déposer la roue arriere sur 1150 RT

salut à tous,
je dois changer de pneu AR, je n'ai jamais déposé la roue, y a t-il une manip spéciale?
je n'ai rien trouvé dans les différents forums.
a tout à l'heure, et par avance, merci.

Si comme sur 1100 RT, déposer l'étrier et retirer vis de fixation du pot pour pouvoir passer la roue ...

sur la RT, je ne connais pas , mais sur la R, qui repose sur la roue AR, je mets un cric pour soulager l’arrière et que la moto porte sur la roue avant .
après tu enlève le cache central et tu défais les gougeons
j'écarte un peu les mâchoires pour faciliter le démontage /remontage de la roue

Sur la centrale, si il n'y a plus les valises ou un top case elle a tendance à s'incliner par l'avant... Avec le poids de la roue en moins il n'y a plus de soucis.

SWEETY a écrit:sur la RT, je ne connais pas , mais sur la R, qui repose sur la roue AR, je mets un cric pour soulager l’arrière et que la moto porte sur la roue avant .
après tu enlève le cache central et tu défais les gougeons
j'écarte un peu les mâchoires pour faciliter le démontage /remontage de la roue

Ca ne mange pas de pain et au moins on est sûr de pas se la prendre sur le coin de la g....

C'est dans ces cas là qu'il y en a toujours un pour s'appuyer dessus.


Accident domestique = vingt milles morts par an.
Donc avant d'avoir "des radars automatiques" à la maison il vaut mieux anticiper.

merci de vos réponses les gars,
j'ai effectivement retiré l'étrier de frein, dévissé les écrous, après l'avoir mise sur la centrale "of course!"et bien évidemment, elle ne passe pas, donc il faut bien retirer la vis de fixation du pot.
pour info, je remets un Dunlop Sportmax Roads bi-gomme (excellent sur le mouillé!) avec lequel j'ai parcouru 18000 Kms , pas mal non!!
bonne route à tous

JOUZE a écrit:merci de vos réponses les gars,
j'ai effectivement retiré l'étrier de frein, dévissé les écrous, après l'avoir mise sur la centrale "of course!"et bien évidemment, elle ne passe pas, donc il faut bien retirer la vis de fixation du pot.
pour info, je remets un Dunlop Sportmax Roads bi-gomme (excellent sur le mouillé!) avec lequel j'ai parcouru 18000 Kms , pas mal non!!
bonne route à tous

Bizarre !!! je n' ai jamais bougé à l' échappement de la mienne pour enlever la roue arrière ...

Bizarre !!! je n' ai jamais bougé à l' échappement de la mienne pour enlever la roue arrière ... [/quote]

finalement, en tirant un peu dessus, j'ai réussi à la sortir sans dévisser l'échappement, j'espère que va être pareil au remontage??
au fait pour info, en ce moment les fameux Dunlop Sportmax Roads sont à 136€ en promo chez cardy,
bonne route

JOUZE a écrit:

Bizarre !!! je n' ai jamais bougé à l' échappement de la mienne pour enlever la roue arrière ...

finalement, en tirant un peu dessus, j'ai réussi à la sortir sans dévisser l'échappement[/quote]

C' est bien ce que je disais ....

philgood a écrit:

JOUZE a écrit:

Bizarre !!! je n' ai jamais bougé à l' échappement de la mienne pour enlever la roue arrière ...

finalement, en tirant un peu dessus, j'ai réussi à la sortir sans dévisser l'échappement

C' est bien ce que je disais .... [/quote]

pour avoir plus de place pour sortir la roue, je met une planche sous la bequille ce,trale, cela releve la RT et ça donne du moue

Erick