DISQUE POUR BMW R100 RT1

Bonjour
Je recherche des infos sur bmw r100 rt1 de 1990:
ou trouver les disques neuf autre que chez bmw et quel prix, et
que montez vous comme pneu sur ce genre de machine?
merci pour votre aide
dom

As-tu regardé ici ?
http://www.franceequipement.com/

Rien sur ton site,que du kit chaine!!!
merci quand meme
dom

domdom67 a écrit:Rien sur ton site,que du kit chaine!!!
merci quand meme
dom

j'ai une paire d'origine quasi neufs de coté pour 100rt1.Si ça t'interresse, contacte moi en Mp.

T'as pas bien regardé:



Sinon j'avais finalement trouvé les miens ici:

http://stores.ebay.fr/BROC-et-BIKE

Flatozor a écrit:T'as pas bien regardé:



Sinon j'avais finalement trouvé les miens ici:

http://stores.ebay.fr/BROC-et-BIKE

C'est toi qu'à pas bien regardé: une rt1 n'est pas une rt !!!!!!

Ah... c'est quoi la différence ?

Flatozor a écrit:Ah... c'est quoi la différence ?

la 100rt1 est un modèle monobras. Cadre fourche freins etc.. sont différents des modèles bi amortisseurs. Ont voit beaucoup de 80rt1 parceque ce sont des réforme d'aministration, peu de 100rt1, hors de prix à l'époque (la 80rt1 était aussi chère, c'est aussi la raison du peu de modèle "civil" en France ) C'est d'ailleur aussi pour cette raison que la 100rs1 n'a pas été importée chez nous

"domdom67"j'ai monté des disques france équipement sur ma 100rt1
je te filerais les références il faut que je recherche le bon de commande (je ne l'ai pas sous la main)
si non toi de strasbourg tu ne peu pas en trouvé de l'autre coté de la frontière

OK.
Je vais peut-être dire une autre ânerie, mais ce serait pas ça alors ?

Salut,
Tu en trouveras chez Fallert d'origine BMW qui viendront du dépôt Européen de ...Strasbourg !!!

comme pneu je suis monté en"macadam 50"pour cette machine et mon utilisation c'est suffisant

pour mes disque monté des France équipements ref" bm 808" 2 disques pense a prendre deux jeu de plaquette de frein aussi c'est mieux de repartir tous a neuf

tu devras retiré tous les rivets(un cout de meule puis un cout de marteau) puis mettre leur vis avec les rondelles si tu opte pour cette solution c'est pour cela qui sont moins chère que ceux d'origine ou tu n'a rien a faire ensuite il y a un temps de rodage (plaquette disque ) puis tu re-freine comme avant

Flatozor a écrit:OK.
Je vais peut-être dire une autre ânerie, mais ce serait pas ça alors ?

arn a écrit:pour mes disque monté des France équipements ref" bm 808"

Suffisait de regarder mieux, non ?