problème de klaxon sur K100Lt

Rappel du premier message :

Salut à tous
je viens de changer mon commodo gauche car je n'avais pas les codes et un faux contact sur le basculeur plein phare
bref tout marche sauf le klaxon
comment je peux tester ça je mets le voltmètre au connexion de la batterie calibré sur 20 V
qu'en pensez vous ?
jai aussi mis un vieux klaxon de R60 mais aucun signe que le courant passe ?
à plus
wilord

moumouille49 a écrit:le fil bleu sur le bouton blanc... "si je tenais le con qui a fait sauter la moto!!!"

... Excellent !  

Wilfrid, tu m'embrouilles avec tes données ! 
Je ferai le test demain pour voir pourquoi tu as deux valeurs, sur deux plots différents, qui communiqueraient avec ton fil Vert/Gris.
Il est possible qu'un autre plot se raccorde au branchement de ce fil (option alarme, par exemple), mais cela m'étonne !
Pour les autres, c'est normal que tu n'aies pas de continuité puisque ce sont d'autres destinations avec d'autres couleurs de fil
(voir schéma du 10/11), comme te l'explique Kwet.
Tu prends bien tes données relais déposé et sans contact ?
Patiente jusqu'à demain !

merci bello2a
oui je prends bien mes données relais déposé mais avec contact mais pas contact klaxon
tu vois ce que je veux dire ?
et encore merci pour ton aide et désolé pour l'embrouille avec mes mesures  
à +
wilord

Franchement, je ne sais pas pourquoi ils ont été coller un relais pour des klaxon ... autant le démarreur ou le phare je comprend mais un klaxon ça bouffe combien de W ? Je serais toi je mettrais le binz en direct batterie avec un bouton poussoir et basta.  

suis d accord quelle idée de mettre un relais !!
a+
wilord

Tu te prendrais moins le chou avec ça ...  

wilord a écrit:suis d accord quelle idée de mettre un relais !!
a+
wilord

voilà un système fiable et sans relais !!!

 

SWEETY a écrit:

wilord a écrit:suis d accord quelle idée de mettre un relais !!
a+
wilord

voilà un système fiable et sans relais !!!

Ah ! Celle là je l'attendais !!!
Je la voyais + venir du coté de Fredo, mais c'est jean-Paul ... qui s'y colle !!!
Vous êtes tous de grands enfants !

SEGAFREDO a écrit:Franchement, je ne sais pas pourquoi ils ont été coller un relais pour des klaxon ... autant le démarreur ou le phare je comprend mais un klaxon ça bouffe combien de W ?  Je serais toi je mettrais le binz en direct batterie avec un bouton poussoir et basta.  

En principe cela permet de différencier un circuit de commande et le circuit de puissance, mais effectivement vu ce que cela tire, c'est un peu luxueux...

SEGAFREDO a écrit:Franchement, je ne sais pas pourquoi ils ont été coller un relais pour des klaxon ... autant le démarreur ou le phare je comprend mais un klaxon ça bouffe combien de W ?  Je serais toi je mettrais le binz en direct batterie avec un bouton poussoir et basta.  

A mon avis, le contact du poussoir du bouton klaxon ne durera pas longtemps. Il n'est pas prévu pour encaisser des courants de ruptures (arcs).
Les relais sont utilisés dans ce cas, ou pour des courants importants en ampérages (L.P, klaxon avec compresseur,etc...), le bouton ne faisant appel qu'à un faible courant en commande.
Faut pas oublier que les Teutons sont loin d'être des c.ns !!!

A+

j'ai un copain qui m'avait expliqué que , pour faire fonctionner un klaxon sans relai , il faut des interrupteurs spéciaux avec des contacts  qui résistent  à l'effet d'arc , comme il y en avait "aut'fois" sur les voitures dans les années 70 par exemple.
quant à résister à l'effet Darc des années 80...

wilord a écrit:merci bello2a
oui je prends bien mes données relais déposé mais avec contact mais pas contact klaxon
tu vois ce que je veux dire ?
et encore merci pour ton aide et désolé pour l'embrouille avec mes mesures  
à +
wilord

Pas de lézard, Wilfrid !
C'est le plot du milieu qui te donne la mesure (n° 87 sur ton relais). Pas d'utilité de mettre ton contact !   

merci bello2a
je ne peux pas vérifier ça aujourd'hui mais demain je m en occupe
et les 3 autres plots ils ne servent à rien ?
à plus
wilord

wilord a écrit:... et les 3 autres plots ils ne servent à rien ?

... Dis moi pas que c'est pas vrai !

Tu as la réponse sur ce schéma :


Pour une meilleure lecture en grande taille ... mais sans les flèches !!!    Interactive diagrams (position : Fan/température).

moumouille49 a écrit:j'ai un copain qui m'avait expliqué que , pour faire fonctionner un klaxon sans relai , il faut des interrupteurs spéciaux avec des contacts  qui résistent  à l'effet d'arc , comme il y en avait "aut'fois" sur les voitures dans les années 70 par exemple.
quant à résister à l'effet Darc des années 80...  

Pour l'effet Darc je prendrais bien le relais !!!  

    

moumouille49 a écrit:j'ai un copain qui m'avait expliqué que , pour faire fonctionner un klaxon sans relai , il faut des interrupteurs spéciaux avec des contacts  qui résistent  à l'effet d'arc , comme il y en avait "aut'fois" sur les voitures dans les années 70 par exemple.
quant à résister à l'effet Darc des années 80...  

Oui ma là, c'était avant dans les années 80.... l'effet Darc a changé depuis....

Ben non même pas ...

bello2a a écrit:

SWEETY a écrit:voilà un système fiable et sans relais !!!

Ah ! Celle là je l'attendais !!!
Je la voyais + venir du coté de Fredo, mais c'est jean-Paul ... qui s'y colle !!!
Vous êtes tous de grands enfants !

c'est pour rendre service !!! 

xterminator a écrit:

moumouille49 a écrit:j'ai un copain qui m'avait expliqué que , pour faire fonctionner un klaxon sans relai , il faut des interrupteurs spéciaux avec des contacts  qui résistent  à l'effet d'arc , comme il y en avait "aut'fois" sur les voitures dans les années 70 par exemple.
quant à résister à l'effet Darc des années 80...  

Oui ma là, c'était avant dans les années 80.... l'effet Darc a changé depuis....

oui, elle a un peu vieillit, mais elle est toujours aussi belle

SWEETY a écrit:

oui, elle a un peu vieillit, mais elle est toujours aussi belle

Le bistouri n'y est pas pour quelque chose ?

xterminator a écrit:

SWEETY a écrit:

oui, elle a un peu vieillit, mais elle est toujours aussi belle

Le bistouri n'y est pas pour quelque chose ?

non elle a quelques rides très belles qui lui vont bien , peut-être dues à son opération à cœur ouvert jadis

bon a part l'effet d'Arc j'ai rien pigé  

wilord a écrit:bon a part l'effet d'Arc j'ai rien pigé  

l'effert d'atc ou l'effet Darc ? 

j'ai rien pigé à mon problème de klaxon

aïe aïe aïe ! tu ne peux pas te faire aider par quelqu'un qui a des connaissances en électricité auto / moto? surtout avec les infos qu'il y a sur le post...

non je ne connais personne dans le coin

SWEETY a écrit:

fred54 a écrit:Le courant passe en permanence une fois branchés peut-être ? Ta batterie est ok?

la batterie est bonne , démarrage sans problème, ABS OK , car j'ai confiance je roule avec     mais  sans klaxon,et je ne peux plus faire peur aux bars ,c'est frustrant !!! 

Je te comprends parfaitement  

Pourquoi tu tires pas un fil + après fusible jusqu'à ton klaxon et conserve ton retour masse bouton.
Tu isoles l'ancien fil.
Si ça ne marche pas, tu fais le contraire, tu fais une masse qui alimente ton poussoir.

A+

bello2a a écrit:

wilord a écrit:... et les 3 autres plots ils ne servent à rien ?

... Dis moi pas que c'est pas vrai !

Tu as la réponse sur ce schéma :


Pour une meilleure lecture en grande taille ... mais sans les flèches !!!    Interactive diagrams (position : Fan/température).

en fait il faut que j'imprime le schéma de bello2a pour dessiner dessus les pointes du voltmetre dessus pour mieux comprendre
voilà ou j'en suis
wilord

salut bello2a
pourrais tu m'envoyer l image du dernier schema
merci d'avance
wilord

wilord a écrit:salut bello2a
pourrais tu m'envoyer l image du dernier schema
merci d'avance
wilord

et toi tu pourrais regarder tes mp  

vu  

wilord a écrit:salut bello2a
pourrais tu m'envoyer l image du dernier schema
merci d'avance
wilord

K'wet a écrit:
et toi tu pourrais regarder tes mp

... vu

... Quelle aventure !!!
Heureusement qu'il y a un service de jour, parce que le pauvre Wilfrid ne travaillerait que les nuits, sur sa machine !
Le lien que j'avais laissé n'a pas fonctionné ?  Interactive diagrams

bello2a a écrit:

wilord a écrit:salut bello2a
pourrais tu m'envoyer l image du dernier schema
merci d'avance
wilord
... vu

... Quelle aventure !!!
Heureusement qu'il y a un service de jour, parce que le pauvre Wilfrid ne travaillerait que les nuits, sur sa machine !

on est bien obligé, tu n'assures pas le sav sur le continent !  

SWEETY a écrit:à force de réfléchir (oui je sais , merci pour vos commentaires)   ! !!!
je pense de plus en plus à un problème de masse, il faut que je reparte (un jour comme d'hab   ) depuis le démarreur qui a été déposé plusieurs fois  ces derniers temps  

... Et toi, Jean-Paul, tu as pu résoudre ton problème ?

K'wet a écrit:

bello2a a écrit:... Quelle aventure !!!
Heureusement qu'il y a un service de jour, parce que le pauvre Wilfrid ne travaillerait que les nuits, sur sa machine !

on est bien obligé, tu n'assures pas le sav sur le continent !  

tu vas imposer les mains ???

K'wet a écrit:

bello2a a écrit:... Quelle aventure !!!
Heureusement qu'il y a un service de jour, parce que le pauvre Wilfrid ne travaillerait que les nuits, sur sa machine !

on est bien obligé, tu n'assures pas le sav sur le continent !  

... Si Môssieur ! Mais à mes heures de relaxation !
Pis d'abord, vous êtes plus nombreux là-bas !
Imagine, un pôve gars, tout seul, emmêlé dans un paquet de fils, au beau milieu d'une jungle de BM et personne pour aller lui faire griller son faisceau !!!
... Et moi pendant ce temps là, inquiet de savoir à quel moment ça va péter et quand la commande va tomber !  
C'est pas une vie !!!

SWEETY a écrit:

K'wet a écrit:on est bien obligé, tu n'assures pas le sav sur le continent !  

tu vas imposer les mains ???

bah oui puisque ça marche et on garde les mains propres !!  

SWEETY a écrit:

K'wet a écrit:on est bien obligé, tu n'assures pas le sav sur le continent !  

tu vas imposer les mains ???

Une nouvelle taxe gouvernementale pour les artisans ?  

SEGAFREDO a écrit:

SWEETY a écrit:tu vas imposer les mains ???

Une nouvelle taxe gouvernementale pour les artisans ?  

chutttt!! ne vas pas donner des idées  

SEGAFREDO a écrit:

SWEETY a écrit:tu vas imposer les mains ???

Une nouvelle taxe gouvernementale pour les artisans ?  

m'en fout marabout, ça peut être considéré comme ecclésiastique non !

K'wet a écrit:

SEGAFREDO a écrit:Une nouvelle taxe gouvernementale pour les artisans ?  

m'en fout marabout, ça peut être considéré comme ecclésiastique non !

marabout ou exorciste ???

SWEETY a écrit:

K'wet a écrit:m'en fout marabout, ça peut être considéré comme ecclésiastique non !

marabout ou exorciste ???

je m'adapte je ne suis pas sectaire, même shaman je peux faire  

K'wet a écrit:

SWEETY a écrit:marabout ou exorciste ???

je m'adapte je ne suis pas sectaire, même shaman je peux faire  

et pour les inforad, ça marche aussi ???   

SWEETY a écrit:
tu vas imposer les mains ???

Bein, c'est ce qu'il a dû faire, mais s'est trompé d'imposition. Au lieu de réparer la moto, il a endormi Wilord. Plus de nouvelles !!! 

A+

rico 17 a écrit:

SWEETY a écrit:
tu vas imposer les mains ???

Bein, c'est ce qu'il a dû faire, mais s'est trompé d'imposition. Au lieu de réparer la moto, il a endormi Wilord. Plus de nouvelles !!! 

A+

tu en auras bientôt, t'inquiètes

.....................je veille au grain

wilord a écrit:.....................je veille au grain

pas trop, le grain c'est de la flotte !!!  

pour votre info tout fonctionne normalement  

merci encore K'Wet pour ton aide
pour info on a mis un peu de degippe dans le commodo gauche et hop tout est rentré dans l'ordre j'ai retrouvé mon klaxon avec l'aide de K'wet  
et ça envoie pas mal dis donc avec ça tu fais sursauter toutes les BARs
à plus wilord