reglage ralenti

bonsoir et bonnes Paques

ma r100gs/PD sort de chez BMW pour un resserrage culasse, syncro carbu

au demarrage elle tourne à 1100t/min apres 15ini 2000 apres avoir rouler longtemps a 3000 elle reste à 2500t/min

pour l'historique le resserrage culasse a été fait à froid ainsi que la syncro...

or je lis sur le forum que le ralenti et la syncro c'esta chaud...

question si je règle a chaud le ralenti, faut il refaire une syncro?

merci

philippe

Si elle sort de chez BMW,il faut la leur retourner, leur travail est garanti