R60-6 Allumage transistorisé ou électronique ? (R2VR606) ®

Bonjour,

J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont tenté une amélioration de l'allumage sur un flat ??

Je sais qu'il existe des kit complets prêts à monter.

Mais aussi des kits qui se montent sur des rupteurs (kit velleman par ex)

Ou carrément des petits montage qui permettent de paramétrer une courbe d'avance (AEPL)

Des expériences ????

mon frangin l'a fait sur sa bar (un flat : combi VW de 1972) ça tourne bien.

tu peux déjà aller voir là:
http://www.kitallumage.com/
http://site.voila.fr/nelizallumage/
http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=633.1592-9999

euh, pour moi, le super pied des series a allumage par rupteurs, c'est la simplicité....un jeu de rupteur et un condo neufs sous la selle et tu peux affronter le monde? si c'est pour commencer a monter des trucs et des machins destinés à tomber en panne en hiver, la nuit, sous la neige quand les loups rodent autour de la moto ...tout ca pour gagner un poil de chouia de quelque chose ... je préfère m'acheter un bon K100 avec toute la panoplie electronique et les avantages et inconvénients qui vont avec (j'y pense, d'ailleurs !!!)
je ne vois pas trop l'interet de vouloir parametrer les courbes d'avance d'un gentil percheron de 50 cv tout mouillé concu pour rouler pepere sur la nationale. sur un 90s en afamac peut etre ?