Quel chargeur de batterie et comment charger ?

Rebonjour

Pour ce qui ont suivi un peu mon histoire, je suis heureux proprio depuis quelques heures d'une RT1150, et j'ai cru lire que beaucoup avait des chargeurs de batterie, puisqu'a priori elle faiblit vite...
Pour ce qui est du chargeur, est ce qu'un optimate 4 serait bon? Sinon quel modele, d'apres ce que j'ai vu optimate c'est ce qu'il y a de mieux...
Et apres pour l'utilisation, je peut charger directement par la prise allume cigare (pour eviter de demonter la selle a chaque fois), et il faut le laisser brancher tout le temps, a priori, c'est un chargeur intelligent qui simule du roulage etc...

autre question pour ce qui est de l'huile moteur, lors de la derniere vidange, sur la facture j'ai lu qu ils ont mit de la castrol 5100 15w50, j'ai regardé sur internet, j'en trouve pas, pour faire un complement, si je met pas exactement la meme, si au moins je met de la castrol, mais surtout de 15w50 aussi ca ira?

Merci encore pour vos conseils

Bonne route...

l'optimate 4 ira très bien (le 3 aussi d'ailleurs )
tu peux le laisser brancher quand tu ne te sers pas de la moto, juste à vérifier au bout de quelques semaines , si c'est une batterie liquide le niveau

pour l'huile, ça ira très bien, même si tu mets une autre qualité cela ira bien aussi, les huiles ont beaucoup évolué.

salut à toi pour le chargeur moi j'ai celui de bmw qui m'a été vendu avec la moto que j'ai acheté d'occasion je le branche et il charge que lors que la batterie à besoin pour le branchement moi je passe par la prise bmw qui se trouve sous la poignée de béquillage pour ta prise allume cigare regarde si elle est branché en directe pour pouvoir t'en servir pour la charge .
pour info la batterie n'est pas sous la selle mais sous le réservoir
pour l'huile je ne peu pas te répondre voila

j'ai opté pour l'optimate 4 l'année dernière, et j'en suis trés satisfait.

utilisation simple et efficace

Optimate 4 sur mon 1150 R, aucun problemes
Tu as le choix soit acheter le cable spécifique BM et le brancher par la prise accessoire ou bien monter le cable fourni.

Quand a l'huile, une semi synthese, carouf, cardy, roady etc etc etc fera très bien l'affaire.

Et quand on a pas de chargeur spécial mais un simple chargeur à pince crocodile?

Merci

tu vas être obligé de déposer le réservoir pour mettre en charge trouve toi un petit chargeur intelligent et une prise direct sur la batterie tu n'as pas les prises accessoires sur ta 1150 ellles sont sous la manette qui serre au béquillage centrale

Si j'ai deux prises fermées par un couvercle. Comment je fait pour mettre mes pinces dessus? Laquelle est le plus et laquelle est le moins?

Non tu mets pas les pinces dans les prises mais sur les cosses de la batterie!!
L'optimate lui branché sur les prises BMW.

Enfin si tu roule tous les jours avec pas besoin de chargeur

Eric77

j'ai laissé le contact avec les anti brouillard et les longues portées. Et par ce froid...

Ah oui si elle ne démarre plus, là c'est pas pareil...

les deux prises que tu as avec un chargeur et le bon embout tu utilises une seule prise pour mettre ta batterie en charge avec une des deux prises sur la moto les deux sont reliées à la batterie voila

J'ai démonté le flanc gauche, sorti la batterie. elle est en charge pour la nuit. Demain je recommence dans l'autre sens. Et après je m'achète un optimate...

2e matin en 3 jours que ma pendule se retrouve à 00:00....et pourtant, je roule tous les jours avec!!!!!! mais elle dort dehors (sous abri, mais dehors qd meme). donc, j'ai commandé lundi l'optimate4 avec l'embout........ je croise les doigts pour le recevoir ce soir!!!! Car la batterie commence à donner des signes de fatigue.....

pense a bien sérré les cosses sur ta batterie sa vient de m'arrivé un cou de clé plate et plus de soucis avec l'horloge !!!!!!!

L'optimate 3+ etait en promo à ...49 euros il y a peu à Cardy

Il est à 46€ sur VPC Bike. Mais il faut acheter aussi les embouts BMW je suppose?

PELIKAN a écrit:Il est à 46€ sur VPC Bike. Mais il faut acheter aussi les embouts BMW je suppose?

et les frais de port ?... pas besoin d'embout avec l'Optimate, il y aun prise spéciale qui reste a demeure sur la moto ..on branche et hop !

frais de port: 4.5€.
Je pense aux embouts qui se connectent sur les prises externes de la 1150 RT. Je ne recommencerai pas à démonter le carénage: trop long.

PELIKAN a écrit:frais de port: 4.5€.
Je pense aux embouts qui se connectent sur les prises externes de la 1150 RT. Je ne recommencerai pas à démonter le carénage: trop long.

Ah bon ?..Faut demonter le carenage pour acceder à la batterie et brancher le raccord permanent ?...

pour accéder à la batterie oui il faut déposer le carénage et pour la sortir il faut déposer le réservoir

Optimate 4 DUal plus embout BM TM72 (de mémoire) le tout pour 70 euros tout inclus chez RAD (site belge)....... Commandé lundi à midi, je devrais le récupèrer aujourd'hui..... Vivement, car ce matin, je suis piéton..... Elle a refusé de démarrer........

babass85 a écrit:pour accéder à la batterie oui il faut déposer le carénage et pour la sortir il faut déposer le réservoir

Ben ..Suis content d'avoir une KLT.. On souleve la selle et hop !!!!

PALE RIDER a écrit:

babass85 a écrit:pour accéder à la batterie oui il faut déposer le carénage et pour la sortir il faut déposer le réservoir

Ben ..Suis content d'avoir une KLT.. On souleve la selle et hop !!!!

moi aussi tout pareil... trop facile.

sinon, quand la moto reste dehors par grand froid, tu lui mets une petite bougie en dessous...

PALE RIDER a écrit:
Ben ..Suis content d'avoir une KLT.. On souleve la selle et hop !!!!

Une fois que la prise livrée avec loptimat est cablée,même plus besoin de soulever la selle.

Ouais enfin, chargeur Optitruc, Béhème ou lidl, le plus dur dans l'histoire, c'est d'avoir une prise électrique à l'autre bout...

A quand des batteries qui tiennent le coup ???

Oui, je sais..Odissey, , je vais sauter le pas l'hiver prochain je pense, marre des caprices de nos mobs, dès que ça caille un peu...

Optimate 4 livré avec la prise "kivabien", ben, c'est que du bonheur!!!!! 9a marche au poil et pas besoin de se faire chier à tt démonter....

Jeronimo66 a écrit:Ouais enfin, chargeur Optitruc, Béhème ou lidl, le plus dur dans l'histoire, c'est d'avoir une prise électrique à l'autre bout...

Faut pas avoir (BAC+5) pour raccorder 2fils sur une batterie.

THE FOX a écrit:

PALE RIDER a écrit:
Ben ..Suis content d'avoir une KLT.. On souleve la selle et hop !!!!

Une fois que la prise livrée avec loptimat est cablée,même plus besoin de soulever la selle.

je sais mais j'ai eu la flemme de l'installer

babass85 a écrit:pour accéder à la batterie oui il faut déposer le carénage et pour la sortir il faut déposer le réservoir

Ce n'est pas nécessaire et il suffit de déposer uniquement le flan gauche du carénage. (R 850/1100/1150 RT)

Jeronimo66 a écrit:Ouais enfin, chargeur Optitruc, Béhème ou lidl, le plus dur dans l'histoire, c'est d'avoir une prise électrique à l'autre bout...

A quand des batteries qui tiennent le coup ???

Oui, je sais..Odissey, , je vais sauter le pas l'hiver prochain je pense, marre des caprices de nos mobs, dès que ça caille un peu...

fallait que ça tombe sur toi,

(pas de soucis avec mes batteries )

THE FOX a écrit:

Jeronimo66 a écrit:Ouais enfin, chargeur Optitruc, Béhème ou lidl, le plus dur dans l'histoire, c'est d'avoir une prise électrique à l'autre bout...

Faut pas avoir (BAC+5) pour raccorder 2fils sur une batterie.

non faut juste avoir du courant qui arrive en 240v , lui n'en a pas

SWEETY a écrit:

THE FOX a écrit:

Faut pas avoir (BAC+5) pour raccorder 2fils sur une batterie.

non faut juste avoir du courant qui arrive en 240v , lui n'en a pas

Une tite gégène pour Jéjé

SWEETY a écrit:

THE FOX a écrit:

Faut pas avoir (BAC+5) pour raccorder 2fils sur une batterie.

non faut juste avoir du courant qui arrive en 240v , lui n'en a pas

Je m'a tromper de prise.

Pas de (240V) dans la maison non plus

Avec (220) cela marche aussi.

Bonsoir tout le monde

J'ai moi aussi opter pour l'Optimate4 dû à une batterie douteuse au fil du temps horloge qui se remet à zéro et un manque de puissance au démarrage
Alors après avoir lu plusieurs témoignages qui conseillaient ce produit, j'ai cassé la tirelire
Le bel appareil est arrivé samedi dernier Etant donné que sur ma machine, il y avait les deux prises 12V, j'ai donc pris l'option BMW à l'achat.
Pour ceux que ça intéresse, j'ai acheté le coffret complet sur Ebay à 74€ frais de port compris Livraison rapide et de bonne qualité.
Je l'ai branché de suite après avoir fait la manip pour qu'il reconnaisse que la charge se fera par les prises 12V (voir la notice) et ce qui m'a étonné c'est qu'il a chargé à tout cassé 15mn pas plus et ensuite il c'est mis en situation de maintenance de la batterie ça ma parru un peu court
Si quelqu'un a une expérience sur ce chargeur, peut t'il me confirmer que c'est un fonctionnement normal
Merci pour vos réponses
Je joins quelques photos pour imager ce post
Bonne soirée et à bientôt
@+
Gildeboissy

salut moi j'ai le chargeur bmw et il charge 10 minutes pas plus et après il se met en maintenance batterie je pense que c'est normale et le principe de fonctionnement doit être pareil pour optimate 4

Salut Gildeboissy

Ben ecoute, c'est pareil pour moi..... et sans chercher plus loin, ben ça marche très bien, et vu qu'elle dort dehors, en ce moment, c'est un petit coup tous les 2-3 jours, la batterie se recharge tres rapidement, et passe en maintenance de charge....
Perso, je pense que l'optimate est déjà rentabilisé...

Appel de phare

pour moi je ne m'en sers pas la semaine et je branche le chargeur toute la semaine il se gère tout seule

Toutes vos bécanes ne sont pas multiplexées.
La mienne l'est : je peux procéder de la même façon ou il y a des précautions particulières à prendre ?

13enV a écrit:Toutes vos bécanes ne sont pas multiplexées.
La mienne l'est : je peux procéder de la même façon ou il y a des précautions particulières à prendre ?

normalement oui!!!

Merci !

Désolé je ne peut pas t'aider.....

mylhowen a écrit:Rebonjour

Pour ce qui ont suivi un peu mon histoire, je suis heureux proprio depuis quelques heures d'une RT1150, et j'ai cru lire que beaucoup avait des chargeurs de batterie, puisqu'a priori elle faiblit vite...
Pour ce qui est du chargeur, est ce qu'un optimate 4 serait bon? Sinon quel modele, d'apres ce que j'ai vu optimate c'est ce qu'il y a de mieux...
Et apres pour l'utilisation, je peut charger directement par la prise allume cigare (pour eviter de demonter la selle a chaque fois), et il faut le laisser brancher tout le temps, a priori, c'est un chargeur intelligent qui simule du roulage etc...

autre question pour ce qui est de l'huile moteur, lors de la derniere vidange, sur la facture j'ai lu qu ils ont mit de la castrol 5100 15w50, j'ai regardé sur internet, j'en trouve pas, pour faire un complement, si je met pas exactement la meme, si au moins je met de la castrol, mais surtout de 15w50 aussi ca ira?

Merci encore pour vos conseils

Bonne route...

Je viens d'acheter chez EquipMoto un "Chargeur MOTO BA 75 12 volts" avec embout pour la prise BMW pour 40.95€ frais de port compris.2 voyants ,un rouge quand la batterie est en charge ,et vert en maintient de charge,tu peux le laisser en permanence branché.Tout simple mais efficace.

13enV a écrit:Merci !

Pour les multiplex, le mieux est de raccorder la prise livrée avec l'optimat en direct sur la batterie.

C'est ce que ferai !
Merci à tous.

est ce que quelqu'un a et utilise l'optimate 3SP?
Il a les memes fonctions que le 3+ ou le 4? Et aussi performant?
Je demande ca car j'en ai trouvé 1 d'occase a 35eur avec prise allume cigare.
merci pour les infos

J'ai acheter le mien (le 3) chez Dafy 47.50€

creusix a écrit:J'ai acheter le mien (le 3) chez Dafy 47.50€

merci pour l'info creusix, mais c'est lequel de 3? 3+, 3SP comme celui que j'ai vu?....

c'est le 3+

je viens d'acheter un chargeur GYS dans un magasin de pieces agricoles 37€ special moto avec tous les connectiques et en plus il fait auto