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Quel est le brochage de la sonde lambda ? (K1200GT 2007)

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'_Fred_'

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En rodage
En rodage

Bonjour,

Je voudrais savoir la fonction de chaque fil de la sonde lambda.

Voici les couleurs des 4 fils côté sonde :
blanc
blanc
gris
noir

La prise de la sonde est branchée sur une prise qui va vers le faisceau. Là, les couleurs des 4 fils sont :
"noir avec un filet blanc"
"marron avec un filet blanc"
"marron et jaune"
"vert avec un filet jaune"

Lorsque tout est branché on a :
(côté sonde ... côté faisceau)
le fil blanc qui est relié au fil .........."noir avec un filet blanc"
l'autre fil blanc qui est relié au fil ... "marron avec un filet blanc"
le fil gris qui est relié au fil ............"marron et jaune"
le fil noir qui est relié au fil ............"vert avec un filet jaune"

Voici une photo de la prise de la sonde :
Quel est le brochage de la sonde lambda ? (K1200GT 2007) Prise10

Et voici une photo de la prise côté faisceau :
Quel est le brochage de la sonde lambda ? (K1200GT 2007) Faisce10

Est-ce que quelqu'un sait la fonction de chacun des 4 fils ?

D'avance merci pour vos messages.

'_Fred_'

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En rodage
En rodage

Je pense avoir trouvé.
Sur une doc de sonde lambda de voiture, il y a :
Les deux fils blancs = alimentation de la résistance chauffante pour la mise à température de la sonde (la mesure est plus précise lorsque la sonde est à température)
Gris = 0 volt
Noir = signal venant de la sonde

Le signal de la sonde est une tension.
La tension augmente lorsque le mélange est riche.
La tension chute lorsque le mélange est pauvre.

Pour info, la sonde lambda sert à optimiser le mélange air essence.
Donc, elle est reliée au calculateur qui affine la quantité d’essence injectée.

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