Révision 20 000 kms 1200 gs...ça fait très mal ! DETAIL

Rappel du premier message :

466.37€..... !
j'avais demandé à un autre concessionnaire, il m'avait dit 257 €. Je n'ai pas fait chez lui faute de place avant les vacances.
Alors j'ai téléphoné à un autre qui m'a donc faite la révision des 20 000 kms.... Mais au prix de 466.37€.
Le concessionnaire me dit qu'il a fait la révision des 20000 kms et en plus la révision annuelle.
ça fait quand même une belle différence.
Qu'en est il pour vous ?


Je vous donne donc les éléments pour que vous puissiez me donner votre avis sur des bases concrètes

Facture du 26/7/2012 a 20331 km 1ère mise en circulation 12 avril 2012

• Jeu de joints de couvre culasses 54.66 €
• Filtre à huile 14.59€
• Anneau d’étanchéité a 16x20 0.50€
• Anneau d’étanchéité a 14x18-AL 0.29€
• Anneau d’étanchéité à 18x22 0.41€
• Element filtre à air 20.48€
• 2x Capuchons de protection 1.62€
• 4x Bougies Mar8B-JDS 50.92€
• Liquide de frein 500 ML 8.90€
• 4x 1l Huile de moteur 4T 10W40 67.60€
• Huile boite de vitesse/pont 18.90€
• Grille réservoir de liquide de frein 9.94€
• Eco participation 2.60€
• Véhicule de courtoisie 18.00€
• Lavage offert
• 5x Services BMW 26.70€
• 4 x Vidange huile du moteur avec filtre 21.36
• 4x Controler le jeu des soupapes 21.36€
• 3 x remplacer toutes les bougies 16.02€
• 3x Régler synchronisation moteur 16.02€
• 2x remplacer la cartouche de filtre a air 10.68
• 2x vidange d’huile du couple conique 10.68€
• 5x remplacer le liquide de frein avant 26.70€
• 2x vidanger le liquide de frein 10.68€
• Vidange d’huile de boite de vitesses 5.34€
• 6x dépose et repose pare cylindre tubulair 34.02€

• Total H.T. : 389.94€
• TVA : 76.43€
• Total facture TTC : 466.37

anatole.smurfe a écrit:Bonjour
camelbmw signale que dafy aurait une valise .
Les mêmes possibilités de fonctions que les cons?

est ce le resultat du reglement 1400/2002/ce sur la libre concurrence pour l'entretien des véhicule

Il semblerait que Moto Expert également,
du moins, ils peuvent enlever l'Alerte Révision , m'a t'on dit
sinon" Fabrice Atelier Création" à Gonfaron
à l'outil électronique complet de diagnostique

Ils comptent quand meme près de 58 euro pour faire la vidange, changer les bougies et controler les soupapes !!!!! HTVA bien sur

stephlet a écrit:

anatole.smurfe a écrit:Bonjour
camelbmw signale que dafy aurait une valise .
Les mêmes possibilités de fonctions que les cons?

est ce le resultat du reglement 1400/2002/ce sur la libre concurrence pour l'entretien des véhicule

Ce fameux règlement européen... J'ai un cousin qui détient un garage Motrio (multi-marques), et bien même avec la gégène soit-disante miracle, il arrive qu'il se prenne la tête pour déconnecter les airbags sur des utilitaires Mercedes...

Si dafy a ce genre de valise magique, les opérations, qui leur seront accessibles, seront très succintes.

Tout dépend des compétences du mécano...
Les outils standards sont pas des plus ergonomiques mais ils donnent accès à tout... ...encore faut-il savoir ce que l'on veut en faire

J'en ai encore mal au cul: https://i.servimg.com/u/f39/17/79/28/43/img03911.jpg ! Maintenant qu'elle va avoir 2 ans et que la garantie va stopper, je vais pouvoir me faire tout moi même comme ma 1100 Yam précédente que j'ai eu à 17000 < 107000 kms, entretenue, puis revendu en parfait état ! ... Voilà pourquoi en France, le travail au noir, ...

J'adore le "ACTIVATION SERVICE MAINTENANCE" à 8,17 euros TTC

Je serai eux j'ajouterai aussi une "Mise en fonction de l'Activation du service maintenance"

Tiens.... on va faire un petit article sur Bac Monte Carlo, indice de satisfaction.... pour voir.

...surtout, ne pas perdre la Joie...

Moi je dis qu'il faut absolument plus d'entraide, de transmettre et de regrouper toutes les astuces les documents les tutos (au lieu de se les garder en égoïste) ... pour les partager et en faire profiter ceux qui savent faire avec leurs mains ! Pour ma part et grâce au superbe forum BT1100 Bulldog Yamaha, j'avais tout fait moi même depuis toujours ... Il faut trouver le moyen d'arrêter de se faire sucer jusqu'à l'os quand on à pas vraiment les moyens, qu'on aime la moto, qu'on aime surtout y mettre les mains nous même dedans mais qu'il nous manque quelques indications / paramètres .... Alors les Béhaime sont réservées aux riches qui montent dessus sans savoir comment ça s'entretient ? ! Mais qu'elle vision négative pour l'amour du 2 roues motorisé (pour les passionnés !)

Diezelle a écrit:Moi je dis qu'il faut absolument plus d'entraide, de transmettre et de regrouper toutes les astuces les documents les tutos (au lieu de se les garder en égoïste) ... pour les partager et en faire profiter ceux qui savent faire avec leurs mains ! Pour ma part et grâce au superbe forum BT1100 Bulldog Yamaha, j'avais tout fait moi même depuis toujours ... Il faut trouver le moyen d'arrêter de se faire sucer jusqu'à l'os quand on à pas vraiment les moyens, qu'on aime la moto, qu'on aime surtout y mettre les mains nous même dedans mais qu'il nous manque quelques indications / paramètres .... Alors les Béhaime sont réservées aux riches qui montent dessus sans savoir comment ça s'entretient ? ! Mais qu'elle vision négative pour l'amour du 2 roues motorisé (pour les passionnés !)

Tu nous connais mal...

Quand on regarde le détail des opérations, mis à part quelques petits trucs oui du genre " Activation du service maintenance ", les tarifs sont corrects (pour la RP, a fortiori pour MC) mais bien sûr, quand on arrive au Net à payer ! Ouf !!
Ça vaut dire qu'on ne peut pas vraiment se permettre d'arriver chez le concess, de tendre les clés et dire " Mon brave, faites ce que vous jugez bon de faire ". On est obligé de faire la vidange soi-même (plaisir), d'acheter ses plaquettes sur eBay, bref de limiter les interventions du pro. Pour ça, il faut aussi une bonne relation avec l'homme de l'art

Bouille a écrit:466.37€..... !
j'avais demandé à un autre concessionnaire, il m'avait dit 257 €. Je n'ai pas fait chez lui faute de place avant les vacances.
Alors j'ai téléphoné à un autre qui m'a donc faite la révision des 20 000 kms.... Mais au prix de 466.37€.
Le concessionnaire me dit qu'il a fait la révision des 20000 kms et en plus la révision annuelle.
ça fait quand même une belle différence.
Qu'en est il pour vous ?


Je vous donne donc les éléments pour que vous puissiez me donner votre avis sur des bases concrètes

Facture du 26/7/2012 a 20331 km 1ère mise en circulation 12 avril 2012

• Jeu de joints de couvre culasses 54.66 €
• Filtre à huile 14.59€
• Anneau d’étanchéité a 16x20 0.50€
• Anneau d’étanchéité a 14x18-AL 0.29€
• Anneau d’étanchéité à 18x22 0.41€
• Element filtre à air 20.48€
• 2x Capuchons de protection 1.62€
• 4x Bougies Mar8B-JDS 50.92€
• Liquide de frein 500 ML 8.90€
• 4x 1l Huile de moteur 4T 10W40 67.60€
• Huile boite de vitesse/pont 18.90€
• Grille réservoir de liquide de frein 9.94€
• Eco participation 2.60€
• Véhicule de courtoisie 18.00€
• Lavage offert
• 5x Services BMW 26.70€
• 4 x Vidange huile du moteur avec filtre 21.36
• 4x Controler le jeu des soupapes 21.36€
• 3 x remplacer toutes les bougies 16.02€
• 3x Régler synchronisation moteur 16.02€
• 2x remplacer la cartouche de filtre a air 10.68
• 2x vidange d’huile du couple conique 10.68€
• 5x remplacer le liquide de frein avant 26.70€
• 2x vidanger le liquide de frein 10.68€
• Vidange d’huile de boite de vitesses 5.34€
• 6x dépose et repose pare cylindre tubulair 34.02€

• Total H.T. : 389.94€
• TVA : 76.43€
• Total facture TTC : 466.37

Ben dis donc ! Effectivement ça calme !!!!
Pourquoi changer les joints de couvre culasse à 20000kms ???? ils fuient ???????? et pas ceux du puit de bougie ??????????
Tu peux trouver tous les consommables moitié prix dans le commerce parralléle ( 15 E le filtre a huile !!!! 20e le filtre à air !!!) et faire les opérations simples toi même !!
On change pas les bougies à ce kilométrage mais à 40000kms !!!!!!!
500 ml de liquide frein ???? il les a mis où le mécano ?????????????????????? sauf erreur la moto à 03 mois , pourquoi vidanger les freins ???????????
10w40 pas la précaunisation constructeur sur R1200 (20W50) ? A ce prix, il y a de l or dedans non ????
Grille réservoir de liquide de frein 9.94€ C'est quoi ça ,,,,,,,,,,,,,,,,,,????????
Tu peux démonter le pare cylindre ça fera 34 E de gagné !!!!!!
Véhicule de courtoisie 18.00€ et Lavage offert : super quel cadeau !!!!!!!!

PS:: Tu peux trouver le plan d 'entretien constructeur sur le CD rom REPROM où sans doute sur le net !!!!!!!
Moi je fais tout ce qui est à ma portée, et le reste par le conces avec un ordre de réparation .........

nik0 a écrit:

Diezelle a écrit:Moi je dis qu'il faut absolument plus d'entraide, de transmettre et de regrouper toutes les astuces les documents les tutos (au lieu de se les garder en égoïste) ... pour les partager et en faire profiter ceux qui savent faire avec leurs mains ! Pour ma part et grâce au superbe forum BT1100 Bulldog Yamaha, j'avais tout fait moi même depuis toujours ... Il faut trouver le moyen d'arrêter de se faire sucer jusqu'à l'os quand on à pas vraiment les moyens, qu'on aime la moto, qu'on aime surtout y mettre les mains nous même dedans mais qu'il nous manque quelques indications / paramètres .... Alors les Béhaime sont réservées aux riches qui montent dessus sans savoir comment ça s'entretient ? ! Mais qu'elle vision négative pour l'amour du 2 roues motorisé (pour les passionnés !)

Tu nous connais mal...

--------------- C'est vrais je vous connais mal, plutôt pas encore bien mais je vais prendre le temps maintenant de suivre un peu plus certains posts, bien fouiller le forum pour y trouver des infos, poster les photos de mes bidouilles ... des infos, y en a qu'on a pas accès ! pourquoi ? Je suis pas encore à l'aise mais ça viendra

dafyduc32 a écrit:
Tu peux trouver tous les consommables moitié prix dans le commerce parralléle ( 15 E le filtre a huile !!!! 20e le filtre à air !!!) et faire les opérations simples toi même !!

PS:: Tu peux trouver le plan d 'entretien constructeur sur le CD rom REPROM où sans doute sur le net !!!!!!!
Moi je fais tout ce qui est à ma portée, et le reste par le conces avec un ordre de réparation .........

Je sais, mais en fait je suis plus douéE pour la vaisselle que pour la mécanique... mon rôle de fifille sûrement qui me donne ce privilège...

[quote="Bouille"...

Je sais, mais en fait je suis plus douéE pour la vaisselle

CHAN ,c'est Bien Vrai, ma Bonne Dame, Fourchtra
que pour la mécanique... mon rôle de fifille sûrement qui me donne ce privilège... [/quote]
Privilège, Privilège, en a pas sur le Forum

Diezelle a écrit:J'en ai encore mal au cul: https://i.servimg.com/u/f39/17/79/28/43/img03911.jpg ! Maintenant qu'elle va avoir 2 ans et que la garantie va stopper, je vais pouvoir me faire tout moi même comme ma 1100 Yam précédente que j'ai eu à 17000 < 107000 kms, entretenue, puis revendu en parfait état ! ... Voilà pourquoi en France, le travail au noir, ...

Heureusement qu'il n'y a pas de carénage à démonter sur la R1200R...

dafyduc32 a écrit:

Bouille a écrit:

Moi je fais tout ce qui est à ma portée, et le reste par le conces avec un ordre de réparation .........

ta mob est surement hors garantie ce qui n'est pas le cas de rejane, j'en connais peu qui prennent le risque de la perdre en entretenant hors réseau officiel

korben94 a écrit:

ta mob est surement hors garantie ce qui n'est pas le cas de rejane, j'en connais peu qui prennent le risque de la perdre en entretenant hors réseau officiel

eh oui pas trop le choix. Et ils le savent, et c'est aussi sûrement pour ça qu'ils nous colle cette révision des 1 an obligatoire. Il se trouve que la mienne a été cumulée avec celle des 20 000 kms.
"J'ai qu'à" moins rouler aussi....

Diezelle a écrit:Moi je dis qu'il faut absolument plus d'entraide, de transmettre et de regrouper toutes les astuces les documents les tutos (au lieu de se les garder en égoïste) ... pour les partager et en faire profiter ceux qui savent faire avec leurs mains ! Pour ma part et grâce au superbe forum BT1100 Bulldog Yamaha, j'avais tout fait moi même depuis toujours ... Il faut trouver le moyen d'arrêter de se faire sucer jusqu'à l'os quand on à pas vraiment les moyens, qu'on aime la moto, qu'on aime surtout y mettre les mains nous même dedans mais qu'il nous manque quelques indications / paramètres .... Alors les Béhaime sont réservées aux riches qui montent dessus sans savoir comment ça s'entretient ? ! Mais qu'elle vision négative pour l'amour du 2 roues motorisé (pour les passionnés !)

c'est exactement l'esprit de ce forum

Diezelle a écrit:

nik0 a écrit:

Tu nous connais mal...

--------------- C'est vrais je vous connais mal, plutôt pas encore bien mais je vais prendre le temps maintenant de suivre un peu plus certains posts, bien fouiller le forum pour y trouver des infos, poster les photos de mes bidouilles ... des infos, y en a qu'on a pas accès ! pourquoi ? Je suis pas encore à l'aise mais ça viendra

il faut 5 réponses de ta part sur le forum pour avoir accès à tous les sujets....c'est ton cas maintenant

Diezelle a écrit:

nik0 a écrit:

Tu nous connais mal...

--------------- C'est vrais je vous connais mal, plutôt pas encore bien mais je vais prendre le temps maintenant de suivre un peu plus certains posts, bien fouiller le forum pour y trouver des infos, poster les photos de mes bidouilles ... des infos, y en a qu'on a pas accès ! pourquoi ? Je suis pas encore à l'aise mais ça viendra

Nous sommes de ceux qui pensons qu'on n'obtient rien sans effort.

C'est sûr, sans l'effort c'est un peu comme du vol mais moi je suis déjà depuis quelques années sur un forum et croyez moi, je pense que j'en ai aidé quelques un's comme beaucoup m'ont aidé sans compter, sans savoir si tu reste ou pas sur le forum, mais simplement pour le plaisir de faire plaisir en donnant l'info, le conseil, le bon plan, le lien, le document, le coup de main même avec déplacement pour sortir le pote de la M.... et lui éviter de dépenser du pognon chez le cons. ! ...

Tu devrais avoir l’accès à l'ensemble du Forum maintenant

faron83 a écrit:

C'est qui cet infâme pervers prêt à "vaisseler" rien que pour être avec des dames ?

Je m'en vais faire quelques photos de ma moto pour faire voir et donnez quelques idées modestes de transformation à très bas coût pour une fixation platine tôp-case, GPS sur un pare brise. Comme elle n'est pas vieille, elle n'est encore que très peu personnalisée ! ... et en attendant je rends hommage à tous les conceveurs de tutos, bidouilleurs, ... qui comme moi aime la moto depuis "tout petit déjà et des fois même les parents ... "

Diezelle a écrit:Je m'en vais faire quelques photos de ma moto pour faire voir et donnez quelques idées modestes de transformation à très bas coût pour une fixation platine tôp-case, GPS sur un pare brise. Comme elle n'est pas vieille, elle n'est encore que très peu personnalisée ! ... et en attendant je rends hommage à tous les conceveurs de tutos, bidouilleurs, ... qui comme moi aime la moto depuis "tout petit déjà et des fois même les parents ... "

Cela semble Hors Sujet , du moins du Sujet

C'est bien sur du hors sujet mais je n'ai pas dis que j'allais remplir ce post avec mes photos ! Je chercherai le dossier qui parle de bidouillages, modifs, et autres personnalisations.

À mon tour Réjane ...RDV pris pour révision des 20000 kms du gsa TT 2012
(moto de - de 6 mois donc pas de reviz annuelle )
total devis 336€ ttttttc alors qu'au TEL c'était autour des 250/280€ ... ( - 18€ inclus pour la location de prêt de courtoisie = Ca va pas le faire sinon demi tour et direction entretien hors réseau bmw chez qui tu connais (-50/80€) ,qui plus est , il est trés trés qualifié !!!)
Sachant que l'entretien courant est libre d'être fait hors réseau et que ce fait ne peut remettre en cause la garantie constructeur , je vais me gêner...