remise en route RT 1100

Bonsoir,

une RT1100 _97_35000 KM m'interesse seulement elle n'a pas tournée depuis 2 ans, et quelques indices sement le doute :
_ le levier de frein avant ne revient pas seul ? juste gripé ?
_ le pneu arrière Bridgestone BT 57 est mort ? pneu d'origine ou pas ?
_ écrou d'étrier frein rouillé ?

Qu'en pensez vous ? Quels peuvent être les impacts avec 2 ans de sommeil ?

merci de vos conseils

Bonjour,

elle démarre?
37000 km ce n'est pas le pneu d'origine (en moyenne 15000)

2 ans d'arrêt=
- changement de TOUS les fluides
- attention aux durites... fissures, fuites
- grippage des pistons de freins
- a-t-elle l'ABS => si oui, état de la centrale après 2 ans d'arrêt?
- dépot d'essence dans le reservoir
- changement des bougies
- batterie à changer
... la liste n'est pas compléte à mon avis, mais pour résumer: grosse révision avant de rouler.

Pour les vis rouillées pas bien grave si s'est en surface (un coup de papier + belgom et elles brilleront)

Oui elle démarre, le garage qui l'a en dépôt vente a rechargé la batterie, il doit débloquer les freins pour que je puisse l'essayer. Peut on déceler les fuites malgré le carénage ?

Bonjour,

avec une peite lampe de poche pour bien regarder partout (durites de freins, arrivée d'essence, ...)
Le fait quelle démarre est déjà un très bon point.