branchement des bobines d'allumage

salut à tous!
je remonte mon R90/6, mais
je ne me souviens plus comment on rebranche les fils éléctriques...
- on branche le petit fil noir qui relie les 2 bobines
du moins (d'une bobine)au plus ( à l'autre)?
- ou du moins au moins?..............
Si quelqu'un a un schéma précis, car sur le schéma du faisceau électrique le + et le - des bobines ne sont pas dessinés.
merci pour votre réponse,
Ray

C'est pas la même machine, mais les branchements et peut-être même les couleurs de fils sont identiques :

https://bmist.forumpro.fr/mcanique-r-2v-f3/branchement-bobines-alumage-t33779.htm?highlight=branchement+bobine

Merci, oggy, mais c'est pas si facile...
Dis-moi si c'est ok:
- le fil noir du condensateur sur le + de la bobine gauche.
- le fil noir pont du moins de cette bobine gauche va sur le + de la bobine droite.
- et le double fil vert sur le moins de la bobine droite?

Voilà c'est ça, sauf que là tu es face à la moto, et tu inverses gauche droite quand tu es sur la moto.

ok, ca va mieux, mais le fil noir du condensateur ne se branche-t-il pas sur le + de la bobine gauche, alors( je ne sais pas si le + et moins des bobines ont rapport avec le + et masse de la moto)?

Aucun rapport, fait comme dit plus haut et ton moteur pète.

Ok, Oggy, merci,je vais faire celà...( je suis un peu dur de l'oreille)( ou des yeux)
-double fil vert sur le + de la bobine gauche.
-le moins de cette bobine va en pont(noir) avec le + de la bobine de droite.
-le moins de la bobibne de droite va au condensateur(fil noir)
Alors , j'ai compris?

Très bien, c'est juste la même chose que le premier coup, mais là t'es sur la moto.

T'inquiètes c'est normal c'est à cause de ton grand âge.

Ah ouais c'est vrai ça... ah la vache y'a plein de vieux sur ce forum, j'avais pas vu.

D'ailleurs t'es pas beaucoup mieux non plus, hein.

J'attends ta réponse pour en dessous...

Pour en dessous je ferai celui qui n'a rien vu, je regarde mon clavier d 'un air détendu

Flatozor a écrit:J'ai complètement menti sur mon âge, en fait j'ai 12 ans et quand je me suis inscrit ici je croyais que c'était un site de Q c'est pour ça

c'est un test pour occuliste ????

Ah ces vieux....

bon, suis pas vieux, et j'ai eu des motos plus vieilles que moi...
Zundapp KS600 ( 1939), BMW R75 russie( 1941)...
Il est vrai que je me sentai plus jeune...
Voilà, j'ai remonté la moto ce matin, et ... CA MARCHE!!!!!!
Elle a démarré à 14h.
Quelques finitions, et c'est reparti comme en 40!
En tout cas, Enorme merci à OGGY, ces conseils et patience m'ont beaucoup aidé, à avancer et surtout ne pas faire griller la moto...
Encore Merci, OGGY, à bientot,
Ray