Je n'ai plus de plein phare

Sur ma r1100r lorsque je me mets en code, je n'ai rien et lorsque je me mets en plein phare, je suis en code
Auriez vous la solution à mon problème En vous remerciant par avance

Cordialement

Démonte ton phare et teste ta loupiotte avec un multimètre .
Si ok tester les fils .
https://i.servimg.com/u/f80/11/69/75/18/img_1211.jpg

J'ai changé d'ampoule maintenant j'ai du code et toujours pas de plein phare
il y a de l'évolution et les journées sont longues
Il faut que je teste les fils

As-tu essayé l'appel de phare pour savoir si ça vient de l'intérupteur ?

l'appel de phare ne fonctionne pas je n'ai que du code
Quand j'appuie sur l'appel de phare le code s'éteint et je n'ai plus rien

Le problème est dans le commodo gauche ou dans le fil qui alimente le long phare.

Non, c'est la masse qui est coupée, classique! Tire un fil entre la cosse du connecteur du phare qui a un fil marron (au cul de l'ampoule) et une masse du cadre, ça devrait aller mieux...

mickie a écrit:Non, c'est la masse qui est coupée, classique! Tire un fil entre la cosse du connecteur du phare qui a un fil marron (au cul de l'ampoule) et une masse du cadre, ça devrait aller mieux...

Je ne comprend plus rien en élèctricité    fulup écrit que le code fonctionne et ne pas oublié que le fil de masse est commun pour les deux filaments de l'ampoule.

le voyant de plein phare s'allume dans le tableau de bord, mais pas l'ampoule et pourtant j'ais changé l'ampoule et le code lui par contre fonctionne toujours

L'ampoule est peut-être mal remise ou un mauvais contact
(oxydation) dans les cosses ou dans le commodo.

Les appels de phare marchent?

non, uniquement le voyant du compteur