Ressort d'étrier de frein Brembo P08

Hello,

Ayant la poignée un peu molle, j'ai changé le piston du maître cylindre (12mm).

Puis, après, j'ai récupéré la rigidité dans la poignée, mais ça ne freinait toujours pas.

Du coup j'ai démonté les plaquettes, changé les pistons et les joints de l'étrier de frein.

Mais au moment de remonter les plaquettes, impossible de me souvenir dans quelle position mettre le ressort et le petit axe.

Visiblement l'axe se met parallèlement aux goupilles qui tiennent les plaquettes. Mais le ressort ???

Auriez-vous une explication/photo ?

Et, pendant qu'on y est : à quoi sert-il ?

Merci pour vos réponses !

RayRedsum a écrit:Visiblement l'axe se met parallèlement aux goupilles qui tiennent les plaquettes. Mais le ressort ???

L'axe se positionne dans la découpe des plaquettes .
Le ressort est enfilé dans la goupille  de maintient des plaquettes et pincé sous l'autre goupille .
L'axe est coincé sous le ressort .
Ce ressort limite le jeu des plaquettes dans l'étrier et " freine " les goupilles.

Si je m'exprime mal , dis le ,

  

Hello,

Merci beaucoup pour cette explication, et le schéma.

Le pire (une fois vu le schéma) c'est que c'est le plus logique...

  

Merci encore !