test pompe essence ®

Hello,

je cherche a tester ma pompe a essence en attendant de recevoir mon nouveau relai de demarreur
Quand doit elle se mettre en marche, a la mise du contact ou au lancememt du demarreur ? Bouchon reservoir ouvert, on doit l'entendre ?
puis je faire un test sans relai demarreur ?
merci

Oui reservoir ouvert elle s'entend bien.
Si tu a fait le plein vide un peu le reservoir.
Sans relais pas de demarrage, si pas de demarrage pas de pompe.

pour ma part
au lancement du demarreur , bouchon reservoir fermé.
je l'entends.
pour le test je ne sais pas.
Desoler

Par contre tu peu essayé un truc.
Debranche le tuyau d'arrivée d'essence, met un bocal en dessous et met un coup de demarreur.
Si ca gicle alors la pompe fonctionne, si tu a rien la pompe tourne pas

et hop
dans mes trucs
merci

je n'ai peut-être pas tout suivi, mais ton filtre à essence est ok sans doute ?

BM92 a écrit:si tu a rien la pompe tourne pas

Attention quant meme, si la pompe ne tourne pas ca veux pas dire qu'elle est en panne.
Cela peu etre la pompe, le relais de pompe, les capteurs d'allumage qui envois les infos au boitier

BM92 a écrit:

BM92 a écrit:si tu a rien la pompe tourne pas

Attention quant meme, si la pompe ne tourne pas ca veux pas dire qu'elle est en panne.
Cela peu etre la pompe, le relais de pompe, les capteurs d'allumage qui envois les infos au boitier

fusible , à vérifier aussi, car mal fixé,

serge-64 a écrit:Hello,

je cherche a tester ma pompe a essence en attendant de recevoir mon nouveau relai de demarreur
Quand doit elle se mettre en marche, a la mise du contact ou au lancememt du demarreur ? Bouchon reservoir ouvert, on doit l'entendre ?
puis je faire un test sans relai demarreur ?
merci

t'inquiete tu l'entends tres bien , meme reservoir plein , t'appuie un petit coup sur le bouton du demarreur et elle tourne pendant 2 ou 3 sec, mais sans le relais pas sur qu'elle se mette en route

attention a pas ne foutre le feux quand tu enleve une duirte

ca gycle fort une pompe, je rapelle le circuit d alimentation d essence , 2,5bar
avec pas loing l allumage

je deconseille fortement ce genre de teste qui peut tres mal finir
abarth a tous dit pour la pompe, avec les oreilles le controle s effectue

mad a écrit:ca gycle fort une pompe, je rapelle le circuit d alimentation d essence , 2,5bar avec pas loing l allumage

J'ai deja testé, ca pose pas de probleme si le bocal ou la bouteille est assez haute

oui claude

mais ,vaut mieux prevenir y as pas que des pros ici

apres je n en voudrais de ne pas avoir prevenu du danger

d ailleur atitre d info

il n y as pas que l essence qui qui met le feux

NE JAMAIS APROCHE UNE FLAME genre briquet POUR VOIR LE NIVEAUX DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, garantie ca decoiffe