échappement 1100RS compromis

Bonjour aux fidèles du forum
Je désirerais savoir si il existe un bon compromis si on veux changer l échappement d une 1100 RS de 1994.
J aimerais virer le catalyseur de ma bm, mais le silencieux est soudé dessus donc impossible de le récupérer et je ne tient pas à réveiller tout le quartier en allant bosser à 5h00 du matin.
Bizarrement je ne trouve pas de sonde lamba j ai pourtant bien fait le tour.
Existe t il une marque de ligne d échappement qui pourrait correspondre à mes critères.
D avance je vous remercie didier

Je ne connais pas de BM avec cata sans sonde lamda

Tu l'as achetté neuve

Voici une toph d'un echap d'origine avec cata



La pièce 2 est la sonde lamda

bonjour the fox
J ai un peux tardé pour la réponse, mais je tenais à revérifier.
Ton plan est bien le bon, mais pas de sonde à cet emplacement ni de bouchon en prévision et pas de magouilles .
Pour te répondre je l ai acheté d occase il y a quelques années et le pot catalyseur était une option.
Je connais le gars qui me l a vendu j ai le carnet d entretient et toutes les factures.
J ai trouvé cela bizarre aussi c est pour cela que je le renseigne dans ma question.
Merci de ton intervention didier
PS: ou alors elle est bien planquée et je dois démonter pour vérifier

La sonde lamda est à l'entrée du cat

Voici une toph

https://servimg.com/view/11188426/3
https://servimg.com/view/11188426/4

Désolé the fox, j a pas vu non plus.
J espère que j ai bien mis les deux photos, car c est la première fois que j utilise ce truc.
Encore merci didier

il doit etre au niveau de la vis de vidange de la boite

Didier dans ta boite à fusible, as-tu une fiche de codage couleur jaune dorée

https://servimg.com/view/11188426/5

une petite photo vaut mieux qu un long discour

spiti a écrit:https://servimg.com/view/11188426/5

une petite photo vaut mieux qu un long discour

C'est bien ce que je pensais,pour moi ta moto n'est pas catalyser sinon elle à besoin d'un boitier de codage et tu ne la pas

ou la la ça veut dire quoi ca, j ai un pot avec catalyseur qui n est pas catalysée? à quoi ca sert alors.
Et pour une ligne de pot, peux tu me conseiller ?

spiti a écrit:ou la la ça veut dire quoi ca, j ai un pot avec catalyseur qui n est pas catalysée? à quoi ca sert alors.
Et pour une ligne de pot, peux tu me conseiller ?

Jettes un regard sur le site : www.epona.fr

spiti a écrit:ou la la ça veut dire quoi ca, j ai un pot avec catalyseur qui n est pas catalysée? à quoi ca sert alors.
Et pour une ligne de pot, peux tu me conseiller ?

Comment es- tu sur qu'il y a un (nid d'abeille)dans ton pot

Mais pour moi ,pas de sonde lamda + pas de fiche de codage= pot pas catalyser

Tout d abord merci à steplet pour son lien, c est déjà un bon point dans mes recherche.

Tu as sans doute raison The fox, et en parcourant le forum j ai vu que tu était intervenu dans un topic en précisant (la 1100RS est équipé du motronic MA2.2 pas prévu pour le catalyseur ) je suppose donc que c est le cas.
Donc en principe je peux prendre n importe quelle ligne d échappement ?
Y a t il des réglages plus spécifique après changement de l échappement ?
Y a t il un silencieux plus feutré que les autre car d après ce que je lis, le lazer y déménage.

spiti a écrit:Tout d abord merci à steplet pour son lien, c est déjà un bon point dans mes recherche.

Tu as sans doute raison The fox, et en parcourant le forum j ai vu que tu était intervenu dans un topic en précisant (la 1100RS est équipé du motronic MA2.2 pas prévu pour le catalyseur ) je suppose donc que c est le cas.
Donc en principe je peux prendre n importe quelle ligne d échappement ?
Y a t il des réglages plus spécifique après changement de l échappement ?
Y a t il un silencieux plus feutré que les autre car d après ce que je lis, le lazer y déménage.

Bon concernant le MA2.2 j'ai dit une super connerie
Le MA 2.2 est compatible avec le catalyseur.

Pour la ligne d'echap celà depend de ce que tu recherches

Mais si il est modifié par rapport à celui d'origine il faut adapter la carburation via le potar de richesse(uniqement sur mod non catalyser)

Sur ma R850R j'ai un lazer et c'est le barouf quand tu mets gros gaz

Je voudrais libérer un peux la bm, mais sans modifier la distribution avec une puce.
Apparemment pour une RS de 1994, je n ai pas beaucoup de choix, je crois qu il n y a que laser pour le silencieux et manifold pour le collecteur.
Si tu connais autre chose, cela me ferais grand plaisir que tu me renseignes.
Merci didier

remus aussi

merci popov 1100

Avec le lazer j'ai gagné en couple et en montée du régime moteur mais rien en vitesse de pointe

Et bien sur le bruit est mieux (pas celui d'une deuche) mais trop fort si gros gaz

c est ce que je recherche, la vitesse de pointe je m en fout.
Ou trouver un bon vendeur lazer ?

spiti a écrit:c est ce que je recherche, la vitesse de pointe je m en fout.
Ou trouver un bon vendeur lazer ?

ENZO

je peux me renseigner, mais il est réputé tres cher.
Comme un renseignement ne coute rien, j m en va aller voir