Voyant rouge ! et burette d'huile

Et les problèmes continuent .....

Aujourd'hui, je me ballade tranquillement, quand tout à coup le voyant triangle rouge et ! se met à clignoter avec dans l'écran lcd la burette d'huile.

Je m’arrête aussitôt; le niveau d'huile est bon ...

je chek le niveau "electronique" au tableau de bord : Ok

je redémarre, 500 m plus loin ça recommence.

Je me re arrête , j'apelle mon conss, il me dit d'attendre et de lui amener la bécane.

Je repars, et nikel, plus rien jusque chez lui, sans aucune alarme; il passe la valise: rien, aucun défaut ....

Je rentre donc chez moi, et à 1 km, ça recommence !!!

C'est quoi ce bazar ????????

regarde si lez fil qui va à la sonde d'huile ne serait pas dénudé quelque part et toucherait la masse.

après vérifie la sonde

comment vérifier la sonde ?

Hors concession..... un GS911 si tu en trouve un pas trop loin de chez toi

Trouvé personne dans mon entourage avec un GS911 ...

Je vais tenter de changer la sonde (ça a pas l'air trop cher pour une pièce Bm !!)

Bon, sonde changée et filtre à huile changé.

Le problème semble avoir disparu ...

Petite curiosité quand même, le moteur chauffe moins qu'avant !?!, je ne comprends pas le lien de caus à effet ....

Peut etre juste la lecture de température qui est plus réaliste, sonde neuve, rien de mécanique.....?

MICK25 a écrit:Peut etre juste la lecture de température qui est plus réaliste, sonde neuve, rien de mécanique.....?

Ce n'est pas la sonde de température, mais la sonde de pression d'huile qui a été changée (et acessoirement le filtre à huile) d'ou mon étonnement

Tu n'as changé que le filtre à huile? pas l'huile ??

bernard35 a écrit:Tu n'as changé que le filtre à huile? pas l'huile ??

Non, l'huile est neuve ....

c'est peut-être une meilleur huile, qui évacue mieux la chaleur...

non Bernard l'huile n'a pas été changée, seulement le filtre.

Il datait de quand ce filtre ?

Peut-être qu'encrassé, il freinait le passage de l'huile d'où surchauffe ?

Dernièrement en reprenant ma bar au taf alors qu'il y avait encore un trait de GO le matin, l'après-midi le voyant de réserve était allumé et l'aiguille à 0 alors qu'en faisant le plein, il me restait 11 l. L'électronique n'aime pas la chaleur et c'est bien dommage. Quand je repris la bar, il faisait très chaud...

Eole80 a écrit:non Bernard l'huile n'a pas été changée, seulement le filtre.

Il datait de quand ce filtre ?

Peut-être qu'encrassé, il freinait le passage de l'huile d'où surchauffe ?

La vidange a été faite il y a moins d'un mois et tous les filtres avaient été remplacés. J'avais fais moins de 300 km depuis ...

ok suis les conseils de Freddy. Combien fait-il en ° chez toi ?

Faisait 38 °C ! aujourd'hui :) vive le Sud !!