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disque R100 RT

2 participants

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1disque R100 RT Empty disque R100 RT Lun 4 Oct 2010 - 18:06

tjouan

tjouan
Jeune pilote
Jeune pilote

salut à tous

j'envisage de changer cet hiver mes deux disques avant de frein qui sont vraiment usés.J'ai cru voir que certains avaient acheté des disques chez Mékaflat à 80 euros pièces !Que valent-ils par rapport à la plupart que j'ai pu trouver à 150 euros pièces ?

2disque R100 RT Empty Re: disque R100 RT Lun 4 Oct 2010 - 21:27

Oggy

avatar
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Ben par rapport à ceux qui sont à 150 euros, ben ils font 70 euros de moins, à part ça, je suis pas un spécialiste du freinage, mais ça freine.

On voit que la finition c'est pas du bm, mais c'est pas ce que je leur demande.

3disque R100 RT Empty Re: disque R100 RT Mar 5 Oct 2010 - 18:49

tjouan

tjouan
Jeune pilote
Jeune pilote

salut

par contre
peux-tu me dire si le disque est seul comme chez france equipement ou avec le support(le flette je crois!) donc seulement à refixer avec les 5 vis ?
De plus penses-tu que pour un néophyte comme moi le changement (rivet a virer)est abordable?

merci d'avance de ta réponse
thierry

4disque R100 RT Empty Re: disque R100 RT Mar 5 Oct 2010 - 21:21

Oggy

avatar
Gros Rouleur
Gros Rouleur

C'est la piste seule avec les fixations bien sûr qui son vendues ce prix.

Le remplacement de la piste et son montage sont ultra simple, elle est de quelle année ta rt au fait, c'est des étriers ate ou brembo que tu as ?

5disque R100 RT Empty Re: disque R100 RT Mar 5 Oct 2010 - 21:43

tjouan

tjouan
Jeune pilote
Jeune pilote

elle est de 1981 avec des etriers brembo.

6disque R100 RT Empty Re: disque R100 RT Mar 5 Oct 2010 - 21:50

Oggy

avatar
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Eh ben c'est bon, en plus t'as rien à régler pas comme sur les ate où tu as l'excentrique à bien ajuster.

7disque R100 RT Empty Re: disque R100 RT Mar 5 Oct 2010 - 21:55

tjouan

tjouan
Jeune pilote
Jeune pilote

j'ai vu ton lien ,d'ailleurs je viens de m'inscrire aussi sur ce forum.......je pense que beaucoup sont sur les deux.
Je refais les freins cet hiver et un controle de compression (pour voir l'état )et je sais pas si je vais la garder car je me tate pour une K75 mais le coté flat me botte vraiment (sauf l'été ou je creve de chaud à Montpellier) et en plus je pense qu'elle vaut plus pepette (125000 bornes environ et rien fait sur le moteur depuis que je l'ai).De plus c'est vrai que je roule peu et qu'elle me satisfait pleinement!

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