régulateur de pression

Quelqu'un s'est il à combien de bars est taré le régulateur de pression d'essence sur les k13?

Non je ne sais pas

euh .... c'est pas note dans le Reprom ....je viens de regarder ...   

peut etre de l'ordre de 3 bars ....ou de 5 bars !!!??? ( 5 bars c'est ce qu'il y a sur les voitures en general)
Pourquoi .. tu penses que ta pompe ou son regulateur est HS ???

3.5 où 4.0 bars?

Sur le circuit d'alimentation, ça n'est pas un classique circuit fermé avec régulateur de pression qui renvoie dans le réservoir l'excès d'essence qui arrive à vitesse/pression constante par la pompe = la pompe est pilotée en temps-réel par le ZFE pour ne faire passer dans le circuit d'injection que la quantité d'essence exacte requise par les injecteurs. Il doit quand même y avoir un capteur de pression dans le circuit d'injection afin de garantir une pression moyenne notamment au démarrage après un arrêt prolongé pour remplir ce circuit et le remettre à la bonne pression.

Donc sur nos motos plus de régulateur de pression mais une pompe "intelligente" qui fait tout.
Avantages :
- moins de composants à monter, plus de tuyauteries de retour d'essence dans le réservoir, plus de régulateur de pression et de pompe qui fonctionne toujours en charge même au ralenti
- un seul composant "intelligent" qui fait tout sous contrôle du calculateur, ce qui permet bien des fantaisies et variantes selon la programmation faite à l'usine