Quand changer mon huile de fourche ?

Sur mes japonaises, c' était tout les 40000 km...
Et sur mon r1100rt de 98 qui a 110000km, c'est tout les combien ?

Bonjour
Sur les modèles avec paralever l'huile de fourche ne sert qu'à lubrifier les joints spis des tubes donc pas de vidange, chouette c'est ça de gagné

Quand tu remplaces tes joints spi, il faut remplacer l'huile (la boue)

Oups, j'ai oublié de préciser ça

lenain a écrit:Bonjour
Sur les modèles avec paralever l'huile de fourche ne sert qu'à lubrifier les joints spis des tubes donc pas de vidange, chouette c'est ça de gagné

Et ma mienne, elle a le paralever ???

LaurentM a écrit:

lenain a écrit:Bonjour
Sur les modèles avec paralever l'huile de fourche ne sert qu'à lubrifier les joints spis des tubes donc pas de vidange, chouette c'est ça de gagné

Et ma mienne, elle a le paralever ???

oui, mais la fourche ce n'est pas le paralever
mais le telelever

Et ma mienne, elle a le paralever ???

Tiens voila l'hypocondriaque qui se réveille


Oui ma poule, tu as un telelever et un paralever.


Sérieusement, cette huile ne sert pas à grand chose. Tu la remplaces quand tu as une fuite au niveau des joints spi de fourche (+/- 70 000 km).


Pour les caractèristiques de la RT: http://jcjames13009.free.fr/cariboost1/crbst_4.html

Surfe sur les pages de ce site,pas mal d'infos intéressantes.

À l' époque j' était novice, je ne connaissait pas les BMW, c' était ma première...
Maintenant je fait tout...
Sauf le filtre à essence et la purge de l' abs, qui est un peu sensible, et sa donne l' occasion à mon mécano de regarder si tout va bien...

Bonne journée à tous.
Maintenant, au boulot...

lenain a écrit:Bonjour
Sur les modèles avec paralever l'huile de fourche ne sert qu'à lubrifier les joints spis des tubes donc pas de vidange, chouette c'est ça de gagné

En attendant, avec un bon nettoyage et de l'huile neuve, niveaux refaits, le comportement de la bécane est bien meilleur. Donc ça ne sert pas seulement à la lubrification.