feux stop à led 1150gsa (résolu)

sur ma gsa, comme feu stop, il y a ce truc à led ....quand ma femme me suit, elle est parfois surprise, parce qu'elle n'a pas vu le stop s'allumer
sous le cache rouge d'origine, il y a bien une ampoule avec deux filaments ....j'ai essayé l'ampoule sur la gs de ma femme et elle fonctionne bien au freinage
sur ma moto, le filament du stop ne s'allume pas ...il y a seulement les led qui s'allument

ma question: est-il possible de faire allumer le stop d'origine en même temps que les led??
si oui, que faut-il vérifier?
si non, suffit-il simplement de prendre les fils qui vont aux led et de les mettre à leur place d'origine? (ou, pour les led il faut avoir genre de transfo sur la ligne?)
je précise que pour moi, l'électricité, c'est juste un paquet de fils qui vont dans tous les sens et que je ne sais pas à quoi ça sert

l ancien proprio aurais fait une modif aussi bizarre ........????normalement un feu de stop doit etre rouge .....si tu debranche les leds et tu branche le feu ???il fonctionne ????

j'ai pas encore démonté....mais les leds s'allume en rouge quand même (mais c'est vraiment pas voyant)

igloo a écrit:j'ai pas encore démonté....mais les leds s'allume en rouge quand même (mais c'est vraiment pas voyant)

d apres la photo elles avaient l air blanches ...

oui, éteinte elles sont bien blanche

photo du montage d'origine (sur la GS de ma femme)






photo du montage avec le stop "led"




je vois bien que le fil gris/jaune doit aller sur la broche libre sur le phare arrière (en débranchant le fil vert de gris sur la broche du centre)

mais que se passerait-il si je met aussi le fil bleu sur la broche libre (avec le gris/jaune) et aussi en laissant le vert de gris en place au centre ?

j'espère que c'est clair...mes explications

esaaye de brancher ton feu arriere comme s il n y avait pas de feu à led .......perso c est ce que je ferais pour essayer

je l'ai fait....ça fonctionne très bien ...mais la question, c'est, est-ce que je peux brancher les deux stop en même temps?....et comment dois-je faire? (si c'est possible)

igloo a écrit:je l'ai fait....ça fonctionne très bien ...mais la question, c'est, est-ce que je peux brancher les deux stop en même temps?....et comment dois-je faire? (si c'est possible)

normalement on fout un feu à leds ,parce qu il "eclaire "mieux .......ton feu à leds fonctionne en feu de position ???

oui il faut que tu ais des connecteurs double comme sur le plot de masse celui du milieu de la dernière photo.
Ton feu a led à 3 fils donc il doit avoir 2 fonctions : stop et feux arrière
tu mets la masse au milieu et les 2 autres sur le fil de stop et celui de feux arrière

non, uniquement quand je freine

oui, c'est plus vif comme éclairage, mais, noyé sous le feu arrière et trop fin, il ne se vois pas bien quand je freine...maintenant, si il s'allumait en même temps que le stop d'origine, ça se verrait encore mieux

Freddy29 a écrit:oui il faut que tu ais des connecteurs double comme sur le plot de masse celui du milieu de la dernière photo.
Ton feu a led à 3 fils donc il doit avoir 2 fonctions : stop et feux arrière
tu mets la masse au milieu et les 2 autres sur le fil de stop et celui de feux arrière

pas de risque de faire tout cramer??

non

....super, j'essaye ça ce soir ....ma femme ne risquera plus de me défoncer l'arrière.... (les mauvais esprits, je vous vois venir dans mes rétros)

ps: merci Freddy .................................................................................................................merci aussi à pompom

igloo a écrit: ....super, j'essaye ça ce soir ....ma femme ne risquera plus de me défoncer l'arrière.... (les mauvais esprits, je vous vois venir dans mes rétros)

tes tendances sexuelles ne regarde que ton couple .......mais c est bien de nous le dire ...... ....non non je n en profiterais jamais

Tu branche le fil Bleu qui va aux leds qui est déjà relié au fil jaune/gris d'origine, sur la cosse libre du feu arrière, et les deux devraient s'allumer ensemble ! Il te faudra peut être plier un peu la cosse de la même manière que celle qui est au centre sur le feu d'origine ! Juste faire gaffe qu'elle ne touche pas celle du centre qui a priori est la masse !
Voili voila !

...merci aussi à Gotha

pas eu le temps hier soir, je suis rentré trop tard

je viens de faire la manip en 1minute 1/2...le plus long, c'est d'aller chercher les outils

et bien, comme vous l'avez dit............ça maaaaaarche

Voila ton arrière protégé

................... ..........................................................................hééééé............mais, mais, tu pourris un sujet mécanique























.............ça fait du bien hein??

Freddy29 a écrit:Voila ton arrière protégé

mais pas d une rumeur dont je serais la source ...........