Ralenti K1100LT

Bonjour les pros,

J'ai investi dans un carbtune et c'est vraiment un outil super, j"avais fait une colonne à huile mais le carbtune est plus pratique et cela va plus vite (pour moi en tout cas).
Seul problème avec ma synchro fignolé, impossible de régler le ralenti en dessous de 1300 tr/m.
Sur le k1100 la vis de ralenti est bien celle qui apparaît sous la rampe ?
D'ailleurs je ne comprends pas trop comment réglé avec le moteur tournant puisqu'il faut accéléré à fond pour la voir et la régler ?
A moins que ce soit moi qui..

PS: si quelqu'un de la région a besoin du carbtune pas de problème il est à dispo.

Marc

Pourquoi tu veux descendre en dessous de 1300 ?.
Oui les vis sont les vis en laiton que tu vois sur la rampe, il y en a 3
Pour le réglage synchro le ralenti moteur doit etre 1000 et 1500 pour la K75
Tu a pas la RMT ?.

Oui la RMT indique 950 + ou - 50 trs/m, mais je me demande si il ne faut pas reprendre le réglage du capteur, j'avais déja abordé le sujet, mais sur K1100 pas de clic, et aussi bien sur le forum que sur la rmt pas de procédure de réglage.

Mon ralenti est à 900tr sur la mienne.

Oui 900/1000 mais 1300 ça fait beaucoup, je viens de tourner un peu mon contacteur de papillon et le régime est tomber, j'ai revérifié la synchro ralenti cela à l'air OK.
Le seul truc c'est que c'est du pif au niveau du contacteur