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K1100LT : Réglage du ralenti

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nik0
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Cyclope
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Titigs
jackouil
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Pierrek11LT
13 participants

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1K1100LT : Réglage du ralenti Empty K1100LT : Réglage du ralenti Mar 6 Mar 2007 - 15:54

Pierrek11LT

Pierrek11LT
Jeune pilote
Jeune pilote

Bonjour,

Je souhauterai savoir a quel régime est règlé le ralenti de vos K1100 LT

En fait, je constate que la mienne tourne à +- 900 tours moteur chaud et qu'à ce régime, le moteur cogne :matrak: bruit de soupapes ?? ce bruit disparait des 1050-1100 tours.(la machine à 105.000 Km )

Quels sont les critères qui déterminent la nécessité d'un règlage des soupapes ?

Merci de vos réponses et bonne route à tous

Pierre

2K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Mar 6 Mar 2007 - 16:05

BM92

BM92
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Membre a vie

Je crois que la K1100 de Cyclope est autoure de 1000 a 1050.

3K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Mar 6 Mar 2007 - 16:27

R&K-76

R&K-76
Membre a vie
Membre a vie

Ma k100 tourne effectivement aussi entre 1000 et 1100 :wink:

4K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Mar 6 Mar 2007 - 16:34

jackouil

jackouil
Gros Rouleur
Gros Rouleur

idem mon 1° K100 tournait +/- 900 c'était pas terrible , mon K1100 ronronne à 1000 R A S :bien:

5K1100LT : Réglage du ralenti Empty s Mar 6 Mar 2007 - 18:17

Titigs

Titigs
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salut vu que ma gs a un gros reservoire j'ai decide de la metre au regime WEIGHT-WATCHER :ptdr: :ptdr: oui bon c bon Arrow Arrow

6K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Mar 6 Mar 2007 - 18:36

NICO 94

NICO 94
Livreur de Pizza
Livreur de Pizza

Pierrek11LT a écrit:Bonjour,

Je souhauterai savoir a quel régime est règlé le ralenti de vos K1100 LT

En fait, je constate que la mienne tourne à +- 900 tours moteur chaud et qu'à ce régime, le moteur cogne :matrak: bruit de soupapes ?? ce bruit disparait des 1050-1100 tours.(la machine à 105.000 Km )


Essaies d'augmenter ton ralenti de 50 tm , es-tu sur que ta syncro soit bonne ...

7K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Sam 5 Jan 2008 - 13:51

Invité

Anonymous
Invité

bonjour à tous , question qui me dire comment on règle le ralenti sur une k1100 sur qu'elle vis faut-il intervenir merci pour les renseignements

8K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Sam 5 Jan 2008 - 14:06

Cyclope

Cyclope
Membre a vie
Membre a vie

PANI a écrit:bonjour à tous , question qui me dire comment on règle le ralenti sur une k1100 sur qu'elle vis faut-il intervenir merci pour les renseignements
Avant de te lancer dans ce genre de chantier, je te conseille fortement d'avoir la RMT et le manuel d'atelier sous la main...

9K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Sam 5 Jan 2008 - 14:21

Invité

Anonymous
Invité

merci pour ta réponse, je possède bien le manuel mais il ne précise pas sur qu'elle vis il faut intervenir . J'ai tout de même ôté le cache latéral droit puis agi sur une vis en laiton facile d'accès et se trouvant sur la tubulure et il me semble que le ralenti est monté mais il a fallu quand même donner plusieurs tours de tournevis

10K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Sam 5 Jan 2008 - 14:36

Cyclope

Cyclope
Membre a vie
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c'est bien celle-là

11K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Sam 5 Jan 2008 - 14:42

Invité

Anonymous
Invité

OK est bonne année

12K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Sam 5 Jan 2008 - 15:00

Décédé : riderbilly

Décédé : riderbilly
Décédé

PANI a écrit: le cache latéral droit puis agi sur une vis en laiton facile d'accès

a droite , t'es sûr??
une vis en laiton??

13K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Sam 5 Jan 2008 - 15:03

Cyclope

Cyclope
Membre a vie
Membre a vie

c'est vrai, elle est à gauche cette vis !

'tin, mon manque de sommeil de la nuit passé se fait sentir.

14K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Sam 5 Jan 2008 - 16:44

nik0

nik0
Membre a vie
Membre a vie

Titigs a écrit:salut vu que ma gs a un gros reservoire j'ai decide de la metre au regime WEIGHT-WATCHER :ptdr: :ptdr: oui bon c bon Arrow Arrow

K1100LT : Réglage du ralenti GSciterne


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K1100LT : Réglage du ralenti 354459_5
K1100LT : Réglage du ralenti Platanes
давай
http://nik0.moto.free.fr/

15K1100LT : Réglage du ralenti Empty RALENTI Sam 5 Jan 2008 - 19:56

Invité

Anonymous
Invité

salut la mienne tourne entre 1000 et 1100, mais dès fois j'entends comme un psitt.
Elle sort d'une revision et j'ai changé les manchons plastiques, une syncro et un bon règlage.

16K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Dim 6 Jan 2008 - 9:40

Soustelle

Soustelle
Bmiste d'Argent
Bmiste d'Argent

Le ralenti normal est de 950 t/mn.
Avant de toucher au réglage du ralenti, tu devaris faire une synchro, qui se dérègle lentement, on ne s'en rend pas vraiment compte, sauf que c'est le bonheur en sortant ..

17K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Dim 6 Jan 2008 - 10:12

batisse

batisse
Membre a vie
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PANI a écrit: J'ai tout de même ôté le cache latéral droit puis agi sur une vis en laiton facile d'accès et se trouvant sur la tubulure et il me semble que le ralenti est monté mais il a fallu quand même donner plusieurs tours de tournevis

Vis laiton pour régler le ralenti? Vis se trouvant sur la tubulure? Est-ce que par hasard tu ne verrais pas 4 telles vis, une par "tubulure" correspondant à chacun des 4 cylindres?

Je me demande si tu n'as pas touché à une vis de synchro de ralenti.

18K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Dim 6 Jan 2008 - 11:57

Décédé : riderbilly

Décédé : riderbilly
Décédé

batisse a écrit:Je me demande si tu n'as pas touché à une vis de synchro de ralenti.

c'est bien ce que je crains

19K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Dim 6 Jan 2008 - 21:30

Jack

Jack
Membre a vie
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Vis de synchro ou vis de réglage du CO2.

Sinon avant de régler le ralenti,
faire la synchro,
puis voir ou en est le ralenti quand la synchro est faite. :wink:

20K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Dim 6 Jan 2008 - 21:40

Invité

Anonymous
Invité

Ok pour vos réponses mais je reviens à la même question . Si je n'ai pas agi sur la bonne vis de réglage qui se trouve à gauche qui peut me dire où est alors cette vis de ralenti?

21K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Dim 6 Jan 2008 - 21:48

SBM

SBM
Membre a vie
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Sur les K100 elle se trouvait au milieu du palonnier.

22K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Dim 6 Jan 2008 - 21:54

Invité

Anonymous
Invité

tu peux préciser ?

23K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Dim 6 Jan 2008 - 21:55

Jack

Jack
Membre a vie
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elle est là , en rouge sur la photo.

K1100LT : Réglage du ralenti Rampe110

si tu y touches je te conseille de repérer la position d'origine pour pouvoir revenir facilement au réglage d'origine.

le mieux si tu es équipé c'est de faire la synchro au ralenti en agissant sur les vis de synchro ralenti (en jaune sur la photo).

24K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Dim 6 Jan 2008 - 21:55

SBM

SBM
Membre a vie
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Là ou arrive le cable d'accélérateur.

25K1100LT : Réglage du ralenti Empty Re: K1100LT : Réglage du ralenti Dim 6 Jan 2008 - 22:02

Invité

Anonymous
Invité

Merci maintenant je vois où est cette vis de réglage du ralenti et effectivement , j'ai touché à la vis de réglage de synchro mais je vais y remédier en tournant dans le sens inverse les 3 tours

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