R 80 RT TIC -Police Suisse

Salut !

Il fait qq années que je pense à acheter une R 80 / R 80 RT Pour un projet de moto "dépouillée".

Je suis allé voir une R 80 RT TIC de 1988 -Police Suisse- et, bien qu'elle affiche 61000 Km, il m'est difficile de y croire -est ce que la police ne roule pas?

Tout semble bien sauf au moment d'allumage : Un petit claquement de valves qui à disparu une fois chaude; est ce normal?

à+

le compteur est a 5 chiffres, il est plus que probable que ta machine approche des 160 000, voir 260 000.
Je ne sait pas qu'elle est la tradition des reformes de la police suisse, en France, les /7 etaient reformées aux alentours des 130 000. Renseigne toi la bas.

Ensuite qu'elle est 160 000 ou 260 000, c'est pas la mort, faut juste que le prix soit adapté ave la remise en route a effectuer.

Elle a du rouler douhoucement...!
Elle était peut-être réservée à quelques escortes particulières ou elle n'a roulé qu'en été.

ChristopheN a écrit:Elle a du rouler douhoucement...!
Elle était peut-être réservée à quelques escortes particulières ou elle n'a roulé qu'en été.

En effet, elle appartenait à la mamie des flics donc, seulement pour aller à la messe en dimanche... Bien qu'elle aimait aller à Lourdes en France

Avez vous un adresse pour la remisse du motoeur dans la region Franche-Comté ou l'Alsace?

J'ai aucune idée des coûts...

Me voilà en heureux propiétaire d'une BMW R 80 RT TIC 1988.
À suivre...

Retour à la case de départ... Je passe à prendre la moto et le bruit moteur venait du front moteur et pas des culasses... J'ai arrêté le marché.