Comment Attacher Mon Porte U Sur La Moto ?

Bonjour,

besoin d'un petit conseil

Mon assurance m'impose un U certifié SRA (facture à l'appuie)... Quitte à l'avoir, je me dis que je ne vais pas le laisser au placard...

Par contre j'ai du mal à trouver une place pour positionner le porte U ? Est-ce que quelqu'un qui aurait une BMW 700 GS ou modèle approchant ou qui la connait pourrait me donner un conseil ?

Merci.

Je me suis posé la même question...et pour l'instant le U est toujours au garage ...

Mon frère a fait un support de top case pour sa K75 qui permet de fixer le U

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Ouais, c'est vrai
Pi d'autres trucs aussi, dont un fort récemment. Mais rien pour les GS, j'en n'ai pas assez près de la maison pour proposer des options. C'est ballot d'ailleurs.

Pour ma part, j'ai installé un support U sur la poignée arrière droite. L'extrémité du U entoure le clignotant sans le masquer. Rien de disgracieux.

plus explicite

 
Sauf que faut pas avoir besoin des Valises

Sauf que faut pas avoir besoin des Valises

Salut,
je viens de faire l'installation du U sous la platine top case .
J'utilise des colliers de serrage caoutchouc que je fixe sous la platine.
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J'ai été obligé de surélever l'ensemble de quelques millimètres pour permettre le bon passage du U entre la platine et le dessus du garde boue.
J'ai taillé un poil la platine alu afin d'éviter de trop la suréléver (moche, vis trop courtes sinon, ..)
L'avantage c'est que tu vois de suite si ton U est en place ou pas. Tu es à la bonne hauteur.
J'ai toujours fait ce type de montage sur toutes mes machines. (refait en même tps sur mon Tiger suite à changement de platine)
ça te prends 2 heures et c'est bien intégré.

Si besoin d'images...

A+

Puisque tu le proposes, je veux bien les photos !

Preneur également des photos....
JM

Preneur aussi! Pour l'instant, ça se balade dans le top case, mais ça prend de la place, ça bouge, et c'est pas propre...

j'ai bricolé un support dans le couvercle extérieur de la valise.Le couvercle intérieur contient mes vêtements de pluie. L'inconvénient c'est que c'est un peu lourd, il faut faire attention à l'ouverture.
Pour les voyages ou j'ai besoin du contenant des 2 valises je vais le mettre dans la sacoche réservoir.
Sur mon K, il était fixé sous le top case.

Et y a quelqu'un en 700 gs dans le Sud de l'Oise ou qui pourrait venir au Clairon des fois?

Hello,

m'en occupe demain (des photos) .


a++

combi72 a écrit:Et y a quelqu'un en 700 gs dans le Sud de l'Oise ou qui pourrait venir au Clairon des fois?

Je suis dans le sud de l’oise

Pour le u que tu possèdes , il est bien grand , moi j'en ai un qui est deux fois plus petit et prend très peu de place dans le top case quand je pense a l'amener avec moi

Moi,j'ai la solution.Il reste dans mon garage.je le prenais quand j'avais le 1400 gsx.
L'emplacement sous la selle était volumineux.

ce systeme permet de l accrocher a n importe quel tube comme porte bagage ou poignée passager par exemple
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laurent60 a écrit:

combi72 a écrit:Et y a quelqu'un en 700 gs dans le Sud de l'Oise ou qui pourrait venir au Clairon des fois?

Je suis dans le sud de l’oise  

Y a moyen de réfléchir ensemble à une création de pièce si tu en est d'accord alors

Pourquoi pas, tu habites où ?

laurent60 a écrit:Pourquoi pas, tu habites où ?  

Je te contacte en MP.

Bonsoir,

désolé de ce retard, j'étais chez les Ricains un temps ...

bref voici mon montage.





J'utilise des colliers de serrage caoutchouc que je fixe sous la platine.
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J'ai été obligé de surélever l'ensemble de quelques millimètres pour permettre le bon passage du U entre la platine et le dessus du garde boue.
J'ai taillé un poil la platine alu afin d'éviter de trop la suréléver (moche, vis trop courtes sinon, ..)
L'avantage c'est que tu vois de suite si ton U est en place ou pas. Tu es à la bonne hauteur.
J'ai toujours fait ce type de montage sur toutes mes machines. (refait en même tps sur mon Tiger suite à changement de platine)
ça prends 2 heures et c'est bien intégré.

Merci du Partage

J'ai moi aussi mis des colliers sous la platine top case de ma f800r, en moins élaboré (collier plastic réglables d'électricien) c'est pratique et efficace. Seul inconvénient, les projections de graisse de la chaîne qui me crépissent le U.

Frederic69 a écrit:bref voici mon montage.J'utilise des colliers de serrage caoutchouc que je fixe sous la platine.

Merci pour les photos, question quand même, le U ne se déplace pas en latéral? Il est bloqué comment?

Merci pour les photos !

Dr.X a écrit:

Frederic69 a écrit:bref voici mon montage.J'utilise des colliers de serrage caoutchouc que je fixe sous la platine.

Merci pour les photos, question quand même, le U ne se déplace pas en latéral? Il est bloqué comment?

Salut,
non, le U ne bouge pas, les pontets sont doublés en caoutchouc et le diamètre est juste bon.
ça ne bronche pas.

Sur mon tiger, j'ai le même montage, ça bougeait un poil avant, j'ai donc ajouté une petite patte en latéral avec un tampon pour limiter le mouvement. Dès que le U est vérouillé, ça fait pil poil la cote , donc prisonnier.

A++

Merci de tes réponses. Bien réalisé, ton montage.