Nouveau Pilot Road 3

fabicooz

fabicooz

En rodage

Bonjour,
Je suis allé samedi chez DAFY pour me renseigner du prix des METZELER M5 car je dois remplacer mes pneus.
Le vendeur m'a également présenté le nouveau Pilot Road 3 qui vient de sortir et serait selon les premiers articles (moto station et léquipement) très prometteurs sur sol mouillé.
Y aurait-il des possesseurs de K13 qui aurait déjà acheté ces pneus ?
Même si ils me paraissent très performants j'hésite encore un peu...

Merci d'avance :bien:

Invité

Invité

Invité

Je dois y passer moi aussi et le PR3 fait partie des options possibles.

Je pense que ça devrait être un excellent pneu. Sans recul aujourd'hui difficile à dire, mais apparemment, Michelin a bien réfléchi à la chose en concevant ce PR3, optimisé selon moi pour la pluie, ce qui n'est pas forcément la majorité du temps de roulage, me concernant en tout cas.

ça empêche pas de mettre un pneu conçu un peu spécialement pour la pluie.

En tout cas, je vire les Pure ... Mon Ar est encore pas trop rincé, si ça intéresse quelqu'un pour essayer ...

bouba38

bouba38

Rouleur du dimanche

je viens d'en faire mettre samedi,
vu qu'ils étaient neufs j'en ai vraiment profité que dimanche.
tres bons pneus équivalents au road 2 que j'avais juste avant, qui eux même etaient meilleurs en longévité que les metzeler (qui reste ceci dit un bon pneu).
à vérifier mais le M5 n'existait pas en 190 l'année dernière, on ne trouvait que le Z8 cela à peut etre changé.
j'ai fait 12000KM avec mes michelin PR 2.
c'est tres honorable contre 7000 avec le metzeler.
il ne me reste plus qu 'a les tester sur route humide pour verifier les progrès annoncés. mais ils se comportaient dejà tres bien sous la flotte.

Dernière édition par bouba38 le Dim 2 Oct 2011 - 18:29, édité 1 fois

Invité

Invité

Merci Bouba38 pour ce retour. :bien:

ça confirme l'option que je souhaitais priviliégier ....

Y a plus qu'à les commander maintenant :wink:

chico207

chico207

Membre a vie

bouba38 a écrit:je viens d'en faire mettre samedi,
vu qu'ils étaient neufs j'en ai vraiment profité que dimanche.
tres bons pneus équivalents au road 2 que j'avais juste avant, qui eux même etaient meilleurs en longévité que les metzeler (qui reste ceci dit un bon pneu).
à vérifier mais le M5 n'existait pas en 190 l'année dernière, on ne trouvait que le Z8 cela à peut etre changé.
j'ai fais 12000KM avec mes michelin PR 2.
c'est tres honorable contre 7000 avec le metzeler.
il ne me reste plus qu 'a les tester sur route humide pour verifier les progrès annoncés. mais ils se comportaient dejà tres bien sous la flotte.

Belle performance avec des PR2

bouba38

bouba38

Rouleur du dimanche

chico207 a écrit: Belle performance avec des PR2

c'est vrai.
j'ai moi même été surpris, car avant je ne jurais que par Metzeler.
je pense qu'ils ont, maintenant, du souci à se faire.

YVONM22

YVONM22

Membre a vie

bouba38 a écrit:

chico207 a écrit: Belle performance avec des PR2

c'est vrai.
j'ai moi même été surpris, car avant je ne jurais que par Metzeler.
je pense qu'ils ont, maintenant, du souci à se faire.

Quel est le prix Av et Ar. Plus cher que le PR2 ?.

pascal

pascal

Jeune padawan

de mémoire,chez Dafy 15 € de plus pour l avant.
ça doit être pareil pour l arrière.

108€ montage PR2 sur roue demontee pour l av (1100rt)

Invité

Invité

Metzeler m5 en 190,pas de problème ça existe j'en ai monté sur mon k1300r...excellent mais pas en longévité Embarassed

Actuellement pilot power 2ct avec 1000kms,c'est dèjà çà Smile

fabicooz

fabicooz

En rodage

Merci des info je crois que je vais opter pour les Michelins ! :bien:

bouba38

bouba38

Rouleur du dimanche

pour ma part j'en ai eu pour 304 euro le train complet sur roues non demontées.
je trouve ca correct.

communicator

communicator

Apprenti BM'Ist

Attention

pour les propriétaires des K 1300 GT, pensez à faire installer la version B des Pilot Road 3 qui possède une carcasse renforcée pour ce type de moto.

Dixit le service consommateur de Michelin (0 811 900 023).

windie

windie

Membre a vie

Voilà une info intéressante ! Nouveau Pilot Road 3 550381

Penses-tu que ce soit nécessaire également pour les K13R ??

communicator

communicator

Apprenti BM'Ist

windie a écrit:Voilà une info intéressante !
Penses-tu que ce soit nécessaire également pour les K13R ??

Je n'ai demandé que pour les K 1300 GT car je savais que pour les BT 023 il faut demander une monte spéciale aussi.

Appelle le n° que j'ai donné et demande leur... :bien:

LE TAZ MAN

LE TAZ MAN

Jeune pilote

j'ai vu les michelin pr3 ce matin et j'ai lu la doc çà donne envie d'essayer mais à voir le kilométrage parcouru avec :wink:

Invité

Invité

bouba38 a écrit:pour ma part j'en ai eu pour 304 euro le train complet sur roues non demontées.
je trouve ca correct.

T'es allé chez qui ??

bouba38

bouba38

Rouleur du dimanche

un spécialiste du pneu moto sur grenoble: "PRO GOMME".

c'est un super mecano moto aussi, mais il accepte les revisions que pendant l'hiver car pendant l'été il a trop de demande sur les pneus.
il prepare aussi des moto pour la compet. mais ca c'est surtout pour les gars qu'il connait bien.

ils sont que deux dans sa boite en tout cas à l'atelier (il y a un an il y bossait seul), donc inutile de te dire que quand tu laisses ta moto c'est rarement pour la récupérer le jour même. faut pas etre pressé mais le resultat est là, il est super apprécié dans le coin,surtout pour ses conseils en pneumatique.

quelque chose qui me frappe à chaque fois chez lui c'est la propreté du garage, toujours nickel et rangé, limite maniac, mais bon un vrai passioné et c'est rare de nos jours.

skrew

skrew

Rouleur du dimanche

communicator a écrit:Attention

pour les propriétaires des K 1300 GT, pensez à faire installer la version B des Pilot Road 3 qui possède une carcasse renforcée pour ce type de moto.

Dixit le service consommateur de Michelin (0 811 900 023).

à mon avis,ça c'est du marketing pour vendre plus cher
j'ai eu un K12GT, maintenant un K13, je fais essentiellement du duo et souvent chargé, je n'ai monté que des pneus " normaux " ( sans carcasse renforcée ) comme PR2,Z6, road smart, et je n'ai jamais eu de pb
de plus, en monte d'origine, ce ne sont pas des pneux renforcés; alors pourquoi disent ils ça? Rolling Eyes

Invité

Invité

trés chauds les tarifs tout frais de cet aprés midi ....
pneus news REF michelin et metzeller pour 12rt
PR 3 290€

metz Z6 190€ (raisonnable et trés bon pneus ) :bien:

comme les PR2 d'ailleurs...
et metz Z8 (qui vont remplacer tres rapidement les Z6 ) c'est encore pire !!! Rolling Eyes

Pitchou29

Pitchou29

Membre a vie

skrew a écrit:

communicator a écrit:Attention

pour les propriétaires des K 1300 GT, pensez à faire installer la version B des Pilot Road 3 qui possède une carcasse renforcée pour ce type de moto.

Dixit le service consommateur de Michelin (0 811 900 023).

à mon avis,ça c'est du marketing pour vendre plus cher
j'ai eu un K12GT, maintenant un K13, je fais essentiellement du duo et souvent chargé, je n'ai monté que des pneus " normaux " ( sans carcasse renforcée ) comme PR2,Z6, road smart, et je n'ai jamais eu de pb
de plus, en monte d'origine, ce ne sont pas des pneux renforcés; alors pourquoi disent ils ça?

Non ce n'est pas marketing en plus il ne sont pas plus cher!
Les K13GT comme les FJR on des capacité de vitesse élevé et un poids important. Pour PR3 marquage B, pour BT023 marquage GT,
pour Z6 marquage F.

Après si tu roule pas plus vite que 80 km/h et toujours en solo avec ta GT tu ne risque pas grand chose!

skrew

skrew

Rouleur du dimanche

ben j'en ai jamais mis

bouba38

bouba38

Rouleur du dimanche

Pitchou29 a écrit:Non ce n'est pas marketing en plus il ne sont pas plus cher![b]
Les K13GT comme les FJR on des capacité de vitesse élevé et un poids important. Pour PR3 marquage [b]B, pour BT023 marquage GT,
pour Z6 marquage F.

Après si tu roule pas plus vite que 80 km/h et toujours en solo avec ta GT tu ne risque pas grand chose!

+1,en tant qu'ancien possesseur d'une FJR, je confirme tes dires, une carcasse renforcé ne rend pas le pneu plus cher mais permet d'obtenir un comportement plus sur car le pneu resiste mieux à la deformation du au poids de la moto à haute vitesse.
si tu mets un pneu standard tu ne risque rien si ce n'est une moins bonne tenue de route qu 'avec un renforcé.

Invité

Invité

Ex-FJRiste aussi pour moi et je confirme :wink:

Maintenant, je n'ai jamais monté de PR2 spéciaux sur mon FJR.

Mais c'était un choix délibéré. Idéalement, faudrait le faire, mais ça coute plus cher ...

Jean-Marc

Jean-Marc

Membre a vie

Oui ça coute plus cher et l'augmentation de 7% dans deux mois va pas arranger les choses... Suspect

Pitchou29

Pitchou29

Membre a vie

Sur le site Cardy 133,90€ le BT023 et 134€ le BT023 GT. 146€ le PR3 qu'il soit B ou pas.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

skrew

skrew

Rouleur du dimanche

Jean-Marc a écrit:Oui ça coute plus cher et l'augmentation de 7% dans deux mois va pas arranger les choses...

Pitchou29 a écrit:
Non ce n'est pas marketing en plus il ne sont pas plus cher!
!

alors, ça coute plus cher ou pas ?
en tout cas, pour moi, et je me traine pas la b..., ça sert à rien :Cool:

Pitchou29

Pitchou29

Membre a vie

skrew a écrit:

alors, ça coute plus cher ou pas ?
en tout cas, pour moi, et je me traine pas la b..., ça sert à rien

La réponse est dans mon précédant message il suffit de cliqué sur le lien Cardy. Mon consses pratique exactement le même prix.
Tu fait ce que tu veux je ne suis pas marchant de pneus enfin pas de pneus motos.

communicator

communicator

Apprenti BM'Ist

Devis chez D..Y Chambourcy :

AV + AR en BT 023 Type Gt = 239,90€
AV + AR en PR 3 Version B = 269,90€

Ajouter 33,00€ de montage.

windie

windie

Membre a vie

communicator a écrit:

windie a écrit:Voilà une info intéressante !
Penses-tu que ce soit nécessaire également pour les K13R ??

Je n'ai demandé que pour les K 1300 GT car je savais que pour les BT 023 il faut demander une monte spéciale aussi.

Appelle le n° que j'ai donné et demande leur...

Voici la réponse de Michelin France :

Bonjour,
Vous pouvez monter le Pilot Road 3 ou le Pilot Road 3 B, ce dernier étant mieux adapté dans le cas d'une utilisation en duo et/ou moto chargée.
Cordialement.

Quelqu'un aurait-il monté et un peu roulé avec les PR3 sur un K13R ou un K13S ? Merci d'avance pour le retour !

bouba38

bouba38

Rouleur du dimanche

windie a écrit:
Voici la réponse de Michelin France :

Bonjour,
Vous pouvez monter le Pilot Road 3 ou le Pilot Road 3 B, ce dernier étant mieux adapté dans le cas d'une utilisation en duo et/ou moto chargée.
Cordialement.

Quelqu'un aurait-il monté et un peu roulé avec les PR3 sur un K13R ou un K13S ? Merci d'avance pour le retour !

ben oui moi, j'ai les normaux,je veux dire les non renforcés, comportement sain pas encore essayé à 2 mais seul vraiment nickel.
je dirais même impressionnant sur route humide.

avant j'avais les PR2, que j'ai essayé chargé en duo, et je n'ai rien remarqué, comportement de la moto nickel aussi.

donc je pense qu'il n'est pas utile de monter des renforcé sur un R ou S par contre sur le GT .....,
mais c'est juste mon avis

maxime

maxime

Livreur de Pizza

Tout pareil j'ai eu les PR2 standard sur la FJR (40 kg de plus que la K13S) sans aucun souci. Ça doit être idem pour les PR3.

L'indice PR2 B était préconisé pour la Pan.

Jean-Marc

Jean-Marc

Membre a vie

communicator a écrit:Devis chez D..Y Chambourcy :

AV + AR en BT 023 Type Gt = 239,90€
AV + AR en PR 3 Version B = 269,90€

Ajouter 33,00€ de montage.

super tarif, je vais en parler à mon concessionnaire car il me sort un PR2 avant monté, équilibré à 160 euros... et l'arrière à plus de 200 euros... je vous laisse faire l'addition...

bouba38

bouba38

Rouleur du dimanche

moi je ne fais pas changer mon pneu chez mon cons,mais chez un specialiste de pneu "moto",ça fait des années que je vais chez lui.

j'en ai eu pour 304 euro le train, monté et équilibré.

ton cons. est un peu escroc sur les bords.

Ristic

Ristic

Rouleur du dimanche

j'ai dû hoqueter car mon message est en double ... Rolling Eyes

alors si un modo me lit => merci de supprimer celui-ci

clown

Dernière édition par Ristic le Jeu 17 Fév 2011 - 17:49, édité 1 fois

Ristic

Ristic

Rouleur du dimanche

Ristic a écrit:
en ce oment chez Cardy (au moins à Toulouse mais peut-être dans tous) le train PR3 normal ou série B (sur 12Rt) 273 roros tout compris !!!!!!!!!!
moi c'est fait
voilà voilà

Pseudo

Pseudo

Bmiste d'Argent

J'ai fait également l'expérience d'un changement de train de pneus chez mon concessionnaire et les tarifs sont prohibitifs... Mieux vaut aller chez un vendeur de pneumatique (attention au montage quand même !).

Sinon bouba38, tu avais des PR2 avant les PR3 ? A la fin des PR2 : est-ce que ton train avant était lourd, un peu comme si ton pneu était dégonflé ? C'est la sensation que j'ai actuellement et je ne suis pas en confiance.

bouba38

bouba38

Rouleur du dimanche

ben disont que j'étais au témoin d'usure à l'arriere, un peu moins à l'avant.
mais en général, si tu sens que ta becane commence à ne plus tenir aussi bien la route qu'avant c'est qu'il commence à être temps d'en changer.
dès le changement de mon trai j'ai retrouvé de bien meilleurs sensations.
tu as combien de bornes?

Pseudo

Pseudo

Bmiste d'Argent

11500 bornes approximativement.

K-Owner

K-Owner

Administrateur

J'ai un train de PR2 qui a 500 km, donc je ne change pas... Mais chez mon concessionnaire (Boxer Evasion Lille ) le train de 2 PR3 montés est à 299 roros en ce moment.

Je n'ai pas demandé s'il y avait des conditions. Nouveau Pilot Road 3 34830

bouba38

bouba38

Rouleur du dimanche

Pseudo a écrit:11500 bornes approximativement.

ouai bin je pense qu'il commence à etre limite, tout depend de ton pilotage,
j'ai changé mon pneu à 12000 KM, plus parce que je commencais à le trouvé moins bon que pour l'apparence de celui-ci.

et 11500 bornes c'est pas mal, change le, tu ne perds rien à le faire, en plus le PR3 (apres 120 Km) tu vas le trouver d'enfer

bouba38

bouba38

Rouleur du dimanche

Kowner a écrit:J'ai un train de PR2 qui a 500 km, donc je ne change pas... Mais chez mon concessionnaire (Boxer Evasion Lille ) le train de 2 PR3 montés est à 299 roros en ce moment.

Je n'ai pas demandé s'il y avait des conditions.

300 euro c'est correct , avec montage et équilibrage?

Décédé : Faron

Décédé : Faron

Membre a vie

Après le Pilot Road première génération, le Pilot Road 2, Michelin nous gratifie cette année d’une nouvelle évolution de son pneumatique sport/touring. Baptisé Pilot Road 3, celui-ci se veut encore plus efficace sur le mouillé grâce à l’utilisation de lamelles inédites sur la bande de roulement…

Comme vous avez déjà pu le voir fin décembre, Michelin a donc équipé son Pilot Road 3 de fines lamelles répondant au nom de code de XST (comprenez X Sipe Technology) qui agissent en deux phases :
Nouveau Pilot Road 3 Puce

Coupure du film d’eau grâce aux arrêtes des lamelles.
Nouveau Pilot Road 3 Puce

Augmentation du drainage de l’eau vers l’extérieur du pneu via de larges sillons.

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A l’essai prochainement dans nos colonnes (présentation presse prévue en mars prochain), ce tout nouveau Michelin Pilot Road 3 utilise toujours la technologie bi-gomme 2CT lui permettant une meilleure longévité. En attendant de lire le compte rendu de notre essayeur maison, je vous invite à visionner cette petite vidéo de mise en bouche…

Plus de renseignements, des vidéos et toutes les dimensions sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais aussi ici...

maxime

maxime

Livreur de Pizza

edit

Pseudo

Pseudo

Bmiste d'Argent

bouba38 a écrit:

Pseudo a écrit:11500 bornes approximativement.

ouai bin je pense qu'il commence à etre limite, tout depend de ton pilotage,
j'ai changé mon pneu à 12000 KM, plus parce que je commencais à le trouvé moins bon que pour l'apparence de celui-ci.

et 11500 bornes c'est pas mal, change le, tu ne perds rien à le faire, en plus le PR3 (apres 120 Km) tu vas le trouver d'enfer

j'ai un pilotage plutôt coulé. Peu de gros freinages et de grosses accélérations, plutôt sur le couple, enroulé.
Je fais pas mal de duo et, par respect pour ma passagère, j'évite le style brutal et hyper sportif (pas vraiment le niveau non plus...).
C'est vrai que mes PR2 ne sont pas rincés, du moins visuellement. L'usure est encore "légale". Mais niveau sensation, je ne suis plus en confiance.
Je crois effectivement que je vais les changer...
Je passerai sans doute en PR3, vu que j'étais satisfait des PR2.

Invité · 45 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 3 Mar 2011 - 19:34

Invité

Montage d'un train de PR3 prévu ce samedi pour moi :wink:

Je vous raconterai Smile

Invité · 46 Re: Nouveau Pilot Road 3 Ven 4 Mar 2011 - 21:46

Invité

En fait, je les ai fait monter aujourd'hui ...

Pas roulé bcp avec, 30 kms peut-être, mais quel sentiment de sécurité ! Même neufs, avec la précaution d'usage en virage, ça m'a l'air d'être du tout bon ! :bien:

J'ai hâte de rouler un peu plus avec. En tout cas, c'est très prometteur.

A suivre. :wink:

oOo.Manu.oOo · 47 Re: Nouveau Pilot Road 3 Dim 6 Mar 2011 - 19:25

oOo.Manu.oOo

Modo régional

J'aime bien les dessins du PR3 :)

Pourquoi mettre des Pilot Road plutot que Pilot Power sur vos motos ?

Juste pour la longévité ?

Moi j'ai des Pilot Power Pure et j'en suis super content, si ce n'est qu'ils s'usent assez vite, mais la tenue de route est top.

erik1300 · 48 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mer 9 Mar 2011 - 13:40

erik1300

Bmiste de Platine

Kowner a écrit:J'ai un train de PR2 qui a 500 km, donc je ne change pas... Mais chez mon concessionnaire (Boxer Evasion Lille ) le train de 2 PR3 montés est à 299 roros en ce moment.

Je n'ai pas demandé s'il y avait des conditions.

c'est vraiment très correct :bien:

même question posée hier sur concess parisien et ....... 260 €uros le PR3 Arr seulement.... au secours; vite un tour sur Lille popur changer le train complet :laughing:

Pseudo · 49 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mer 9 Mar 2011 - 14:33

Pseudo

Bmiste d'Argent

Moi ils font 30% de remise en ce moment sur le train complet. Ce qui met les PR3 à 361 € ...
Pour info, Cardy non remisés c'est 266 €...

munoz · 50 Re: Nouveau Pilot Road 3 Ven 11 Mar 2011 - 10:14

munoz

Apprenti

Je viens de faire mes premiers bornes et pour l'instant je ne peux que vous dire qu'ils mettent en confiance assez rapidement et je les trouve plus réactives pour la prise d'angle que les Metzeler d'origine. Quoi que on sait tous qu'avec les pneus ça se passe aussi beaucoup dans la tête :)

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Nouveau Pilot Road 3

1 Nouveau Pilot Road 3 Dim 6 Fév 2011 - 22:14

fabicooz

2 Re: Nouveau Pilot Road 3 Lun 7 Fév 2011 - 8:13

Invité

3 Re: Nouveau Pilot Road 3 Lun 7 Fév 2011 - 11:32

bouba38

4 Re: Nouveau Pilot Road 3 Lun 7 Fév 2011 - 12:38

Invité

5 Re: Nouveau Pilot Road 3 Lun 7 Fév 2011 - 12:45

chico207

6 Re: Nouveau Pilot Road 3 Lun 7 Fév 2011 - 13:26

bouba38

7 Re: Nouveau Pilot Road 3 Lun 7 Fév 2011 - 14:55

YVONM22

8 Re: Nouveau Pilot Road 3 Lun 7 Fév 2011 - 18:07

pascal

9 Re: Nouveau Pilot Road 3 Lun 7 Fév 2011 - 19:28

Invité

10 Re: Nouveau Pilot Road 3 Lun 7 Fév 2011 - 22:13

fabicooz

11 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mar 8 Fév 2011 - 8:00

bouba38

12 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mar 8 Fév 2011 - 10:08

communicator

13 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mar 8 Fév 2011 - 10:11

windie

14 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mar 8 Fév 2011 - 12:20

communicator

15 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mar 8 Fév 2011 - 12:41

LE TAZ MAN

16 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mar 8 Fév 2011 - 13:10

Invité

17 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mar 8 Fév 2011 - 13:31

bouba38

18 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mar 8 Fév 2011 - 19:30

skrew

19 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mar 8 Fév 2011 - 19:49

Invité

20 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mer 9 Fév 2011 - 0:14

Pitchou29

21 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mer 9 Fév 2011 - 6:31

skrew

22 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mer 9 Fév 2011 - 8:40

bouba38

23 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mer 9 Fév 2011 - 9:25

Invité

24 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mer 9 Fév 2011 - 12:05

Jean-Marc

25 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mer 9 Fév 2011 - 22:30

Pitchou29

26 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mer 9 Fév 2011 - 22:35

skrew

27 Re: Nouveau Pilot Road 3 Mer 9 Fév 2011 - 23:03

Pitchou29

28 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 10 Fév 2011 - 13:07

communicator

29 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 10:10

windie

30 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 11:31

bouba38

31 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 13:32

maxime

32 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 14:06

Jean-Marc

33 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 17:05

bouba38

34 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 17:40

Ristic

35 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 17:41

Ristic

36 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 17:48

Pseudo

37 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 20:00

bouba38

38 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 21:17

Pseudo

39 Re: Nouveau Pilot Road 3 Jeu 17 Fév 2011 - 23:07

K-Owner

40 Re: Nouveau Pilot Road 3 Ven 18 Fév 2011 - 0:58