Je refait mon embrayage K75...heu...comment on fait? ®

Bonjour à tous
Je viens de me faire craquer cette K75...un peu vieillotte, un peu ternie, mais j'en rêvais.
Le premier truc a faire c'est l'embrayage qui est mort.
J'ai tout acheté ce matin à l'Atelier du Roule Toujours of course( dique/ressort/spis/Roue libre/... mais maintenant je suis comme une poule devant une fourchette...
Malgrè la lecture appliquée de tous vos post sur le sujet, je me demande un peu dans quel sens prendre le bazard...
Déjà si l'un de vous me filait les pages de la revue technique, ca me soulagerait.
Mon pote est plus mécano que moi, ca va aider, mais je n'ai pas reussi a trouver de vrai "procédure" complète pour un débutant Bmiste...
A vot'bon coeur m'sieur dames!!!

Le Touareg

ca par ex http://www.bmwons.ca/k100/k100.htm

sa lut touareg
j'ai la meme chose a refaire sur la mienne mais j'ai la revue technique ,si tes interresser je peut te scaner les pages concernant l'embrayage tien moi au courant

par contre peut tu me dire pour combien t'en a eu de piece car j'ai telephoner cher BMW dans mon coin(nantes ) et sa fait peur!!!!!!!!
y a pas mal d'heures a passer pour refaire l'embrayage

Ouaip..ca c'est bon...je cherche un peu a piger tout en angliche, mais ca peut aider... merci m'sieur.
Sur le forum ya rien d'autre ? J'ai cherché des heures. Soit mon QI s'est effondré avec le temps soit c'est un post a enrichir pour tout le monde...
Le Touareg

a priori, faut les spi d'arbre
le disque garnie
le diaphragme

normalement au premier remplacement les plateaux ne sont pas usé

salut
si tu veux de la photo j'en ai
j'ai changer l'embrayage y'a quelques temps

donne un email en Mp
je te balance ça

Merci Reivilo..je suis a fond preneur pour les pages de Revue Technique.
Pour info chez Roule Toujours:
Kit roue libre de démarreur: 148,90€
Disque embrayage: 117,02€
Cuvette ressort: 59,93€
Spi arbre primaire: 7,63€
Spi sortie BV: 8,35€
Spi tamb. Selecteur: 10,47€
Spi volant moteur: 24,31 €
le reste c'est de la bricole à 30€ ....

Marcok, je prends aussi tes tofs....je suis super anxieu a vrai dire, comme un môme le 24 decembre à 23h....

Merci messieurs.... On continu?

Le Touareg

Bref pour les pièces pour embrayage et joints spi, je m'en tire pour la bagatelle de 486,78€...soit la moitié du prix de ma bécanne... Welcome in the BMWorld....Welcome in your dream...

marcok a écrit:salut
si tu veux de la photo j'en ai
j'ai changer l'embrayage y'a quelques temps

donne un email en Mp
je te balance ça

je peut aussi?
en cas ou hein
Merci

Je t'ai également envoyé un mp, mais tu as dû passé à côté !

Bonjour a tous
Bon je me familiarise avec le site...sorry pour les maladresses..... Presentation....pas lu mes messages tout ça.
Mais bon ca y est là c'est bon.
mon mail pour K'wet et Reivilo c'est fastoche!
Je me prepare a faire ca des demain et pendant le temps qu'il faut.
Je vais me preparer une jolite installation pour bosser dessus, et je vais faire des photos pour tout le monde... que ce post serve a tous.

Merci pour votre aide ces prochains jours SVP

Bonne journée sous ce beau soleil

Le Touareg

Edit modo BM92 : Merci de ne pas mettre d'adresse eMail ou telephone sur le forum.

Mon mail c'est aussi pour Marcok of course!

si tu as une roue libre de demarreur 3 galets, il est preferable de la changer par la nouvelle

si tu as deja la nouvelle, et que tu n'a pas de soucis de ce coté la, je ne vois pas de necessite particuliere
surtout que cela implique un gros demontage en plus

Bon courage, prends des photos si tu peux pour nous faire partager ton travail:bien:
Je vais sans doute devoir m'y mettre aussi (156 000kms embrayage d'origine)

donc voila la revue tech
mais comme dab ca marche jamais comme on veut alors mon scan a rendue l'ame
donc voila des photos num
c'est pas le top mais bon c'est mieux que rien

https://servimg.com/view/11744869/1
https://servimg.com/view/11744869/5
https://servimg.com/view/11744869/4

merci marcok pour les photos
mais apparement tu tes pas enbeté a defaire le bras oscillant tas tous sortie d'un coup avec la boite

apparament c'est meme sur

et c'est pas trops lourd a sortir tous d'un coup?
a moin que tu ne soit un clone de popeye

et as tu changer le diaphragmme

Code:

et as tu changer le diaphragmme

non juste le disque garni ;à 175 000 y'a rien d'autre à changer , 8)

meme mon ancien disque etait encore largement dans les cotes :o

Code:

a moin que tu ne soit un clone de popeye

ah non pas du tout et meme la moitié d'un normal

Ha....bon... moi je m'en suis collé pour un bras en achetant disque, ressort, tous les joints, tous les roulements, la roue libre en kit complet...c'est pas la peine?

Merci pour les photos et autres doc. Et sorry d'avoir mis mon mail sur le forum.... je savais pô qu'c'etait pô bien....

Je m'y colle demain en fait...je profite pour faire une peinture des jantes, et un nettoyage en profondeur...

Le Touareg

l'idéal c'est de démonter, voir ce qui est hors côte puis d'acheter avec l'inconvénient d'immobiliser la bécane pus longtemps.
Tu peux toujours demander un avoir pour les piéces inutilisées, tu auras surement d'autres choses à changer ...

dit moi marcok j'ai vue que tu avait un problo de fuite d'huile apres remontage de l'embrayage a tu resolue le probleme??

malgré ce que tu me dit plus haut tas qu'en meme galéré a remonter la boite et le pond!!!!!! voir l'autre sujet du forum

et cette fameuse rondelle composite tu l'a changer ou pas??

si je suis aussi curieux c'est que je commence le mien samedi et j'aime pas trop partie a l'aventure en ce qui concerne la mecanique

pour faire simple mon prob de fuite n'a rien a voir avec l'embrayage , toi tu vas pas sortir le volant moteur

et cette fameuse rondelle composite tu l'a changer ou pas??

apres rens chez un docteur es Bm , cette rondelle n'exite pas sur la K 75

B'soir Messieurs
bien plus tard que prévu...voilà, j'ai fait boite embrayage sur ma moto.
Merci a tous de votre aide, vos mails, vos scan, vos photos... ca m'a aidé, et encouragé.
J'ai tout fait comme vous dites, et ca marche!
Pour le centrage de l'embrayage, je remercie encore kikibar de m'avoir filé son vieil arbre de sortie de boite...c'est si facile pour le centrage avec un vrai axe!
Je le tiens a disposition a ceux qui prevoient ces travaux... voilà...c'est l'arbre kikibmiste... On le fait tourner, j'offre le port.
j'ai pas fait de photos, je m'en veux...mais la nuit, dans le froid, a la baladeuse...c'est plus deprimant qu'instructif.
J'ai juste hate d'etre en mesure de donner autant que je recois sur ce forum
Bien à vous

Le Touareg (un peu vané quand même)

et bien voilà cool
c'est quand meme dur tout seul n'est ce pas ??

Comme quoi ,l'union fait la force!!!

a moi sa peut m'interresser le centreur de "kikibmiste"
pour adresse mp
merci bonne soirée
a+ reivilo

quand on fait l'embrayage, on nettoie la roue libre à l'essence (pour ça tomber le carter pour accéder et surtout on change le joint spi de sortie de boite, dont on ne sait jamais quand il va commencer à suinter

Bonsoir
Pour info, et pour ceux que ca branche: le centreur KIKIBMISTE sera entre les mains de Reivilio dans quelques jours...faites tourner!

dit moi le touareg je voudrais savoir si ta galerer pour changer le joint a levre?
tas fait comment?
je voudrais aussi savoir si la partie metalique (en rouge sur la photo) ce retir avec le joint ou bien elle reste en place?

merci pour l'aide

au fait ta bien du galerer sur ton trotoire!!!!!

salut!
la métal dont tu parles,c'est le joint en question.

pour le sauter,prend une clé allen de 5 ou 6,tu la glisses derriere le joint et tu t'en sers comme levier en prenant appui sur la partie métallique qui se trouve autour de l'arbre.

fait levier a plusieurs endroit car le joint sur la photo est celui d'origine donc particulièrement dur a ôter(il est collé).

tu peux prendre autre chose qu'une clé allen a partir du moment ou l'outil est coudé a 90 degré et assez solide.

bon courage!

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