R75-5 fente haricot du plateau d'allumage (R2VR755) ®

j'ai un bleme sur ma 75/5 et j'aimerai votre avis. je n'arrive pas a faire un calage d'allumage parfait bien calé au repere S, tout en ayant les vis ouverte à 0.35 mm. je suis obligé d'etre a fond de fente haricot, le plateau completement tourné vers la droite. et meme comme ca j'ai encore beaucoup trop d'avance. il fautr que je joue avec l'ecartement des vis pour arriver "a peu près" a quelquechose d'approchant mais pas top. encore trop d'avance.
donc j'ai démonté mon plateau d'allumage pour agrandir un peu les fentes haricot vers la gauche, afin de gagner encore un poil pour tomber sur le repere avec le bon ecartement des vis. et la, oh surprise, je vois que le plateau a déja ete consciencieusement travaillé et les fentes bien agrandies !!! qu'en déduire ? pour moi, la chaine de distri doit etre completement detendue pour qu'il y ait un tel ecart. je n'ose pas imaginer que l'ancien proprio, qui a refait le moteur, aurait pu decaler la distri d'une dent ... est ce possible d'ailleurs, sans toucher une soupape ?
voili voilu, j'attends vos suggestions ...... :(
je ne me rappelle plus comment est fichu le tendeur de chaine sur la serie 5; peut etre le plateau en plastique dur du tendeur qui guide la chaine est tres usé et crée ainsi une tension trop faible d'ou decalage ?
allez, messieurs, a vos plumes !!!!!

Chaine HS. Changer.

jbt a écrit:Chaine HS. Changer.

il me semble aussi :(

ayé, je reviens du garage. j'ai tout demonté et agrandi les fentes haricot. j'ai pu régler pil poil l'avance, avec un chouia de retard expres pour qu'elle ne fasse plus "tchhhhhoooouuuuuf ... vrooommmmm au demarrage !!! nickel. quant a la chaine, elle attendra bien encore un peu...
allez, vive le systeme D !!!

Ta chaine ne fait pas de bruit, le gars a peut être décallé la pignon de villo d'une demie dent ? Mis un rupteur adaptable et mal adapté ? Je sais que certaines ref Volkswagen correspondent... Bref, pas de raison de s'inquetter

oui, c'est une question que je me suis posé. peut on décaler la ditri d'une dent sans toucher une soupape ?

arnaud13 a écrit:oui, c'est une question que je me suis posé. peut on décaler la ditri d'une dent sans toucher une soupape ?

vu qu'elle tourne rond, tres bien même, que ses performances sont OK, je dis non, abandone cette idée (dans mon experience, je n'ai jamais vu une distri décallée qui n'affecte pas les performances d'une façon ou d'une autre. Si tu veux une certitude, tu peux verifier avec un disque gradué... D'anglaise par exemple ;-), mais je serai toi, je ne verifierais même pas, c'est une horloge ta /5

Par contre regarde si en enlevant deux dixièmes au toucheau du rupteur (partie qui glisse contre la came), tu n'aurais plus besoin d'être a fonds de reglage ?

arnaud13 a écrit:oui, c'est une question que je me suis posé. peut on décaler la ditri d'une dent sans toucher une soupape ?

Décaler la chaine de distribution c'est décaler la distribution = DANGER.
Une soupape peu venir cogner sur un piston et tout bousiller.

BM92 a écrit:

arnaud13 a écrit:oui, c'est une question que je me suis posé. peut on décaler la ditri d'une dent sans toucher une soupape ?

Décaler la chaine de distribution c'est décaler la distribution = DANGER.
Une soupape peu venir cogner sur un piston et tout bousiller.

tout a fait. je me suis mal exprimé. je ne demandais pas si je pouvais décaler ma distr (je ne suis pas fou ), mais s'il était possible que le précédant proprio l'ait remonté avec une dent de décalage ? je pense effectivement qu'il n'y a pas de marge de manoeuvre et que la soupape touche, mais ce qui m'etonne c'est que la chaine ne fait aucn bruit et qu'elle a été refaite vraiment sérieusement..