k1300s bonne occasion?

Bonjour,

J'ai mon concessionnaire, qui me propose un k1300s de 3000km de 2009
Toute option, avec les valises, la ligne akkra pour 16000€
Je pense que c'est un bon prix, mais j'ai un peur que cela soit un modèle d'expo.

Doit-il le signaler lors de la vente?
La prochaine révision c'est les 10 000km?

Merci de votre retour

NogO

Je n'ai pas les chiffres en tête mais le prix ne me paraît pas folichon. Déjà un an dans les dents, oui, c'est probablement un modèle de démonstration (et si c'est le cas, le prix devient encore moins intéressant) - à moins qu'il ne s'agisse d'un forumiste qui a lu les posts sur l'embrayage explosif des K 13 ? et oui la révision est à 10 000 km.

En gros il m'a dit.
valise 750€
ligne Akkra 1200€
couleur tri-color noire 500€

Comment puis-je vérifier si c'est une expo?

Je suppose qu'en regardant la carte grise, on voit si c'est un particulier ou non. Mais je ne suis pas sûr
1) que le vendeur te montre la CG spontanément
2) qu'arrivé à ce point de défiance la transaction soit sur de bons rails !
parce qu'en tant que telle, une moto de démo n'est pas pire qu'une autre : si des problèmes doivent survenir (matraquée lors des essais), ils se manifestent assez vite, et la garantie du constructeur doit jouer non ? Certains ici prétendent que la conception et l'usinage des moteurs modernes sont tels que le rodage n'est pas réellement ou fondamentalement nécessaire.
Quand j'ai essayé une K13 R (CO2 moto), il y avait un Akra sur le modèle de démo ; ma conclusion personnelle est qu'il doit s'agir d'un modèle de démo déjà tout équipé, que le concess a touché comme ça et dont il essaie de tirer le maximum, ce qui est normal sans être tout à fait net.

nogo a écrit:En gros il m'a dit.
valise 750€
ligne Akkra 1200€
couleur tri-color noire 500€

Comment puis-je vérifier si c'est une expo?

Très simple .... et j'en fais actuellement les frais. D'un point de vue administratif je veux dire.

Sur la CG, il y a une annotation particulière indiquant qu'il s'agit d'un véhicule de démonstration.
Dans ce cas, la dite CG n'est valable qu'une année.
La concession doit donc ré-immatriculer la moto avant de la vendre et faire une demande de "fin de démonstration".
Mais cette étape est visiblement toute une histoire avec le nouveau système d'immat. en place depuis octobre 2009 ...

En tout cas, cela concerne pas mal de clients à la concession où j'ai eu la mienne.

C'est surement une Bécane de Démo. En général ils les vendent entre 2000 et 3000 bornes.

Merci de vos réponses. C 'est très aimable de votre part.
Je regarderai.
Merci

La CG doit etre au nom de la concess ou alors c'est une moto de collaborateur.

Pour 1000 euros de plus j'ai eu la meme neuve (sans le pot Akra dont je me contre-fou !)

Ou l'as tu eut?

Tu l'as n'importe où avec 10.5% de remise

Il faut négocier en hiver ... actuellement, ils ont du boulot, ca ne les intéresse plus ...

Tu dis quelle est de 2009 mais de quel mois.

Elle est de Juillet 2009, 3000 km.
Je suis de plus en plus septique, ca me fait "peur" tout ce que je lis :o(

Perso dans ton cas j'aurai préféré une neuve c'est une Bécane de 10 mois quand même.

Il n'y a que moi que ca choque de se demander si c'est une bonne affaire une moto de 3000 bornes. :o)))

Je connais des potes qui ont eu des Bécanes de démo et n'ont jamais eu de problèmes.

les becanes de demo n'ont pas plus de problèmes que les autres j'en ai deja eu et je n'ai jamais eu de problème bon c'était une suzuki ,par contre elle est chère même equipé de l'akra et des valises.

idem pour le prix pour une Moto de 10 mois.

Sachant qu'elle a tte les options, les valises et le pot?
J'ai cherché sur internet, c'est généralement les même tarifs

essaye de négocier un peu le prix

Les motos de démos, c'est très bien quand les gars qui les utilisent sont des gars bien. Mais quand c'est le rendez-vous du matin, que le gonze a lu qu'il y avait une nouvelle Béhème, avé le shifter et tout, qu'il part l'essayer et que sitôt le coin de la rue passée il ouvre en grand pour voir ce que ça donne, c'est déjà moins bien.

Les motos de démos, elles n'ont pas toujours eu droit au respect des temps de chauffe, et même rares sont ceux qui se disent qu'il vont attendre 40 bornes pour que l'huile soit bien chaude avant de commencer à ouvrir. Des gars comme ça, je n'en ai jamais rencontré.

En toute franchise, avant d'acheter ma K 1300 R à l'époque, j'ai été en essayer une. Et comme tout le monde, j'ai voulu voir ce qu'elle avait dans le ventre. La meule avait à peine 1000 bornes, mais je n'aurais jamais fait avec la mienne ce que j'ai fait avec celle-là. Et je n'aurais donc certainement pas acheté celle que j'ai essayé.

Une moto d'essai, c'est pour l'essayer, ça veut dire ce que ça veut dire.

salut jeaned ,tu est revenu à tes premiers amours gs 2010 a ce que je vois.

Je rejoins le raisonnement de Janed je n'aurai pas acheté celle que j'ai essayé qui avait 5 Km. Tout l'A-M elle était en essai.

On peut prendre une moto d'essai si on ne compte pas la garder très longtemps, enfin selon le kilométrage auquel on souhaite l'amener ...

pat 13 a écrit:salut jeaned ,tu est revenu à tes premiers amours gs 2010 a ce que je vois.

Oui, je n'aurais jamais du vendre ma 2008, j'attendais de m'être refait pour racheter une GS de je suis maintenant aux anges, je la garde !

YVONM22 a écrit:Je rejoins le raisonnement de Janed je n'aurai pas acheté celle que j'ai essayé qui avait 5 Km. Tout l'A-M elle était en essai.

Ayoye !!! 5 km, pas rodée pour un sous, et déjà elle a du prendre 10.000 tr/min moteur froid, bonjour la durée de vie et l'étanchéité du moulbif après un traitement pareil...

Oui j'étais le premier à l'essayer il avait été juste à la station faire le plein. Cette année à la la même concess j'ai essyé une 12 RT et elle avait 175 Km.

Super, achetez des motos de démo, achetez !!!

Là c'est du neuf . Elle a été vendue ensuite à 3000 bornes.

Ah si c'est du neuf, puis vendue à 3.000 bornes, ça n'a rien à voir. Ma remarque est juste pour les motos de démos. Dans mon cas, c'est très très clair : JAMAIS. Sauf à prix hyper canon et dansle but de la renvedre le lendemain pour faire un bénéf et en acheter une pas démo, évidement.

J'ai acheté une K1200s de demo (meme si c'etait celle du patron de la concession en plus de la moto d'essai) et j'ai fait 25.000 bornes et 3 années sans soucis si ce n'est les habituelles problemes de cloches d'embrayage des K12 qui a été pris sous garantie.

Par contre la remise etait de 25% ce qui pour une moto neuve m'avait fait craquer sur le champs. je ne l'ai pas regretté et je viens de la changer pour une K13s

gil