Souvent, apres une chute, le filetage du comodo prend un coup de vieux, et le rétro tourne! Alors, pour rattraper le dernier filet, on enlève la rondelle plate, et les ennuis commencent! Comme le filetage de la tige est plus long que celui du comodo, l'extrémité de la tige vient en appui sur le guidon, et au serrage, le filetage remonte! Un Hélicoil à ce moment-là et tout rentre dans l'ordre, mais souvent, le proprio préfère tarauder à 10 et monter un rétro Japonais... Le meilleur que j'ai vu est un gars qui a percé et taraudé... le guidon, de part en part, comodo en place! Bien sur, le guidon a cassé à la chute suivante...