leds et canbus

J'ai acheté un Brakelight pour ma mobylette, cela permet un clignotement flash avant l'allumage des feux pour avoir une meilleure visibilité.
J'avais déjà ce type de gadget fiable sur mes précédentes motos;

https://www.tech2roo.com/brake-light-pro/12479-brake-light-pro-v2-u04.html

le V2 u04 est le modèle dédié.

branchement sur le faisceau de la moto sur le feu arrière ( a led) il y a 3 fils

1 : marron = masse
2 : Gris/noir = stop
3 : Gris/rouge = veilleuse plaque

https://i.servimg.com/u/f62/17/81/79/56/img_0510.jpg

En fait juste une connexion après vérification au metrix les bons fils au bon endroit et roule ça parait être simple sauf que ça marche pas....Pourquoi? CANBUS, multiplexage, date de péremption age du proprio.

Je suis pas manchot et si quelqu'un pouvait m'aider se serait top! J'ai bien sur contacté le fournisseur qui a contacté le fabricant qui valide le montage, mais....

Ils m'ont envoyé un neuf en échange (super réactifs et très sérieux, je recommande) mais...même punition.

Alors peut être un Bonaldi des circuits électroniques, j'ai lu avec intérêt l'article de "Lezaure" et son montage de stops sur le top case et c'est un peu cela qui me met la puce à l'oreille.

Merci

marcroq a écrit:
branchement sur le faisceau de la moto sur le feu arrière ( a led) il y a 3 fils

1 : marron = masse
2 : Gris/noir = veillleuse/ feu de position
3 : Gris/rouge = stop

je vois rien de branché  sur le gris rouge sur la photo

éffectivement, pardon, dans la rédaction j'ai inversé, j'ai réédité mon post, donc gris rouge on branche rien puisque c'est la veilleuse de plaque.

Le reste gris noir, coupé, la partie venant du reseau se branche au rouge vers le boitier brakelight et le vert vers le feu stop;

pas simple de se prendre sur le faisceau , le bus lin envoie une information et c'est ce qui te manque
tu dois avoir du 12V , un + après contact en continu et c'est tout

oui! et?