Question réglage sur Wilbers

Bon. Je vais chercher ma K75RT ce mercredi, hors de l essai dimanche, j ai remarqué ( et c est pas agréable du tout) que la machine était molle ( quand je me suis assis dessus, l amorto est descendu, et en roulant l arriere de la machine rebondissait) L amorto est neuf, certainement pas réglé sur mon poids ( 102 kg) l ancien proprio 80 KG.

Que dois je faire sur ce type d amorto ? Dois je serrer ou desserer la bague ?
Au fait, vous le remarquerez au fil du temps, je suis une bille de chez bille en mécanique ( j ai deja reussi à mettre sur mon tomcat la roue de coin en retendant la chaine...ha l excentrique...

Merci des renseignements

précharge : resserrer le ressort afin que la moto conserve une assiette normale (le faisceau du phare est un bon repère) et pour avoir de la marge en positif.
Toutefois, il ne faut pas serrer exagérément afin de conserver du négatif.

http://chevaliernoir.chez.com/moto/suspensions.htm
http://desmopedro.pagesperso-orange.fr/suspension.htm
http://forums.moto-station.com/le-coin-des-pistards/67633-fourche-et-amortisseur-moto-principes-de-fonctionnement-methodologie-de-reglage.html

Vois aussi tes pressions de pneus.