pb de fuite d'essence sur R1150rt

j'ai une 1150rt d'Avril 2004 - 41 000km

j'ai fait le plein mercredi soir et jeudi matin..... plus rien...a sec.. toute l'essence est par terre !!
quelqu'un a t il eu une panne de ce type?
j'ai déposé ma bécane chez BM ce matin.. a suivre pour la ou les causes !!
j'espère que ce n'était qu'une durite, mais je reste dubitatif...
:gne:

joint torique du raccord rapide

mais encore...?!!

désolé popov1100, mais je n'ai encore jamais bidouillé cette machine et ne sais pas trop comment elle est foutu.. de toute facon je n'ai plus la place pour gratouiller...
dans mon ancien chez moi j'avais un garage et donc tout loisir de monter et démonter ma vieille 80RT1 !!!!

si je ne me trompe pas c'est le raccord de sortie de pompe (qui...bien sûr, sur cette bécane est DANS le réservoir !!), correct ?!!

enleve le flan droit
tu aura deux raccord rapide
il ne sont pas tres fiables

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/Diagrams/B0004304.png

Ou les colliers à la sortie du réservoir

Popov est de retour donc la santé va mieux je suppose.

merci

je vous tiendrai au jus concernant la suite des opérations effectuées par BM Courbevoie, puisque j'ai déposé ma machine là bas !

bonne route

stef92400 a écrit: au jus

ça y est !! j'ai récupéré ma meule !!!

bon hormis le fait que ça coute une peau de fesse !! 212,66 E quand même !! et le fait que le garage BMW Courbevoie mériterait bien un petit topic !! je suis trop content de retrouver ma bécane !!

donc concernant la panne: bravo et bien vu a...POPOV1100 !!

Dépose repose carénage droit: 9 X 5.53 soit 56.25 TTC
Remplacer raccord rapide arrivée d'ess 6 X 5.23 soit 37.49 TTC
Remplacer raccord rapide retour d'ess 6 X 5.23 soit 37.50 TTC
Douille de raccordement 2 X 14.20 soit 33.96 TTC
Fcihe 2 X 19.60 soit 46.89 TTC
attache cable 1 X 0.48 soit 0.57 TTC

sinon concernant BMW Courbevoie, très sympa, acceuillant et tout et tout...mais bon, j'viens pour une fuite d'essence, j'ai plus une goutte du prèciseux liquide...et quand je récupére ma brèle ce matin......pas une larme d'essence...ils ont du finir la goutte pour tester et ma mob n'a même pas été rincé... elle pue l'essence et le sympathique mécano qui me l'a remet me dit que ça finira par s'évaporer.... certe c'est vrai... mais...
n'y a t il pas de risque 1) de dégradation des cables et autres durites 2) de surchauffe ?!! un pt'it coup de "karcher" aurait été sympa et je pense super pro !!

m'enfin c'est fini !! je suis allé la rincer au jet d'eau et c'est reparti !!!