Vidange R1150 RT boite et moteur

Salut,

Sur les conseils de pas mal de BMiste j'ai vidangé ma moto suite à mon achat.

J'ai donc vidangé le moteur avec une huile 10w40 ainsi que la boite mais avec de la 80w90.

Le manuel d'entretien ne préconisait rien de spécial sauf w90.

Tout c'est bien passé, mes vitesses passent beaucoup mieux mais je trouve qu'elles claquent plus à chaud, rien d'effrayant mais on le ressent vraiment.

Normal ? Pas normal?

D'autre part je vais faire le cardan également mais il n'y avait plus de 80w90 alors j'ai pris de la synthèse 75w90, cela apporte t'il un plus et surtout cela n'apporte t'il pas de moins

Merci de vos avis éclairés !

L huile de boite est bien de la APIgl5 ?

pompom a écrit:L huile de boite est bien de la APIgl5 ?

Oui.

Huile de boite pour engrenage etc...
w90 et GL5

Si tu veux te faire plaisir ainsi qu'à ta boîte, offre-lui du caviar : de la 75W140.

grolandais a écrit:Si tu veux te faire plaisir ainsi qu'à ta boîte, offre-lui du caviar : de la 75W140.

Oky c'est noté, çà vaut quoi?

Là comme ca avec la mienne çà craint rien, ca claque mais pas de soucis?

On m'a parlé de metacyl ou un truc du genre?

ça vaut 20 € le litre c est de la castrol mtx mais faut deux bidons car il ne te manquera pas grand chose pour vidangé la boite et le pont .......maisbon les autres huiles ne sont pas mauvaises non plus ......

Bonjour à tous,

Existe il des tutos pour faire les entretiens intermédiaires soi même?

Merci d'avance

Eric77
(futur propriétaire)

Sur le forum d'en face il y a de quoi faire

http://r1150r.forumactif.com/f48-la-boite-a-outil-des-flat-twins-d-aujourd-hui

Une fois déshabillée la RT redevient une R

pompom a écrit:ça vaut 20 € le litre c est de la castrol mtx mais faut deux bidons car il ne te manquera pas grand chose pour vidangé la boite et le pont .......maisbon les autres huiles ne sont pas mauvaises non plus ......

Salut,

Pour éviter ce pb, je met de la 75W140 dans la boite et de la 80W90 dans le pont. Et là un bidon suffit.

JC

eric77 a écrit:...Existe il des tutos pour faire les entretiens intermédiaires soi même?

J'ai quelques pas-à-pas pour la 1150GS sur mon blog ici : http://greutert.wordpress.com/moto/entretien/

Bravo Madman Beau travail il faut un minimum d'outillage.
La mienne a 3000kms , j'ai encore un peu de temps...

Eric77

eric77 a écrit:Bravo Madman Beau travail il faut un minimum d'outillage.

Eric77

Sans outils c'est compliqué.

Vous allez être surpris, mais je mets de l'huile et ça doit plutôt bien marcher vu le kilomètrage de ma brelle !!!!!

paf la bm a écrit:Vous allez être surpris, mais je mets de l'huile et ça doit plutôt bien marcher vu le kilomètrage de ma brelle !!!!!

ça c est une nouvelle !!

Je vais investir dans la clé dynamo, et dans quelques petits matériels je crois bien.

Eric77