Regulateur pression essence

Salut à tous.

Quelqu'un a-t-il déjà tenté de changer son régulateur de pression d'essence (3 bars) contre un de K1200 (même forme, mais à 3.5 bars).

Sur d'autres forums, on en dit du bien, mais avant de me lancer là-dedans (pas mal de trucs à démonter donc un peu galère), je voulais savoir si certains avaient tenté le coup et si ça valait la peine de se faire suer à démonter une grosse partie de la moto...

c'est pou rue R1100
Mais ça donne des infos

http://523i-r1100s.pagesperso-orange.fr/065%20Regulation%20pression%20essence%20R1100S.html

J'ai déjà lu cette expérience, mais j'aurais voulu savoir si quelqu'un l'avait tenté sur un R1150 catalysé...

En plus, lui, n'a apparemment pas l'ABS et en ce cas le bac de batterie se démonte facilement. Sur une version avec ABS, c'est une autre paire de manches : il faut au choix démonter la centrale ABS ou démonter la boite à air (= démonter la moitié arrière de la moto et la soulever).

Donc, j'ai pas trop envie de me lancer dans un travail titanesque pour un bénéfice ridicule... Par contre, si le bénéfice est intéressant, je le ferai avec plaisir.