Recherche de panne démarrage

Bonjour à tous,
Un poste pour savoir la démarche d'une recherche de panne de démarrage.
Par temps froid (-2). Je démarre mon k75 de 91. Prechauffage 5 min et je prends la route. Au bout de 500 m, la moto calle et impossible de redémarrer.
Le démarreur tourne mais pas de démarrage.
J'ai poussé la moto pour revenir au garage (c'est lourd).
J'ai démonté les bougies et regardé si il y avait des étincelles lors du démarrage. Pas d'étincelles.
Ma question, quelle est la procédure pour remonter jusqu'à la panne. Quelle est l'ordre des composants à tester et comment ?
J'ai un multimètre à ma disposition.
Pour information sur la panne, pas de signe précurseur, batterie neuve de 1 mois.
Merci a tous

Est-ce que le moteur revenu froid, ça démarre?
Dans le cas d'une panne d'allumage intervenant à chaud, il y a souvent les fils du capteur à effet Hall qui font des leurs, avec leur isolant "cuit" par les ans...

Bonjour dr.x., non la moto n'a pas redémarré, pas d'autre problème électrique visible. Éclairage et compteur ok. Je vais donc commencer mes recherche sur le capteur effet hall.

Elle est modifiée en cafe racer, ta K75...
commence par la remettre en configuration d'origine, elle marchera tout de suite mieux.

Merci k75roadster pour ton conseil. Mais je recherche une solution plus rapide...

J'ai trouvé un tuto sympa pour contrôler l'allumage
https://youtu.be/UAbG9_0Tkj0?si=X_cT08cnBi5wMSS8
J'ai donc contrôlé mes 3 bobines. Il y a 2 files sur chaque bobine. Quand je met le contact, j'ai du 12v sur les 2 fils,j'ai une résistance de 1 ohm entre les 2 files. C'est normal?

Concernant les résistances de tes bobines, leurs valeurs sont bonnes, elles doivent être de quelques ohms au primaire.    

Sixel a écrit:Merci k75roadster pour ton conseil. Mais je recherche une solution plus rapide...

Le souci, c'est que diagnostiquer à distance et en aveugle une moto qui a été modifiée, et souvent n'importe comment, bin...c'est pas possible.

Je fais quelques tests et c'est l'un des capteurs effets hall qui est HS. 1 point pour toi Dr.X. je vais commander les 2 capteurs sans platine vu le tarif...
Il y un un tuto pour le démontage/remontage?

C'est bon, j'ai trouvé comme un grand .
https://bmist.forumpro.fr/t122049-capteur-d-allumage-effet-hall-cyhme56c-bmw-chen-yang?highlight=Tuto+capteur+effet+hall
Je reste piéton encore 1 semaine en attendant les capteurs... Je vais devoir utiliser les transports en commun. J'ai pas pris le bus depuis mes 18 ans.

Sixel a écrit:C'est bon, j'ai trouvé comme un grand .
https://bmist.forumpro.fr/t122049-capteur-d-allumage-effet-hall-cyhme56c-bmw-chen-yang?highlight=Tuto+capteur+effet+hall
Je reste piéton encore 1 semaine en attendant les capteurs... Je vais devoir utiliser les transports en commun. J'ai pas pris le bus depuis mes 18 ans.

A la base c'est un 2AV54 Honeywell, qu'on trouve sur Aliexpress pour environ 12€

La moto démarre 🥳🥳🥳. J'ai commandé les 2 capteurs sur amazon. Ils viennent de Bulgarie... Le démontage n'est pas très facile, j'ai déserti avec une perceuse. Le sertissage des nouveaux capteurs me semble pas très fiable.
Il doit être possible de les monter avec des vis ou de la colle ?
La moto redémarre, merci pour votre aide.