Boite vitesses (Daniel Moto : jeu au pont_cannelures usées ?) ®

Rappel du premier message :

Bonjour,

J'ai porté ma belle chez le docteur BM pour une fuite (boîte ou moteur ? sais pas encore...). le mécano m'a dit qu'en sortant le pont il craint de trouver des cannelures bien fatiguées si l'on en croit le jeu à la roue arrière....Pour vérifier le jeu, il a bougé la roue arrière d'avant en arrière sur un 1/4 de tour et m'a fait entendre un léger claquement.


Pont fatigué à 60000 KM ? Normal si la moto n'a fait que de la ville et a été male conduite !

Qu'en pensez-vous ? Quel est le jeu admissible à ce niveau ?

merci pour vos réponses

Cela a été fait âpres notre passage chez Daniel Moto.
Le mécano lui avait dit que les crabots étaient marqués
Quant j'ai inspecté les arbres de boite il y avait pas ce morceau de plastique.
De plus au remontage des arbres le mécano était obliger de voir ce bout de plastique, c'est la 1ere chose qui nous a sauté aux yeux.
En admettant qu'il se soit glissé dans le carter de boite.
Quant on refait une boite dans cet état on nettoie le carter de boite.
Avec la limaille qu'il y avait c'était obliger de la faire.
Quant a l'hypothèse de Cyclope "pourquoi pas un bouchon de Loctite qui serait tombé par l'orifice de remplissage ?"
Perso je ne vois pas se que viens faire un bouchon de Loctite dans l'orifice de remplissage.

Incroyable!!!!

C'est du "SABOTAGE".

Il faut avoir les nerfs solides, et un solide compte en banque. "Monsieur, c'est rien c'est la boite qui est vieille, il faut la changer,..."

Amitiés,

EriK a écrit:Incroyable!!!!
C'est du "SABOTAGE".
Il faut avoir les nerfs solides, et un solide compte en banque. "Monsieur, c'est rien c'est la boite qui est vieille, il faut la changer,..."
Amitiés,

Sabotage j'en sait rien mais c'est vrais que cette histoire de bout de plastique est pas clair du tout.
Pour les réparations ils lui demandaient plus de 3000€

Bravo au chef d'atelier et aux apprentis mécanos !
J'espère que nous aurons un tuto du remontage !!!
Quant aux mécanos pros.....c'est bien triste pour la profession !!

reder29 a écrit:Quant aux mécanos pros.....c'est bien triste pour la profession !!

C'est sur que cela ne valorise pas la profession mais il ne faut surtout pas generaliser.
La plupars de mecanos sont des pros.
Malheureusement comme dans tout les domaine il y a des brebis galeuse.

ça c'est une pierre dans le jardin de mon concessionnaire. Pas bien.

le bout de plastique n'a pas pu rentrer par le bouchon de remplissage. Sur les k il es latéral. un objet ne peut pas tomber dedans. ça a donc pénétré par la boite ouverte.
ça ressemble effectivement à une collerette de bouchon. ou à un bouchon de petite taille. ça ressemble furieusement à un bouchon de loctite.

c'est pas le bout filtre de la clope du chef ? ou son patch pour arreter de fumer ?

nik0 a écrit:ça c'est une pierre dans le jardin de mon concessionnaire. Pas bien.

Sur ce coup ils lui ont fait la total.
Quant Jerome a ete rechercher sa moto le mecano lui a dit qu'il avait remis la vielle huile, non filtré naturellement.
Quant K'Wet a vidanger demandez lui se qu'il a retrouver, de la limaille.

n'a pas pu rentrer par le bouchon de remplissage. Sur les k il es latéral

sur le coté oui ,mais le remplissage se fait par le haut , donc pas latéral

ah oui? je croyais que c'était comme la k12.

nik0 a écrit:ah oui? je croyais que c'était comme la k12.

non, non , remplissage de boite horizontal sur k75/100 , mais vertical sur k12
(idem pour le moteur)

riderbilly a écrit:

nik0 a écrit:ah oui? je croyais que c'était comme la k12.

non, non , remplissage de boite horizontal sur k75/100 , mais vertical sur k12
(idem pour le moteur)

depuis quand ? le remplissage de boite s'effectue par le haut de la boite et non par le coté (n'oublie pas que le niveau s'effectue avec la clef d'amortisseur donc si c'etait horizontal ca serait difficile de mettre la clef au fond)

abarthh a écrit:depuis quand ? le remplissage de boite s'effectue par le haut de la boite et non par le coté (n'oublie pas que le niveau s'effectue avec la clef d'amortisseur donc si c'etait horizontal ca serait difficile de mettre la clef au fond)

C'est se qu'il essai de dire pas mal expliquer

Hier nous avons ete chez BMW Etoile acheter les pieces.
A notre grande surprise et sans le demander il nous ont fait une remise de 5% sur toute la facture
J'ai comme l'impression qu'il savent qui est l'chef

BM92 a écrit:
J'ai comme l'impression qu'il savent qui est l'chef

Si tu étais "rasé de près" comme dimanche, ils ont dû plutôt se dire: "oh, le pauv' garçon on va lui faire une ch'tite ristourne !!"

surprenant cette histoire ...

veux plus aller chez le concess ...

K'wet a écrit:Si tu étais "rasé de près" comme dimanche.

Oui exactement mais la facture est pas a mon nom

Jack a écrit:surprenant cette histoire ...

veux plus aller chez le concess ...

Oui, avant d'aller chez eux refflechissez bien

BM92 a écrit:

Oui, avant d'aller chez eux refflechissez bien

je ne dirais pas mieux!

riderbilly a écrit:

nik0 a écrit:ah oui? je croyais que c'était comme la k12.

non, non , remplissage de boite horizontal sur k75/100 , mais vertical sur k12
(idem pour le moteur)

le trou est ou sur le K100?

nik0 a écrit:

le trou est ou sur le K100?

a droite juste a coté du cache plastique d'alternateur(empreinte btr)

c'est ça?


Bouchon de remplissage piece N°11

nik0 a écrit:c'est ça?
Bouchon de remplissage piece N°11

yes it is

on peut pas passer un bouchon de loctite par là.
il est tombé dans la boite ouverte. Je veux bien parier que c'est le bouchon de la pâte à joint.

nik0 a écrit: Je veux bien parier que c'est le bouchon de la pâte à joint.

ouais , je pense aussi comme toi

riderbilly a écrit:

nik0 a écrit: Je veux bien parier que c'est le bouchon de la pâte à joint.

ouais , je pense aussi comme toi

Mouais .. et après on va parler de professionnels ... Saboteurs oui !

Cousinhub a écrit:

riderbilly a écrit:

nik0 a écrit: Je veux bien parier que c'est le bouchon de la pâte à joint.

ouais , je pense aussi comme toi

Mouais .. et après on va parler de professionnels ... Saboteurs oui !

EriK a écrit:Incroyable!!!!

C'est du "SABOTAGE".

Il faut avoir les nerfs solides, et un solide compte en banque. "Monsieur, c'est rien c'est la boite qui est vieille, il faut la changer,..."

Amitiés,

tout le monde est d'accord là dessus...

c'est mon concessionnaire!

Cousinhub a écrit: Saboteurs oui !

non quand meme pas , mais des incompétents , et des gens plus attirés
par l'appat du gain que par réelle passion.


la dérive des cons est générale , on sera bientot dans la m...e.

ça fait longtemps que je le sais , étant "mauvais " client (car jamais acheté de machine neuve) ,jamais d'entretien a leur confier , et cerise sur le gateau ,, le side-car.

Saboteurs peut-être pas, mais gougnafiers et n'en ayant rien à foutre certainement !
Je pense que le mec a soit laissé tombé le truc dans la boîte une fois fermée et n'a pas voulu se casser le luc pour ré-ouvrir, ou n'a pas vu traîner dedans au moment de refermer.
Heureusement que ce n'était pas une clé de 12

K'wet a écrit:Heureusement que ce n'était pas une clé de 12

au contraire , ça aurait été plus simple de leur faire porter le chapeau , la boite aurait pété de suite