Des "on-dit-que" sur les nouveaux joints de culasse

Salut à tous et fraternité,
Ben voilà, J'ai entendu dire que les nouveaux joints de culasse (3, 4 couches) se
passent du traditionnel resserrage des 1000 Km .
Personnellement je trouve ça bizarre autant qu'étrange, mais vos avis sur ce sujet
dissiperont mes doutes . (on entend tant de c........s !)
A vous lire, toujours avec plaisir ...

Dalton (un puits d'incertitude)  

PS : à ma connaissance le sujet n'a pas encore été traité ...

pour quel type de bécane ?

Cool tu as débloqué le binz, qu'est-ce qui n'allait pas Freddy ?

Tu peux lire CECI confirmant qu'effectivement un resserrage n'est pas nécessaire

SEGAFREDO a écrit:Cool tu as débloqué le binz, qu'est-ce qui n'allait pas Freddy ?

il n'était pas dans une bonne rubrique

Freddy29 a écrit:

SEGAFREDO a écrit:Cool tu as débloqué le binz, qu'est-ce qui n'allait pas Freddy ?

il n'était pas dans une bonne rubrique

Oui, en effet, double erreur de ma part :
La première, il s'agit d'une R1100R, donc R 4 soupapes ...
Et puis, la question concerne Tous les joints de culasse ...

Merci à tous, K'wet répond à la question ...

Amitiés et remerciements,           Dalton

Je ne connaissait pas ce resserrage au bout de 1000 kms ... une spécificité des R ?   

SEGAFREDO a écrit:Je ne connaissait pas ce resserrage au bout de 1000 kms ... une spécificité des R ?   

Il y'a des années c'était courant sur les bar et les bécanes de resserrer la culasse après 1000 bornes, même sur les modèles neufs

Parler de nouveaux joints de culasse pour des motos qui ne sont plus fabriquées depuis ~15 ans     

C'est un peu bizarre, non   

   

bonjour

non c'est normal, sur un véhicule neuf ou très ressent si tu a un problème de joint de culasse ca promet une belle suite de vie alors que après 15 ans de service c'est le contraire étonnant si il y a pas eu de ce genre de problème

cordialement

K'wet a écrit:

SEGAFREDO a écrit:Je ne connaissait pas ce resserrage au bout de 1000 kms ... une spécificité des R ?   

Il y'a des années c'était courant sur les bar et les bécanes de resserrer la culasse après 1000 bornes, même sur les modèles neufs

En effet, c'était courant et même obligatoire  (autos comme motos) .
D'ailleurs c'était prévu, pour les véhicules neufs, à la révision des 1000/1500 Km .
Seule la technologie des joints a changé (multi-couches), et le resserrage est inutile
voire déconseillé .
Pour plus ample info, voir le lien que m'a envoyé K'wet un peu plus haut !

Ben moi, je savais point *

Dalton

* le "moi,je est détestable", j'en ferai prochainement un sujet de thèse ...

@ Didiergrenoblen BUELL, également .