conso carburant Funduro 650

bonsoir à tous

ça m'intéresserait de connaître, par vos retours d'expérience, vos consos aux 100 kms, pour les deux cas de figures suivant, svp:

1)longs trajets, pépère, vitesse de croisière tenue

2) ville, courts trajets, chemins à allure raisonnable


je me situe pour l'instant assez proche du 2e cas, roulant essentiellement sur les petites routes de montagne et quelques pistes offroad


merci
à bientôt
Fab

1- 3.7l/3.8l
2- 4 l

Mais avec le double allumage et les iridiums

J'ai un Scarver à injection, c'est 4L/100 en attaquant, 3,8L/100 en mode poireau.

faron83 a écrit:1- 3.7l/3.8l
2- 4 l

Mais avec le double allumage et les iridiums

ouuhhh lalalalala, j'en suis loin.... !!!!! (je m'en doutais, c'est d'ailleurs pour ça que je posais cette question)

actuellement je fais 230 bornes grand maxi pour 15 litres,que des petits parcours.... ça fait un bon 6.5 l/100, j'ai pas un souci, moi ?


les iridiums ça va venir..... c'est sûr !!!!

merci pour vos infos

Fab

Tu as un Funduro a carbus,les autres sont injection.

Mon ex funduro faisait 4.5L a 90km/h sur route

5.5L pour l autre cas.


Verifie le filtre a air et met du nettoyant carburateur dans ton reservoir.

Un indice pour être sur d'avoir une bonne explosion est de démonter la bougie et voir sa couleur.

merci naga,

tes données sont déjà un peu plus proches des miennes... ça me rassure

je vais jeter un oeil au filtre à air.... un petit lavage s'impose sûrement

mes bougies sont neuves (500 kms) je vais y regarder... merci flector

à plus

Fab

naga a écrit:Tu as un Funduro a carbus,les autres sont injection.

Mon ex funduro faisait 4.5L a 90km/h sur route

5.5L pour l autre cas.


Verifie le filtre a air et met du nettoyant carburateur dans ton reservoir.

j'ai fait le grand nettoyage de la mousse filtre à air, j'ai fait le plein pour avoir mes 15 litrons avant réserve... je vais voir combien je fais de bornes, je viens d'en faire 120 ! je te dirai si je me suis rapproché de tes données

à plus

Fab

salut

moi je raisonne pas conso mais kms parcourus et en roulant aux alentours de 110 (pas bien je sais!) je fais 300 kms avant de passer sur la réserve, un peu moins si je tire dessus et des fois plus (335 une fois quand je roule cool) mêmes les bons vieux carbus assurent à plus de 80000 kms !

Avec un GS de 2003 sans iridium ni double allumage :

Longs trajets : 3,4 / 3,6
Petits trajets : 3,6 / 3,8

Mais c'est vrai, c'est à injection.

boudichon a écrit:salut

moi je raisonne pas conso mais kms parcourus et en roulant aux alentours de 110 (pas bien je sais!) je fais 300 kms avant de passer sur la réserve, un peu moins si je tire dessus et des fois plus (335 une fois quand je roule cool) mêmes les bons vieux carbus assurent à plus de 80000 kms !

salut jean-Claude

je suis assez proche de tes données, je roule effectivement plus souvent à 110 qu'à 90 moi aussi, je tire un tantinet dessus également, je pousse bien mes rapports, bougies standard re-vérifiées et filtre à air nettoyé, je fais 250 bornes avec 15 litres.... soit du 6l aux 100

va donc falloir que je roule plus cool......

la prochaine étape sera des iridium, pour voir...


merci de ton info

à plus

Fab

salut

en terme de consommation le style de conduite joue beaucoup, hormis en col je ne pousse pas mes rapports, du moment ou le moteur ne cogne pas je relance les gaz et le tracteur décolle, autrement selon la couleur de la bougie peut-être corriger ta richesse mais fais gaffe à pas tout dérégler ce serait bien pire aprés.
Pour les irridium tout le monde en semble satisfait, perso je n'en ai pas monté, j'ai remplacé mes anciennes bougies qui fonctionnaient encore trés bien aprés avoir parcouru 28000 kms avec..
Mais bon ma moto est bien née et n'a pas vu une concession depuis au moins 7 ans

Avec des iridiums :
moyenne des deux types de trajets = 5,1 litres/100.

Pour les iridiums, je n'y croyais pas du tout et sur les conseils de Sweety, j'ai essayé : bin m...e ! alors ! la moto était transformée; reprise en bas (2300, 2500 tr/min) sans à-coups, montée en régime bien franche, ralenti très stable et conso en baisse (avant environ 6 litres/100); remplacement en même temps des anti-parasites Béru en tôle par des NGK étanches.

grolandais a écrit:Avec des iridiums :
moyenne des deux types de trajets = 5,1 litres/100.

Pour les iridiums, je n'y croyais pas du tout et sur les conseils de Sweety, j'ai essayé : bin m...e ! alors ! la moto était transformée; reprise en bas (2300, 2500 tr/min) sans à-coups, montée en régime bien franche, ralenti très stable et conso en baisse (avant environ 6 litres/100); remplacement en même temps des anti-parasites Béru en tôle par des NGK étanches.

et c'est bien dommage qu'on ne puisse pas mettre le "module accélérator " ça deviendrait un avion de chasse

je vais calmer tout je suis a plus de 7 litres en roulant uniquement en ville
j ai tendance a ouvrir aussi

fab65 a écrit:bonsoir à tous

ça m'intéresserait de connaître, par vos retours d'expérience, vos consos aux 100 kms, pour les deux cas de figures suivant, svp:

1)longs trajets, pépère, vitesse de croisière tenue

2) ville, courts trajets, chemins à allure raisonnable


je me situe pour l'instant assez proche du 2e cas, roulant essentiellement sur les petites routes de montagne et quelques pistes offroad


merci
à bientôt
Fab

Pour repondre au point 2

270 kilometres avec 12.50litres soit une conso de 4.6 litres

pour ma part, bougies standards, filtre à air propre, roule sur périph, vitesse stable de 100 à 110 km/h plus petites pointes 130.
Conduite plutot calme et souple. Passage des rapports entre 3 et 4000 tours.

ma réserve se manifeste entre 260 et 270 kms. ca fait une conso d'environ 5.5 l.
Je vais passer à l'Irridium très bientôt.

>retour d'info dès que..

a bientôt

christophe

Avec ma Funduro de 1998 je tourne maintenant autour de 5.5L/100Km; et ça c'est après avoir réglé le carbu, car avant elle tournait autour des 7L /100

3.7 litres depuis le tout récent réglage du jeu aux soupapes et la pose d'iridium.
testé sur 1600 km en mode poireau (pas à l'aller, mais retour tranquillou mode plein
les bottes (90-100) !
358 km avant l'allumage de la réserve bien mieux que mes précédentes conso...
Heureux !