bougies k11

Ce que j'en sais...
NGK BCP 7ET
n'oubliez pas!!!!plus on monte en indice chez bosch,plus c'est chaud.(XR7LDC=CHAUD XR5LDC=FROID)
Chez ngk plus on monte en indice plus c'est froid (DP6EA-9=CHAUD DP8EA-9=FROID) mais les electrodes sont regler a 9 dixiemes sur les ngk et l'ecartement de bmw est preconisé a 7 dixiemes,donc il faut reregler les ngk!!!!tres important!!!!et monter l'indice thermique corespondant a votre conduite.conduite cool=indice chaud (XR7LDC ou DP6EA-9(regler a 7)) conduite sportive=indice froid (XR5LDC ou DP8EA-9(regler a 7)) et DP7EA-9(regler a7) pour les indecis....parfois cool ou sportif!!!oubliez le R des resistances,ca marche que mieux sans.

preferez les bougies DP7EA-9 ou DP8EA-9(plus froide pour conduite sportive)sans le "R"(resistance integré inutile sur les k)reglé a 0,7.

Couleur bougies
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FAURIE Jean Claude a écrit:......sans le "R"(resistance integré inutile sur les k)......

Bonjour Jean-Claude, tu peux en dire plus ?

jc f @ a écrit:

FAURIE Jean Claude a écrit:......sans le "R"(resistance integré inutile sur les k)......

Bonjour Jean-Claude, tu peux en dire plus ?

Ce texte est reproduit d'un post du forum je pense qu'il peu être retrouvé avec la fonction recherche ...

il y a eu plusieurs posts assez intéressant là dessus (quelques-uns ci dessous )


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c'est vrai que le problème d' interférences avec l'électronique de la moto me parait le plus judicieux

Merci les gars, je vais aller lire tout ça pour me faire ma propre idée

jc f @ a écrit:
Merci les gars, je vais aller lire tout ça pour me faire ma propre idée

n'hésite pas à nous en parler

SWEETY a écrit:

jc f @ a écrit:
Merci les gars, je vais aller lire tout ça pour me faire ma propre idée

n'hésite pas à nous en parler

Bien sûr ! C'est le but d'un forum le partage !

J'ai trouvé des bougies a l'irridium au prix des traditionnelles soit 3.96€ mais franchement je sais pas trop ce que ça vaut!! voici le lien :
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On m'a déjà expliqué que cela pouvait apporter un peu de couple et une baisse de la conso, mais bon les "on dit" hein! j'en suis revenu. Reste que le prix est assez interéssant.

Méfie -toi que ça ne soit pas la gamme standart qui soit vendue à ce prix là et non la version "iridium"... Je flaire le piège!

joe95 a écrit:J'ai trouvé des bougies a l'irridium au prix des traditionnelles soit 3.96€ mais franchement je sais pas trop ce que ça vaut!! voici le lien :
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On m'a déjà expliqué que cela pouvait apporter un peu de couple et une baisse de la conso, mais bon les "on dit" hein! j'en suis revenu. Reste que le prix est assez interéssant.

comme dit Montaut, je pense que se sont des "standarts" appelle les pour avoir confirmation

pour les bougies iridium, leur résistance est assez élevée, 6500 Ω ce qui va porter à près de 13
000Ω la résistance totale, il faut le savoir
le moteur va chauffer un peu plus (en ce moment d'été ce n'est pas trop grave )

J'ai un peu de mal à comprendre le bénéfice là, parce que le but de mettre des bougies iridium est théoriquement d'avoir un meilleur rendement moteur, hors un moteur qui chauffe à un rendement dégradé.

Bonsoir a tous ,mon garagiste me déconseille les ngk sur k1100lt et me conseille des bosch car j'ai des ratés entre 1500 et 2000/2500 j'ai passé commande je vous tien au courant salutations .titus 76

D'accord avec Titus 76, le K11 a été étudié avec des bougies BOSCH...pourquoi s'en privé ???

Salut à tous pour les bougies de k11 ,j'ai mis les BOSCH XR7LDC ( double électrode) que mon mécano m'avait commander la moto tourne mieux mais je vais faire un réglage d'injection et carbu ;Salutations .titus 76