Panne K75RT.....capteur effet hall ???

Salut à tous.
Je vais essayer d'expliquer le problème.

Hier la moto a commencé à tousser (plus de gaz, rien en tournant l'accélérateur) 2 / 3 fois pendant 1/2 seconde et puis elle repartait. A un moment donné, elle a calé nette. Je me suis retrouvé sur le périph, sur la voie de gauche à 19h30 à l'arrêt No pas bon avec les bagnoles qui te frolent et te klaxonnent. Au bout de 3/4 mn, et quelques tentatives, elle a redémarré....ouf....mais 2 km plus loin, pareil arrêt nette toujours sur la voie de gauche car avec la circulation impossible de changer de file.

Et là pareil, impossible de redémarrer. J'avais du jus, le démarreur se lançait mais ça n'accrochait pas.

J'ai finit par descendre de bécane et me mettre en sécurité derrière les barrières béton avec la moto sur la béquille latérale. J'ai tenté plusieurs fois de démarrer, mais ça ne prenait pas.

Et puis j'ai fait une boulette sans le voir de suite.
En repassant au dessus de la barrière béton, j'ai du enclencher la 1er sans le voir. Du coup, plus rien en appuyant sur la démarreur (comme expliqué par BM92). Après avoir appelé Claude, j'ai refait une tentative et j'ai touché la poignée d'embrayage qui était impossible à manoeuvrer (j'ai découvert que sur une BM, la poignée est quasi figée quand la moto est posée sur la latérale...) et j'ai pensé à vérifier la vitesse.
Du coup, point mort, et redémarrage immédiat !!!!

Ca veut dire, que le moteur se coupe Crying or Very sad et repart tranquille mais après quelques minutes de repos... Shocked

L'ancien proprio m'avait parlé du capteur effet hall.....vous pensez que c'est quoi ? Parce que du coup, j'hésite à la prendre...et ce matin je suis parti avec mon 1100BT mais après le 31/05, il n'est plus assuré....

Je suis preneur de vos idées. Et désolé d'avoir écrit un roman.....
Merci

PS : Merci Claude

C'est effectivement le symptome d'un effet Hall qui déconne

Freddy29 a écrit:C'est effectivement le symptome d'un effet Hall qui déconne

C'est aussi se que je met en doute dès le début.
Olivier pas la peine de prendre la moto pour l'instant car tes problèmes vont réapparaitre

oui mais comme je bosse avec....vais en voir besoin à partir du 1er juin....

olive93 a écrit:oui mais comme je bosse avec....vais en voir besoin à partir du 1er juin....

Si tu veux finir en rade sur le périph a toi de voir.
Prend les trannsprt en commun en attendant.
Si tout vas bien je passerais te monter ton allumeur après le rassemblement.
Je ne suis pas dispo ce Week-End et du 2 au 5 inclu.
Oui si un membre du fofo habitant pas loin veux se dévouer pas de probleme

BM92 a écrit:

olive93 a écrit:oui mais comme je bosse avec....vais en voir besoin à partir du 1er juin....

Oui si un membre du fofo habitant pas loin veux se dévouer pas de probleme

très bonne idée ça......

BM92 a écrit:

olive93 a écrit:oui mais comme je bosse avec....vais en voir besoin à partir du 1er juin....

Si tu veux finir en rade sur le périph a toi de voir.
Prend les trannsprt en commun en attendant.
Si tout vas bien je passerais te monter ton allumeur après le rassemblement.
Je ne suis pas dispo ce Week-End et du 2 au 5 inclu.
Oui si un membre du fofo habitant pas loin veux se dévouer pas de probleme

T'as une platine de K75 ?

K'wet a écrit:T'as une platine de K75 ?

Oui Olivier en a une toute neuve d'apres se qu'il m'a dit

une platine ?
j'ai un capteur effet hall, il est pas neuf mais a priori il fonctionne bien.

olive93 a écrit:une platine ?
j'ai un capteur effet hall, il est pas neuf mais a priori il fonctionne bien.

Tu m'a pas dit que cette platine était neuve ?.
Que le gars l'avais acheter car il avait déjà des probleme
Ca ressemble a

Clique sur la photo

oui l'ancien proprio l'avait acheté car il avait déjà eu ce problème, mais il l'avait acheté d'occasion.
mais je suis pas sur de comprendre la différence entre platine et capteur effet hall......

Sur la platine, tu as 2 capteurs à Effet Hall

moi j'ai un capteur d'occas, mais pas 2

olive93 a écrit:oui l'ancien proprio l'avait acheté car il avait déjà eu ce problème, mais il l'avait acheté d'occasion.

Il faut souhaiter qu'ils soit en bon etat

olive93 a écrit:mais je suis pas sur de comprendre la différence entre platine et capteur effet hall......

Ne cherche pas
Si on parle d’allumeur a effet hall c'est cela

Une platine avec sur celle-ci Deux capteur.

j'aime bien ça quand je dois pas chercher à comprendre.....

olive93 a écrit:moi j'ai un capteur d'occas, mais pas 2

Attention, une platine comporte 2 capteurs et un câble électrique

Si tout hasard ton allumeur de rechange est pas bon je te vend le mien.
Les capteurs sont neuf et ont jamais servis

ok merci !

Voila 2 photos prise de mon allumeur a Effet Hall


Clic sur les photos

BM92 a écrit:Si tout hasard ton allumeur de rechange est pas bon je te vend le mien.
Les capteurs sont neuf et ont jamais servis

si c'est ta platine de K100 çà ne va pas pour le K75 (calage à 180° sur le 100 et 120° sur le 75)

le temps que tu mettes les photos ..........

olive93 a écrit:ok merci !

Mais avant monte ton allumeur, il est peut être en bon état

K'wet a écrit:si c'est ta platine de K100 çà ne va pas pour le K75 (calage à 180° sur le 100 et 120° sur le 75)

le temps que tu mettes les photos ..........

Non Patrick, je parle de l'allumeur que Jack m'avait câbler
J'ai toujours cet allumeur.
Celui que tu m'a câbler je le garde

[/quote]
Mais avant monte ton allumeur, il est peut être en bon état
[/quote]


euh..... :face:

Allumeur = Platine avec les 2 capteurs à effet Hall

PUisque tu en a un, change celui actuellement sur la moto

mais puisqu'il y en a 2 capteurs, je change lequel ?

Allumeur de K100 a gauche, celui du K75 a droite
La position des 2 capteurs est pas la même
Une fois chez toi regarde si tu a le bon

olive93 a écrit:mais puisqu'il y en a 2 capteurs, je change lequel ?

tu intervertis la platine complète avec ses 2 capteurs

olive93 a écrit:mais puisqu'il y en a 2 capteurs, je change lequel ?

Tu change l'ensemble car le capteur est pas facile a acheter et a câbler.
Si tu a l'allumeur complet change-le, mais attend et ne touche a rien pour l'instant

Petite explication

Les flèches rouge montre les capteurs.
La flèche bleu la platine
La flèche verte le câblage électrique de l'allumeur
Nous appelons l'ensemble un allumeur
B.M.W appel cela un "Générateur d’impulsions d'allumage"

ok merci
je vais regarde ce soir ce que j'ai précisément à la maison et je vais faire une photo.

Salut
Voici les photos de la platine

il ne manque pas un truc la ?

c'est mieux comme ça...

olive93 a écrit:

Ok c'est bien pour K75
Reste a savoir si il fonctionne bien.
En effet en occase on trouve de tout.

c'est dur à faire ?

Non.
Démonter l'ancien et remettre le nouveau .

platine changée (merci K'wet !!! ) mais pas eu le temps de rouler encore....
je vous tiens au courant
bon WE

ah k'wet

creusix a écrit:ah k'wet

'pis j'avais envie de prendre l'air

alors

olive93 a écrit:platine changée (merci K'wet !!! )
mais pas eu le temps de rouler encore....
je vous tiens au courant
bon WE

Tu aurais pu l'essayer, histoire de dire a Patrick si ca fonctionne.
Garde l'ancien allumage

BM92 a écrit:

olive93 a écrit:platine changée (merci K'wet !!! )
mais pas eu le temps de rouler encore....
je vous tiens au courant
bon WE

Tu aurais pu l'essayer, histoire de dire a Patrick si ca fonctionne.
Garde l'ancien allumage

çà fonctionne !! démarrage et tout nickel, reste à voir sur un trajet ce que çà donnera.

K'wet a écrit:çà fonctionne !! démarrage et tout nickel, reste à voir sur un trajet ce que çà donnera.

Exacte, c'est dans la durée qu'il vas le voir

BM92 a écrit:

olive93 a écrit:platine changée (merci K'wet !!! )
mais pas eu le temps de rouler encore....
je vous tiens au courant
bon WE

Tu aurais pu l'essayer, histoire de dire a Patrick si ca fonctionne.
Garde l'ancien allumage

oui elle roule bien, mais j'attends de la faire chauffer un peu pour être sur que la platine que K'wet m'a posé était bonne....
pour l'ancienne, on peut la remettre en état ?

olive93 a écrit:

BM92 a écrit:
Tu aurais pu l'essayer, histoire de dire a Patrick si ca fonctionne.
Garde l'ancien allumage

oui elle roule bien, mais j'attends de la faire chauffer un peu pour être sur que la platine que K'wet m'a posé était bonne....
pour l'ancienne, on peut la remettre en état ?

oui pas de soucis ! achat de 2 capteurs (çà c'est pour la partie facile) et après montage sur la platine à la place des autres, c'est là que çà se corse......

Salut Patrick (eh oui on ne s'en lasse pas de celle-là !!!) mon capteur Hall est d'origine et n'a jamais foiré, faut-il le changer préventivement ou alors si il n'a pas claqué il ne claquera jamais ?

SEGAFREDO a écrit: Salut Patrick (eh oui on ne s'en lasse pas de celle-là !!!) mon capteur Hall est d'origine et n'a jamais foiré, faut-il le changer préventivement ou alors si il n'a pas claqué il ne claquera jamais ?

faut jamais dire jamais ! l'idéal, à mon avis, c'est d'avoir une platine "sûre" d'avance au cas ou.

Pour le moment tout va bien !!! Je touche du bois mais ça va.... ça roule quoi !!!
re-merci K'wet