Jeu roue arrière

paf la bm a écrit:Tu as une vis avec un contre écrou à l'intérieure du bras. en général il faut régler le jeu à ce niveau.
Ce soir je te mets l'éclaté du bignou, ce sera plus parlant.

riderbilly a écrit:au fait , c'est la roue , ou le croisillon arr , ou le bras oscillant?

SBM a écrit:Roulement de pont.

Jean-pierre a écrit:

SBM a écrit:Roulement de pont.

SBM a écrit:

Jean-pierre a écrit:

SBM a écrit:Roulement de pont.

J'ai cru comprendre que lorsqu'il pousse latéralement la roue en haut ou en bas il constate du jeu.

Jean-pierre a écrit:
Moi aussi j'étais persuadé que le jeu venait de la roue et après plusieurs contrôles, cela venait bien des articulations surtout celle entre le bras et le pont.
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titou a écrit:bonjour, Pour le resserage de la vis du pivot , on serre uniquement la vis interieure du bras? pas besoin de toucher la vis exterieure ? De combien faut-il serrer la vis , sur ma 1150rt ma roue AR à un peu de jeu , j'ai serre un quart de tour et j'ai pas vu la différence , toujours du jeu à la roue !

Fonzy a écrit:Je voulais simplement dire que le sieur,paf la bm ,m'as tirer d'un mauvais pas ,car j'avais constater du jeu a la roue arrière de ma bm lors d'un contrôle de routine ,et ses indications mon bien aidés pour la récupération de ce jeu,il suffisait d'un quart de tour de la vice réglage intérieure du bras.
je connais très peu la bm ,si ,je fait les travaux de mécaniques qu'il y a a faire ,mais le moins possible au garage bm vu les coûts demander c'est pas donné.
Je peux citer une astuce au cas pour la facilité du contrôle du jeu ,vu que la roue est enlevée,il suffit de la remplacer par une barre rigide dont sa longueur dépend plus ou moins du diamètre de la roue,la percer de deux trous de douze milimètres centrés,reste a la fixer sur le plataeu .000.
Reste a travailler la barre comme vous le feriez avec votre roue pour le contôle du jeu