Feux stop qui ne stop pas ®

Salut tout le monde

un tout ch'ti mystere; mon feux stop reste allumé en permanence!!
Je ne m'en etait jamais rendu compte ayant roulé jusqu'à present seul; mais hier virée entre pote dans les voges et comme j'etais souvent devant les gars mon remontée l'info comme quoi mon feux stop ne marchait pas ; alors bien sur je leur ai dis quand fait ce n'est pas qu'il ne marche pas mais simplement que je ne me servais jamais des freins!!!

bon apres analyse ce n'est pas qu'il ne marche pas mais simplement il reste allumé en permanence j'ai testé les contacts main et pied sans resultat

c'est grave Docteur

probablement le contacteur arr.
pour vérifier débranches les l'un aprés l'autre

c'est fait pas de changement

Qu'entends tu par "sans résultat" en ce qui concerne les contacts main et pied? Tu veux dire que les contacts se font et se défont normalement, mesurés à l'ohmètre mais que malgré ça le stop reste allumé en permanence?

Ce circuit de stop passe par l'appareil de contrôle des lampes, qui est logé dans le boitier électrique sous le réservoir. Si parmi tes potes de virée il y en a un qui possède une k75 ou k100, ce serait bien de voir avec lui si en échangeant cette pièce entre vos deux machines le problème change de machine aussi!

Sinon, il y a une masse quelque part dans les circuits entre ta poignée ou ta pédale de frein et ce fameux boitier.

Bonne chasse!

regarde aussi à la poignée.tu dois entendre un clic quand tu freines sinon c'est la petite languette métallique qui est tordue

batisse a écrit:Qu'entends tu par "sans résultat" en ce qui concerne les contacts main et pied? Tu veux dire que les contacts se font et se défont normalement, mesurés à l'ohmètre mais que malgré ça le stop reste allumé en permanence?

Ce circuit de stop passe par l'appareil de contrôle des lampes, qui est logé dans le boitier électrique sous le réservoir. Si parmi tes potes de virée il y en a un qui possède une k75 ou k100, ce serait bien de voir avec lui si en échangeant cette pièce entre vos deux machines le problème change de machine aussi!

Sinon, il y a une masse quelque part dans les circuits entre ta poignée ou ta pédale de frein et ce fameux boitier.

Bonne chasse!

j'ai demonté le contact de la poignée et je l'ai actionné pas de changement
j'ai debranché le contact de pedale pas de changement

mes potes y s'ont pas de gout il roule en jap

T'habites où dans le Doubs?

montbeliard

T'as reçu mon email (13h33) ou pas? Il se passe un drôle de truc dans ma messagerie spécifique au forum. Il y a un récapitulatif des messages envoyés et il y a "ton" message tout seul dans un fichier qui s'appelle "boîte d'envoi". En cliquant dessus il n'y a pas de bouton "envoi". Par contre, c'est écrit qu'il a été posté à 13h33... Je ne comprends pas pourquoi il ne se retrouve pas avec les autres messages envoyés.

J'ai fait un test en m'envoyant un message à moi-même et il n'est pas resté bloqué dans la boîte d'envoi...

Bref, je te proposais de me téléphoner pour que je passe éventuellement voir ta machine, mais l'heure tourne. Il me faut une bonne heure pour atteindre la sortie Montbeliard de l'autoroute... Qu'est-ce que t'en penses?

batisse a écrit:T'as reçu mon email (13h33) ou pas? Il se passe un drôle de truc dans ma messagerie spécifique au forum. Il y a un récapitulatif des messages envoyés et il y a "ton" message tout seul dans un fichier qui s'appelle "boîte d'envoi". En cliquant dessus il n'y a pas de bouton "envoi". Par contre, c'est écrit qu'il a été posté à 13h33... Je ne comprends pas pourquoi il ne se retrouve pas avec les autres messages envoyés.

J'ai fait un test en m'envoyant un message à moi-même et il n'est pas resté bloqué dans la boîte d'envoi...

Il restera dans la boite d'envoi tant qu'il ne sera pas lu...

Ouais, c'est ce qu'on vient de m'expliquer par mp.

Je me coucherai moins con

batisse a écrit:Je me coucherai moins con

bonne nuit

Excellent sens de l'à propos .

Bonne nuit aussi...

probleme resolu

en fait il me manquait le ressort de rappel de la pedale de frein
ce qui fait que celle ci contactait le feu en permanence

j'ai recuperer un ressort dans un vieux derailleur et voila le tour est joué



salut à tous

Bien joué !