voyant rouge

bonjour a tous et help!!
mon voyant de lampe arriere s'est allume,mais les ampoules sont bonnes,les fusibles aussi,
et j'entend bien le clic des 2 contacteurs .qui a une idee?
merci et bonne rout
je viens de faire monter 2 roadsmart 2 de dunlop,j'en suis enchante!

Il m'est déjà arrivé la même chose, j'ai changé l'ampoule de veilleuse AR. Elle s'allumait quand même mais j'ai l'impression que le système détecte un filament fatigué avant même qu'il ne se coupe.
N'oublie pas : veilleuse AR = 10 watts

Ca fait clic mais le stop s'allume t'il ?

Si tu parles de l'ampoule stop, même solution que pour la veilleuse.
C'est peut-être autre chose, mais je parle de mon expérience, parce qu'après avoir fait tout le tour de la question, on en vient à changer des ampoules qui fonctionnent encore et la démarche n'est pas, à priori, d'une pure logique...

merci des reponses mais la lampe ne s'allume pas.j'ai quand meme change l'ampoule

corsaire a écrit:merci des reponses mais la lampe ne s'allume pas.j'ai quand meme change l'ampoule

quelle lampe ? le stop ?

J'avais compris que l'ampoule s'allumait...

J'ai vecu un week en noir au printemps, le contacteur de pedale grippé, le contacteur de poignee avec sa languette tordue, et l'ampoule de stop grillee.....
Ton probleme ne doit pas etre bien mechant, vérifie tout ça

Si ça peut te servir :
Feu rouge arrière 12V/10W, un seul filament, ancienne dénomination = R19/10, nouvelle dénomination = R10W, culot = BA15s, longueur 37,5mm, diamètre bulle = 19mm
Feu stop 12V/21W, un seul filament, ancienne dénomination = P25-1, nouvelle dénomination = P21W, culot = BA15s.

oui la lampe de stop !

corsaire a écrit:oui la lampe de stop !

si la lampe est bonne c'est les contacteurs qui sont HS, il faut les tester avec un ohmetre, tu cherches le connecteur , pour l'AV sous le réservoir, et pour l'arrière derriere le cache batterie droit. et sur les 2 fils qui vont au contacteur, tu mets ton ohmetre et tu regardes si ça varie en faisont marcher le contact

Ca arrive très souvent, le fil coupé derriere le cache latéral droit qui remonte de la pédale

merci je vais faire les controles et je vous tiens au courant,sij'ose dire!

ok probleme repare,un faux contact merci pour vos reponses et bonne route a tous

Un faux contact a quel niveau ? ampoules ou connectique ?

ampoule!