niveau huile sur k75 avec hublot opaque ®

bonjour
je viens de m'inscrire sur le forum car je suis un nouveau et heureux possesseur d'une k75 . Je suis revenu a la moto apres un arret fracassant et surtout fracassé il y a 17 ans maintenant . J'ai pris une k75 sur les conseils d'un ami car je cherchais une moto sympa ; bingo je l'ai acheté en octobre 2009 et plus je roule avec , plus j'ai envie de rouler ...
bref ; j'ai donc fait la revision vidange standard ce week end ; mon hublot de niveau etait opaque j'ai toujours pensé que la cause en était un niveau haut .mais une fois le moteur vide de son huile , c'etait pareil .... j'ai aussi laissé le filtre a huile car il est indemontable sans une cle ad hoc ( j'ai trouve la soluce sur ce forum) j'ai quand meme decide de remettre l'huile neuve car j'avais trop envie de rouler avec ces premiers beaux jours , c'est pas bien je sais mais j'ai pas pu resister
j'ai cherche et compris que le hublot est demontable de l'exterieur et changeable relativement facilement ; mais maintenant que je suis plein en huile et un peu couillon ,y a t'il un truc pour controler son niveau d'huile en se passant du hublot ( a part remettre l'huile par terre pour changer le hublot) merci d'avance pour un conseil

salut

regarde ici, on dirait que c'est le sujet du jour

https://bmist.forumpro.fr/les-r-en-general-f63/pas-de-niveau-dans-le-hublot-t46048.htm

ensuite fais un tour par la https://bmist.forumpro.fr/presentation-des-membres-f40/

sinon les modos vont te rappeler à l'ordre

ok merci pour la reponse
je suis alle me presenter ,voila ca c'est fait
le hublot peut il se changer sur une 75 sans vidange ,car cela m'embeterait de mettre l'huile par terre (je viens juste de faire la dite vidange)
et donc je reitere ma question , y a t'il un truc pour faire le niveau sans le hublot (on va dire en attendant ;=)
merci

SAns vidange oui mais tu vas en mettre partout, logique, le niveau est quelquepart dans le hublot.
Ou alors tu la couches un peu sur la gauche.
Le souci c'est que si le hublot ne vient pas tu es obligé de l'éclater pour le sortir ...
A moins, tiens je n'y avais pas pensé, de percer au fer à souder, Kwet t'as déjà tenté ?

pas de soucies ca sort en 2 secondes et pas de vidange

tu couche la meule a gauche et avec un tourne vis tu tape sur le coin du spi entre le hublo et hop c est fais

Tu la mets sur la laterale ,tu perces un trou dans le hublot tu y visses une vis et tu tires.

Pascal l a écrit:Tu la mets sur la laterale ,tu perces un trou dans le hublot tu y visses une vis et tu tires.

oui c'est ce qu'il faut faire

Freddy29 a écrit:

Pascal l a écrit:Tu la mets sur la laterale ,tu perces un trou dans le hublot tu y visses une vis et tu tires.

oui c'est ce qu'il faut faire

vis à bois

Cousinhub a écrit:Ou alors tu la couches un peu sur la gauche.

Mettre la moto sur la béquille latérale

ralain33 a écrit:ok merci pour la reponse
je suis alle me presenter ,voila ca c'est fait
le hublot peut il se changer sur une 75 sans vidange ,car cela m'embeterait de mettre l'huile par terre (je viens juste de faire la dite vidange)
et donc je reitere ma question , y a t'il un truc pour faire le niveau sans le hublot (on va dire en attendant ;=)
merci

Oui

Non

Pour le hublot, à froid tu mets la moto sur la latérale puis tu marques au poinçon le centre du hublot comme pour faire un avant-trou; dans cet avant-trou tu visses une vis à agglo, tu pulvérises un peu de WD40 sur le pourtour du hublot puis tu tires sur la vis.

ok merci
je vais des cette semaine acheter un hublot neuf et je lui remet
comme indique
en tout cas merci des conseils
je vais aller me ballader avec "maman" maintenant ( en k75 bien sur) ;=)

en 26 ans de k100 j en suis a mon 4 ou 5 eme hublot.

10 minutes de boulot.

Ne vous emmerdez pas avec les avant-trous, les vis etc ... un tournevis pas trop gros enfoncé dedans au marteau en biais fera le trou et avec ce tournevis faire levier le hublot sort tout seul.
J'en suis à mon 3 ou 4ème depuis que j'ai des K100, les japs font comment ? qualité de plastique > ? ...