boite K100

Salut à tous,

Concernant la contenance de la boite du K100, on peut lire sur le forum, 0.6 ou 0.8l d'huile après vidange, quel est le bon volume ?
Merci.

c'est 0.85

+1 , je confirme, pas + pas -
AmiKalement, Patrick   

RMT   0.80 L

Je confirme ce que dit Segafredo :RMT 0,80   

exact la RMT dit 0.80 L .

Oui mais je viens de voir que dans l'extension page 170 de la RMT il est dit que à partir de 1985 à 1989 la contenance passe à 0,85 l.Donc vous avez tous les deux raison mais toi Freddy un peu plus que Segafredo !
Je te demande pardon à toi Segafredo , j'ai répondu un peu trop vite   

je savais bien que je l'avais vu, mais je ne retrouvais pas  

et 0.85L c'est aussi la contenance pour les boite de K100RS1 et K11 (boite identique a part la pate pour le tirant de pont)

Ok, merci à tous, de toutes façons, 0.05 de + ou de -, c'est pas dramatique.

forrest83 a écrit:Ok, merci à tous, de toutes façons, 0.05 de + ou de -, c'est pas dramatique.

Oui, bien sur que ce n'est pas très grave, mais pas trop quand même, le fait de mettre trop
d'huile sollicite d'avantage les joints d'étanchéité, et il se créé aussi une trop grande émulsion
que ce soit dans la boite ou ailleurs, d'ailleurs.

Je dis ça parceque je viens de vidanger la boite d'une K100 dans laquelle il devait y avoir environ
2.5 litres d'huile



C'est aussi pour ça que sur le moteur, sur la boite et sur le pont tu vois un bouchon plastic
qui est libre, ce sont des évents, ils permettent la mise à l'air et évitent ainsi les bouillonnements
un peu comme quand on souffle avec une paille dans un verre.

AmiKalement, Patrick

2.5 l dans une boite de K100   je ne pensais même pas que ça pouvais tenir dedans !!!

J'ai peut être exagéré, en revanche ce qui est du vrai de vrai, c'est la photo de la jauge
telle qu'elle est dans mon premier  message

Promis, juré, craché.      

A la louche ça doit faire pratiquement 1 litre de trop !!!
L'auteur de cette facétie ne devait pas avoir de RMT   

Chutt c'est un gars du forum !!!!!!    

Diable !!! est-ce possible ?   

 Il a confondu la boite et le pont, où l'on doit voir l'huile affleurer...  
Sinon, avec la jauge, pas d'erreur: tu mets 0,8l, attend un peu que ça arrive au fond (c'est de la 80...), puis vérifie avec la jauge. C'est jusqu'au trait. Tu rajoutes ou pas.

Et c'est ainsi qu'il a pu mettre 8,5 litres d'huile dans son moteur ...   

Ah ah! tu charries! ou alors il est copain avec celui qui a mis plusieurs cartouches de graisse dans son bras oscillant...  

Un lointain cousin peut-être qui aurait des réducs sur les lubrifiants ...   

Je pourrais donner son nom en M.P. mais ça ne serait pas vraiment cool, non ??

Certainement pas ... il faut entretenir le mystère ... qui est cette huile ???   

Je ne parlerai qu'en présence de mon avocat              !!!!!

Un petit indice quand même, il est Parisien.

 

Un indice ... chez vous ...   

Tu l'as vidangé, mais en tout cas, elle avait l'air propre. En même temps, elle devait tenir 3 fois plus longtemps...