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Hier soir en rentrant je me lance pour faire la vidange .....je vidange l huile ,remets le bouchon enleve le filtre remets le filtre .....cherche la cle dynamo....je la regle pour la vis de vidange ........je serre la vis .....puis je gueule avec le clebs qui arrete pas de s attaquer a mes pieds ......puis je reprends la clef et je serre ... 
oh putana j ai serré a 3.2nm au lieu de 1.1 ........
Apres avoir gueuler apres le chien ,mes enfants ,ma femme ,ma mere qui au meme moment me telephone pour savoir si ça va
..je me dis que je vais aller me coucher ça sera mieux .....l
Lendemain matin (aujourd hui
) j essaye de l enlever avec la cloche .......ho counassa le filtre il veut pas venir
...la cloche glisse dessus .....
alors là je peux vous dire que la tension est monté tres vite .......
Donc ...je me dis je vais appeler PAF LA BM peut etre aura t il une idée ....
-Essaye avec un tournevis planté en travers ........si ça ne marche pas il te reste a decouper le fond et a faire un outil qui reprend les trous qui sont sur le dessus du filtre .......
Apres m etre eclaté la mains en derapant ici et là....je decide de decouper le fond ......jusqu a voir la platine qui serre a fixer le filtre .....puis je reflechi ........puis vint l idée d essayer avec une pince a decouper les rails de placo .........et bingo un peu chiant mais avec de la patience ....le filtre est sorti .......le filetage intact
.....
Voila si ça peut aider quelqu un qui fera la meme connerie ......quelques photos pour expliquer le binz
-Le filtre avec son fond decoupé.......
-une vue de la pince dans le filtre
-Une vue des deux lames de la pince qui sortent de l autre coté du filtre
Cout de la connerie du jour
-un filtre a huile neuf.....17€
-une pince avec les becs légèrement tordu .....
- une dose enorme de gros mots divers ...en plusieurs langues ...portugais ,français, allemand et peut etre meme du russe ou du ouzbeck
oh putana j ai serré a 3.2nm au lieu de 1.1 ........Apres avoir gueuler apres le chien ,mes enfants ,ma femme ,ma mere qui au meme moment me telephone pour savoir si ça va
..je me dis que je vais aller me coucher ça sera mieux .....lLendemain matin (aujourd hui
) j essaye de l enlever avec la cloche .......ho counassa le filtre il veut pas venir ...la cloche glisse dessus .....
alors là je peux vous dire que la tension est monté tres vite .......Donc ...je me dis je vais appeler PAF LA BM peut etre aura t il une idée ....
-Essaye avec un tournevis planté en travers ........si ça ne marche pas il te reste a decouper le fond et a faire un outil qui reprend les trous qui sont sur le dessus du filtre .......
Apres m etre eclaté la mains en derapant ici et là....je decide de decouper le fond ......jusqu a voir la platine qui serre a fixer le filtre .....puis je reflechi ........puis vint l idée d essayer avec une pince a decouper les rails de placo .........et bingo un peu chiant mais avec de la patience ....le filtre est sorti .......le filetage intact
.....Voila si ça peut aider quelqu un qui fera la meme connerie ......quelques photos pour expliquer le binz
-Le filtre avec son fond decoupé.......
-une vue de la pince dans le filtre
-Une vue des deux lames de la pince qui sortent de l autre coté du filtre
Cout de la connerie du jour
-un filtre a huile neuf.....17€
-une pince avec les becs légèrement tordu .....
- une dose enorme de gros mots divers ...en plusieurs langues ...portugais ,français, allemand et peut etre meme du russe ou du ouzbeck
