changement d'ampoule compteurs K1100 LT

Bonjour à tous,

Je viens de vendre mon 1100 S pour une ...K1100LT ! (Trop de répression on the road ).

L'ampoule du compte tour est HS, j'ai bien regardé par dessous, mais à part de démonter la face du carénage (bulle électrique...)

Auriez vous une astuce ? Merci

si je me trompe pas, en otant la bulle electrique, tu devrais pouvoir acceder au 4 BTR qui le fixe ensuite tu auras une autre BTR plus petite pour deconnecter la fiche du compteur.

Ok, mais la question reste la même... y a t il une astuse sans tout démonter ?

Ardéchois a écrit:Ok, mais la question reste la même... y a t il une astuse sans tout démonter ?

aucune autre alternative malheureusement.

si si, une autre alternative existe....

apporter la moto chez BM et la, y a rien a demonter, ils s'en chargent pout toi......

zebulon01 a écrit:si si, une autre alternative existe....

apporter la moto chez BM et la, y a rien a demonter, ils s'en chargent pout toi......

ben v'oui,z'avais oublié!!!!

Sur la K75 la patte du compteur est fixer sur le T de forche supperieur.
Pour la K1100 je ne sait pas.

sur k1100 lt le compteur est solidaire de l'araigné

L'opération est terminée !

1. enlever la vitre du pare-brise
2. enlever le haut du carénage avec le moteur du pare- brise
3. enlever l'intérieur du haut du pare-brise (là ou se trouve la veuilleuse
4. avec une clé à 6 pans no 5 dévisser les 4 BTR qui fixent la platine alu support du compteur.
6.enlever avec une clé à 6 pans nà 3 la vis du milieu qui supporte l'alimentation électrique.
7. retirer le compteur
8.retirer les vis par l'arrière
9. retirer le pourtour du compteur
10. accès aux différentes veilleuses qui se trouvent dans des plots noirs.
11.retirer les plots noirs sans détériorer le circuit imprimé (fragile)
12. chamger les amppiles d'éclairage du compteur par des 5 w blanches (superbe effet plus moderne , et non aggréssif)

voilà, environ 3 heures de travail... non facturée par mon concessionnaire.

j'espère qu'avec tout ça , tu n'en n'as pas oublié une !!!

Merci pour le détail du démontage... je vais m'y coller un de ces jours... moi c'est l'horloge qui n'est plus éclairé
Mais 3h de taff juste pour voir l'heure de nuit

Oliew a écrit:Merci pour le détail du démontage... je vais m'y coller un de ces jours... moi c'est l'horloge qui n'est plus éclairé
Mais 3h de taff juste pour voir l'heure de nuit

surtout si tu ne roules pas la nuit