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Bonjour,
Depuis quelque temps, mon klaxon ne fonctionne plus. Après l'avoir changer en vain, démonté tout le comodo, et tout le carrénage + boite à air, il me semble le courant n'arrive même pas au niveau du gros domino sur lequel se branche le comodo. J'en ai donc déduit que ça venait du faisceau. (j'ai vérifié les fusibles tout est OK)
pour tester, j'ai prix un testeur de tension (De ce type), et j'ai touché les 2 cables qui arrivent au bouton. Contact allumé, aucune diode ne s'est allumée. Idem au niveau du connecteur du commodo.
N'étant pas hyper calé en électricité, est-ce que le test est correct ? et est ce que la déduction est bonne ?
Et du coup, y a t'il un moyen d'arranger ça sans défaire tout l'espece de scotch noir qui entoure le faisceau jusqu'a trouver le cable fautif ? Ou est-ce que ça pourrait venir d'un des composants du schéma (genre le N° 4 ou 5) :
Merci pour vos lumières.
Depuis quelque temps, mon klaxon ne fonctionne plus. Après l'avoir changer en vain, démonté tout le comodo, et tout le carrénage + boite à air, il me semble le courant n'arrive même pas au niveau du gros domino sur lequel se branche le comodo. J'en ai donc déduit que ça venait du faisceau. (j'ai vérifié les fusibles tout est OK)
pour tester, j'ai prix un testeur de tension (De ce type), et j'ai touché les 2 cables qui arrivent au bouton. Contact allumé, aucune diode ne s'est allumée. Idem au niveau du connecteur du commodo.
N'étant pas hyper calé en électricité, est-ce que le test est correct ? et est ce que la déduction est bonne ?
Et du coup, y a t'il un moyen d'arranger ça sans défaire tout l'espece de scotch noir qui entoure le faisceau jusqu'a trouver le cable fautif ? Ou est-ce que ça pourrait venir d'un des composants du schéma (genre le N° 4 ou 5) :
Merci pour vos lumières.
et tu l'as changé? ça marchais mieux après? 
et tu l'as changé? ça marchais mieux après? 
