Comment attacher une k1200lt sur une remorque ?

Tout est dans le titre...
Je pense l'attacher au niveau du guidon, démonter les protections en plastique noir pour arrimer au niveau des pare-chutes et profiter de la structure métalique qui supporte les valises à l'arrière pour éviter que l'ensemble ne saute.
Je n'ai pas trop envie de faire passer une sangle (même avec protection ) sur la selle et le carénage...
Qu'en pensez-vous ?

tu fais le bon choix, j'ai déjà pensé à la placer sur remorque et je pense les mêmes points de fixation que toi, les protections latérales (après avoir enlevé les protections plastiques) sont très bien positionnées pour ce type de maintien.
Il faut éviter de placer une sangle sur la selle, celà n'empêche pas la moto de basculer latéralement en plus de prendre le risque d'abimer la selle. Peut-être est-il possible de faire quelque chose au niveau des reposes pieds passager ? J'ai vu des bécanes ou certaines visseries étaient démontées et à la place étaient revissés des "pitons" fermés achetés dans un magasin de brico, comme fixation complémentaire c'était pas mal.
Bien fixer la roue avant dans l'endroit prévu sur la remorque et écraser les amortisseurs assez pour éviter que les sangle se détendent trop.
Il faut toujours , au bout de 50 à 100 Km faire un arrêt et vérifier les fixations (qui se détendent souvent au début) et prévoir des sangles supplémentaires au cas ou ... çà rassure d'en rajouter en cours de route ...
Hier en revenant de Montpellier j'ai doublé, une moto sportive, qui s'était couchée latéralement, carénage posé sur la remorque et sangles qui avaient glissées ...
Bonnes vacances

Nikita a écrit:tu fais le bon choix, j'ai déjà pensé à la placer sur remorque et je pense les mêmes points de fixation que toi, les protections latérales (après avoir enlevé les protections plastiques) sont très bien positionnées pour ce type de maintien.
Il faut éviter de placer une sangle sur la selle, celà n'empêche pas la moto de basculer latéralement en plus de prendre le risque d'abimer la selle. Peut-être est-il possible de faire quelque chose au niveau des reposes pieds passager ? J'ai vu des bécanes ou certaines visseries étaient démontées et à la place étaient revissés des "pitons" fermés achetés dans un magasin de brico, comme fixation complémentaire c'était pas mal.
Bien fixer la roue avant dans l'endroit prévu sur la remorque et écraser les amortisseurs assez pour éviter que les sangle se détendent trop.
Il faut toujours , au bout de 50 à 100 Km faire un arrêt et vérifier les fixations (qui se détendent souvent au début) et prévoir des sangles supplémentaires au cas ou ... çà rassure d'en rajouter en cours de route ...
Hier en revenant de Montpellier j'ai doublé, une moto sportive, qui s'était couchée latéralement, carénage posé sur la remorque et sangles qui avaient glissées ...
Bonnes vacances

à l aplace de démonter les reposes pieds, tu peux mettre des ridoirs avec crochets.
(2crochets l'un avec pas à droite, lautre avec pas à gauche et une cahe que tu tournes pour tendre) le tout attaché d'un coté au repose pied, l'autre cote attache à une sangle fixée à la remorque vers l'avant , et ça ne bouge pas
de préférence toujours prendre des sangles à cliquets, beaucoup plus efficace qu edes sangle spour motos TT, qui elles avec leurs suspensions plus souple sson tplus facile à attacher

Attention, les platines où sont fixés les reposes pieds ne sont pas très épaisses. Il vaut mieux déposer une vis qui fixe la platine au cadre et y mettre un anneau d'accrochage fileté.

Ils en parlent justement aujourd'hui sur Moto revue
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moi aussi je suis preneur d'une solution efficace que je n'ai pas encore trouvée.
Ce que je sais : Les sangles qu'on voit dans MR c'est pas ça sur la K12 (une VMax par terre ), et le cordage tu ne peux pas le serrer correctement (se desserre souvent sauf Kevlar ).
Les sangles camions avec tendeur incorporé : ou les fixer?
Étayage rigide mais pris ou ? guidon, essieu arrière, ???
Quelle remorque as tu trouvé pour les 400 kg de la bête ? Rail plateau ou van spécial ?
Et le moment délicat de la montée et de la descente, comment éviter le risque de basculement ?
Vraiment pas simple.
Quand tu trouves soit sympa de continuer ce post STP
Bonne route

Le sanglage c'est spécifique à chaque moto, mais la montée et la descente c'est idem pour toute. Tu mets 2 vis papillon pour fixer le rail a la remorque (pour éviter la basculement du rail), pour les motos lourdes, tu mets une planche de chaque coté du rail tu t'assois sur la moto face au rail et tu la montes en 1ere avec les pieds sur les planches, et si ta remorque a un plancher tu béquilles (latérale) et tu sangles en commençant coté béquille.

Salut à tous,

J'ai ca ....si quelqu'un veut le pdf, MP





Gerard

alors là:

et puis encore ......... glané sur quelques forums !





Gerard (pas d'expérience personnelle à part le bateau pour Ajaccio)

amillet a écrit:Moi aussi je suis preneur d'une solution efficace que je n'ai pas encore trouvée.
Ce que je sais : Les sangles qu'on voit dans MR c'est pas ça sur la K12 (une VMax par terre ), et le cordage tu ne peux pas le serrer correctement (se desserre souvent sauf Kevlar ).
Les sangles camions avec tendeur incorporé : ou les fixer?
Étayage rigide mais pris ou ? guidon, essieu arrière, ???
Quelle remorque as tu trouvé pour les 400 kg de la bête ? Rail plateau ou van spécial ?
Et le moment délicat de la montée et de la descente, comment éviter le risque de basculement ?
Vraiment pas simple.
Quand tu trouves soit sympa de continuer ce post STP
Bonne route

J'ai fait l'acquisition d'une remorque (2510x1260) avec une ridelle à l'arrière et entièrement bâchée...
Un rail pour la moto à l'intérieure, une rampe d'accès et... le tour n'est pas joué!
Je vais aller chercher trois rampes suplémentaires car j'ai pas osé placer la moto dans la remorque: en marchant à côté, la première enclanchée, c'est non et me lancer sur la rampe de20cm de large, c'est également non!!!! A moins d'être à plusieurs pour la charger, j'ai préféré épargner mon carénage à la veille des vacances...
Bon, ben il y aura plus de place pour les bagages
Les Vosges, j'arriiiiiive....
Je m'y suis pris beaucoup trop tard

Merci à tous pour vos réponses...
A dans une semaine....