K75: Question sur le réglage de l'embrayage et comment en voir l'usure

Bonjour,

Hier j'ai donc changé mon câble d'embrayage et j'aimerais avoir votre avis sur ma situation :
Afin d'avoir la cote de 75mm+-1 du Réglage biellette de débrayage( réglage au niveau du soufflet près de la boite), je dois avoir une garde d'au moins 10-15mm à la poignée (au lieu des 4-5mm préconisés).
Si je veux donc rattraper le jeu à la poignée, c'est la cote du réglage de la biellette qui est fausse( à peu près 65-70mm).

Es-ce que quelqu'un peut me donner son avis sur la question, es-ce que mon embrayage est fatigué? Si oui, quelles pièces seraient en cause?

Merci

A+
sébastien

et avec la molette de la poignée, tu ne peux pas règler à 5 mm ?

si, en reglant a la molette de la poignee pour avoir un jeu de 5mm , la cote au niveau du soufflet ( bielette) se retrouve a 65mm.

et c'est le bon cable ?

De mémoire, il y a une vis de réglage - avec contre écrou - au niveau du soufflet.

batisse a écrit:De mémoire, il y a une vis de réglage - avec contre écrou - au niveau du soufflet.

non pas du coté boite

Arrrrgh...je viens de voir la facture d'achat et il y a d'inscrit dessus....K/LT
Je vais devoir tout redémonter non???

quelle est la ref

ref du cable que j'ai acheté: BM 32732324960

c'est le bon

c'est le bon? pour RT ou LT

c'est le même

Freddy29 a écrit:

batisse a écrit:De mémoire, il y a une vis de réglage - avec contre écrou - au niveau du soufflet.

non pas du coté boite

Sur ma k100 il y en a une. Je viens d'aller vérifier.
Sinon, qu'est-ce qui appuie sur la tige d'embrayage à hauteur du soufflet?

a oui Ok sur la biellette, je pensais au cable

après avoir mis les 75 mm assure toi que tout est bien positionné sous le soufflet, puis tu mets le cable dans la biellette, regarde qu'il soit bien mis égalment au niveau de la boite, et avec la vis dont parles Batisse tu peux règler la longueur du pointeau qui frappe la tige d'embrayage

Pour affiner ton règlage, tu écoutes le bruit lorsque la biellette vient percuter la tige, il faut que tu entende le "tic" métallique tu diminue jusqu'a laisser 5 mm de garde en haut

A mon sens la procédure de réglage de seybos n'est pas la bonne.
il faut:
1- régler les 75mm à partir de la vis de réglage au levier d'embrayage
2- régler le jeu à de la garde avec le vis/écrou sur la biellette au cul de la boîte

Ok, k'wet c'est noté.je fais le test demain. Avec la bonne procédure.
Merci

Nickel, tout est bien réglé maintenant. La garde à la poignée se règle donc avec la vis/écrou coté boite.

Merci à tous!

et après tu affines avec la molette de la poignée