nouveau projet de rénovation K100 RS 1985

Rappel du premier message :

J'ai acheté cet été une K100 RS 1985 que je vais commencer à dépecer et remonter à neuf pour en faire une pièce de collection. Elle n'a pas tourné depuis 4 ans, n'a pas de batterie et la selle était comme sur la photos (je lui ai déjà trouvé une Corbin d'occase et une béquille de K1100). Le propriétaire m'a dit qu'elle était en panne et elle était vendue pour les pièces. Pas cher, pas cher ...... Ah oui, j'ai aussi le becquet qui va sous le moteur.  Je l'ai fait tourner sans effort (je cherche encore qu'elle était la panne). L'alternateur est bruyant mais le moteur ronronne. Une roue libre de démarreur qui patine (J'ai rincé le moteur au gas-oil et cela va aller mieux.). J'attaque le projet et je suis sur que cela va être une belle réussite. Couleur prévue : blanc perle. Voici quelques photos de la bête à son arrivée :
https://drive.google.com/folderview?id=0Bz1Hq8nqlaPERjdDUkl6VWdreEE&usp=sharing

Pour vous mettre l'eau à la bouche , voici ma K100 RT 1985 actuelle :
https://drive.google.com/folderview?id=0Bz1Hq8nqlaPEdnlEOEJxdVU2Q1k&usp=sharing

Je vous ferai part de l'avancement de ce "sauvetage"

Je viens de mettre le lien à jour pour consulter toutes ces belles étapes :

BMW K100 RS 1985 restaurée

Salut à tous

Je reviens sur ce post aprés...... une trés longue période !!

Juste pour vous assurer qu'elle roule toujours trés bien :

Je me suis fais flasher à 145 km/h sur une autoroute limitée à 100Km/h (comme partout au Canada) le 13 décembre ..... Je pense que j'étais le dernier à rouler (froid et trés peu d'adhérence) avant l'obligation pneus neige le 15 decembre. Le flic qui m'a donné le PV m'a serré la main quand je suis reparti :) Je pense qu'il a aimé les vieilles K100 ( tout le monde ici est cool)

J'ai hâte au printemps !!

Lvog57 a écrit:avant l'obligation pneus neige le 15 decembre.

Peut être une question idiote mais... existe t il des pneus neige pour les motos ? Je n'en trouve pas en taille "motos"...

Lvog57 a écrit:Salut à tous
Je me suis fais flasher à 145 km/h sur une autoroute limitée à 100Km/h (comme partout au Canada)

Salut Laurent

Juste une petite question:
Par rapport aux lois Françaises, ça coûte quoi cette petite plaisanterie chez toi ?

AmKalement, Patrick

Patrick a écrit:ça coûte quoi cette petite plaisanterie chez toi ?

Ben...pas trop cher : 308 $ + 3 points (12 points sur un permis), soit environ 200 euros.

Antonov a écrit:existe t il des pneus neige pour les motos

On "m'a dit" que cela existait en Finlande (Nokian ??). Ici cela n'existe pas. Pour être approuvé, Il faut absolument le logo avec le flocon. Les pneus "mud and snow" (boue et neige) ne passent pas. De toutes façon, nous avions -34 avec le vent il y a 2 jours ....

C'est sur qu'avec ces températures les pneus ne font pas tous

Lvog57 a écrit:

... Je me suis fais flasher à 145 km/h sur une autoroute limitée à 100Km/h (comme partout au Canada) le 13 décembre .....  Je pense que j'étais le dernier à rouler (froid et trés peu d'adhérence) avant l'obligation pneus neige le 15 decembre.  Le flic qui m'a donné le PV m'a serré la main quand je suis reparti :) Je pense qu'il a aimé les vieilles K100 ( tout le monde ici est cool)

J'ai hâte au printemps !!!

Une poignée de main à 308$, j'aimerai bien en serrer quelques unes dans le sens de la réception !!!

Reste au chaud, Laurent, le printemps n'amène que le bourgeon des prunes avant qu'elles murissent !!!

Salut Jean-Loup
Content de savoir que tu es toujours sur le forum. Si je passe en France, tu vas être dans l'obligation de me payer un pastis (avec grand plaisir)

Obligation retenue !
Et comme c'est la bonne période pour le faire, je te souhaite une bonne et heureuse année 2018, Laurent !
Entre délinquants de la route, on aura surement de belles résolutions à prendre pour éviter de se faire gauler une nouvelle fois !!!
En tous cas, ma poignée de main à moi te coutera rien en $, mais beaucoup de passion en échange  !

Salut à tous

J'ai toujours un oeuil sur ce forum. Suite à des problemes personnels (divorce), je n' ai plus de garage ni d'atelier. Mon rêve est de restaurer une autre "bête" de la serie K. J'ai déjà un petit projet en vue :  mon ancienne K75 de 1986 (330,000 km !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) que j'ai vendu a mon frere il y a 10 ans. Je la récupère au printemps et lui refait un traitement au Bottox  

K75 1986 330,000 km !!!!!!!

Avant toutes les questions .... : carénage SPRING fait en Angleterre avec 2 optiques Bosch + amortisseur Olhin ... Une bête de race !! . Je vous re-démarre un nouveau post sur le sujet et vous ferai vivre l'aventure.

A que Ciao !!

Laurent

Mon Frere Bertrand ( 2 K100 + K75 + Side-car EML) à monté le plus gros site sur les K100 depuis trés longtemps :http://www.k100-forum.com/forum

ah ouais il claque bien ce carénage avec ce double optique !

Ah oui, le pare-brise de la K75 de Lvog57 lui donne une gueule magnifique

Et bien voila la k75. En fait, je l'ai achetée a Laurent il y a 18 ans. Elle aussi a été refaite et améliorée (?), mais comme j'ai trop de jouets, je n’ai plus le temps de la rouler avec. Je vais lui donner car je sais qu'elle sera entre de bonne mains


Et voila celle que j'utilise le plus souvent maintenant (J'ai eu mon premier side-car en 1977 et j'aime toujours cela). La k100 un peu modifiée au niveau du cadre est idéale pour tirer un attelage.

Lvog57 a écrit:Mon Frere Bertrand ( 2 K100 + K75 + Side-car EML) à monté le plus gros site sur les K100 depuis trés longtemps :http://www.k100-forum.com/

Et voila le T-shirt du 10eme anniversaire du forum K100 (Cette année). Les amateurs de RS vont certainement reconnaître les lignes générales de la moto (cul de selle, échappement, haut de carénage). La création d'un logo doit faire apparaître un message tout en restant simple. C'est pas toujours facile! Ce logo en fait s'applique a tous les modèles K100. Le moteur reste le point focal.




Si vous allez sur une de mes sites (K-100 design) les amateurs de K vont trouver quelques une de mes créations "artistiques" sur les K100.

belle 75 !